Вал карданный передний УАЗ 452 74 см мост Тимкен рессоры ст/о 4х.ст.КПП TANAKI
Вал карданный передний УАЗ 452 74 см мост Тимкен рессоры ст/о 4х.ст.КПП TANAKI
10350.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
-
-
Вал карданный передний УАЗ 315195,3163 60 см мост Спайсер 5 ст.КПП РК ст/о усиленный redBTR 622005
Применяемость:
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» Патриот, Хантер с 5-ступенчатой КПП с механической раздаточной коробкой
ВАЖНО ! на автомобилях Хантер , возможен контакт с штангой стабилизатора , потребуется опустить тягу с помощью проставок .Длина по фланцам сжат/растянут, мм.: 595/650
Новая линейка карданных валов от компании redBTR специально адаптирована для автомобилей УАЗ, обеспечивая передачу крутящего момента от коробки передач к переднему мосту. Главное отличие этих валов заключается в применении модернизированного шлицевого соединения.
Вместо стандартного прямобочного профиля шлиц, здесь используется эвольвентный профиль, который обладает большей контактной площадью с ответными шлицами. Это значительно повышает надежность и долговечность шлицевого соединения, увеличивая его ресурс.
Основные преимущества переднего карданного вала УАЗ от redBTR:
1. Повышение продолжительности использования на 50% — благодаря применению Pebox, присутствие зазоров в шлицевом соединении исключено, что увеличивает долговечность устройства.
2. Предотвращение вымывания смазки — в шлицевом соединении имеется силиконовый пыльник, который надежно охраняет от потери смазки и воздействия внешних факторов.
3. Исключение вибрации — балансировка карданного вала проводится с точностью до 5 грамм, обеспечивая плавную работу и отсутствие вибрации при передаче крутящего момента. -
Вал карданный передний УАЗ 3163 76 см РК Даймос усиленный redBTR 622007
Применяемость:
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» Патриот с раздаточной коробкой DYMOS / DIVGI WARNERДлина по фланцам сжат/растянут, мм.: 764/811
Новая линейка карданных валов от компании redBTR специально адаптирована для автомобилей УАЗ, обеспечивая передачу крутящего момента от коробки передач к переднему мосту. Главное отличие этих валов заключается в применении модернизированного шлицевого соединения.
Вместо стандартного прямобочного профиля шлиц, здесь используется эвольвентный профиль, который обладает большей контактной площадью с ответными шлицами. Это значительно повышает надежность и долговечность шлицевого соединения, увеличивая его ресурс.
Основные преимущества переднего карданного вала УАЗ от redBTR:
1. Повышение продолжительности использования на 50% — благодаря применению Pebox, присутствие зазоров в шлицевом соединении исключено, что увеличивает долговечность устройства.
2. Предотвращение вымывания смазки — в шлицевом соединении имеется силиконовый пыльник, который надежно охраняет от потери смазки и воздействия внешних факторов.
3. Исключение вибрации — балансировка карданного вала проводится с точностью до 5 грамм, обеспечивая плавную работу и отсутствие вибрации при передаче крутящего момента.