Муфта переднего моста УАЗ усиленные к-т 2 шт.с крепежом ИЖ-Техно
Муфта переднего моста УАЗ усиленные к-т 2 шт.с крепежом ИЖ-Техно
Особенности
Изготовлены из стали.
Комплектуются конусными болтами.
Герметичны.
Комплектация
Хабы — 2 шт.
Конусные болты серии Спорт — 12 шт (на 2 хаба)
10500.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Муфта переднего моста УАЗ хабы мини к-т 2 шт.Автогур 73
Применяемость
Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи) и всех типов мостов (тимкен, спайсер, редукторные, гибридные).Устройство
По конструкции схожи с муфтами старого образца (трещетки). Имеют ту же силовую часть, но имеют отличия: уменьшенный размер и отсутствие болта крепления.Уважаемые друзья. По мини хабам у нас было несколько жалоб, на то, что они не встают на ступицу. Так как внутренний буртик больше посадочного диаметра ступицы. Но так не у всех!
Изначально мы стремились к тому, чтобы деталь устанавливалась как можно точнее. Но, к сожалению, возникли такие прецеденты. Поэтому было принято решение уменьшить этот размер, чтобы деталь гарантированно вставала на все автомобили. Кто с этим столкнулся, предлагаем заменить на доработанные.Назначение и плюсы установки ручного хаба
Исключить нагрузку на двигатель
Исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии
Снизить вибрацию и шум
Улучшить динамику автомобиля (разгон и накат)
Снизить расход топлива на 5-7%
Снизить расход трансмиссионного масла
Простота монтажа (устанавливается без снятия колёс)
Исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического
Преимущества хабов УАЗ «Autogur73»
Надёжность
Герметичность, в крышке муфты установлено уплотнительное резиновое кольцо
Малый размер (возможна установка под колпак)
Эстетичный внешний вид
Подходит на все модели
В отличии от трещеток не требуются ключи, в виде шестигранника и ключа крышки
В крышке ступицы увеличена проточка, что даёт возможность не удалять муфту при отключении, а просто перевернуть ее
Муфты имеют разное направление резьбы, для исключения самооткручивания
Характеристики товара
Габаритные размеры упаковки, м: 0.11х0.11х0.115
Вес, кг; 2
Высота, мм: 38
Муфта имеет 10 отверстий для крепления к ступице (с увеличением мощности двигателя, заводом УАЗ внесено изменение креплений ступицы с 6 отверстий до 10, данное изменение коснулось изначально задней оси, затем и передней)
Комплектация
Муфта (хаб) УАЗ включения переднего моста правая — 1 шт.
Муфта (хаб) УАЗ включения переднего моста левая — 1 шт. -
-
Муфта переднего моста УАЗ усиленные к-т 2 шт.RIF B037
Усиленные хабы для УАЗ от известной российской компании РИФ.
Основная функция хабов — передавать крутящий момент от переднего привода непосредственно самому колесу или отключать эту связь, если в полном приводе нет необходимости. Хабы РИФ для УАЗа разработаны специально с расчетом на самые тяжелые условия эксплуатации. В конструкции хабов нет ни одной пластиковой детали, корпус и механизм выполнены из высококачественной стали, что позволяет применять хабы РИФ не только на стандартных, но и серьезно подготовленных автомобилях с увеличенным диаметром колес. Хабы РИФ для УАЗ герметичны и сохраняют работоспособность при сильно отрицательных температурах.
Хабы РИФ для автомобилей УАЗ проектировались и создавались в России специалистами по тюнингу внедорожников именно для автомобилей, эксплуатируемых на тяжелом бездорожье.
Применяемость хабов
Хабы РИФ подходят на всю линейку автомобилей УАЗ:
— УАЗ 3151
— УАЗ Хантер
— УАЗ Буханка
— УАЗ Патриот
— УАЗ Профи
Количество шлицов — 10.
Комплект — 2шт -
Муфта переднего моста УАЗ серия ROUTE серебро к-т 2 шт. TR
Муфты включения сцепления переднего моста УАЗ (хабы колесные) TR Route предназначены для обеспечения надежного соединения между трансмиссией и колесными осями автомобилей УАЗ и ГАЗ-69. Этот комплект из двух штук разработан для эксплуатации как на дорогах с твердым покрытием, так и в условиях загородного бездорожья, обеспечивая стабильную и долговечную работу сцепления даже в экстремальных условиях эксплуатации.