К-т понижающих шестерён 3,0/3,07 РК НИВА AVT (шестерня AVT Z=43+Шестерня КПП ВАЗ -2101 (3-й перед.)
К-т понижающих шестерён 3,0/3,07 РК НИВА AVT (шестерня AVT Z=43+Шестерня КПП ВАЗ -2101 (3-й перед.)
Спроектирована специально для шестерни классики, без скрежета, зацепов, притирки, легко монтировать
Используется высоколигированная сталь 18 HGT, 12 HN3A, 20HGNM, 20HN3A
Каждая деталь проходит процесс нитроцементации на современном оборудовании по ГОСТ
43 зуба для Нивы и Шевроле Нивы
Применяемость: ВАЗ 2121,ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м,Lada 4×4, Lada Urban(урбан),Lada Bronto (бронто) Нива, Шевроле -Нива,2123
Характеристики и описание:
Собственная разработка и производство.В раздатках данную шестерню используют для того что бы получить бюджетный вариант пониженного ряда. Для этого бурут свой промвал, стачивают одну шестерню, напрессовывают на это проточенное место данную шестерню и сваривают. И вместо ответной шестерни понижения,устанавливают Шестерню КПП ВАЗ 2101-07(3 передачи) 21010-1701131-00. И у Вас в руках заниженный ряд понижения крутящего момента раздаточной коробки,с минимальной стоимостью.
Преимущества шестерни 43 зуба против 42 зуба:
-Правильное межосевое расстояние-Разработка ООО «АВТ»
-Правильное обкатывание,зубья работают в постоянном зацеплении.
-Идеальная работа со стандартной шестерней 3-й передачи 2101
-Качественный металл,правильная термаобработка.
-Шестерня КПП ВАЗ-2101-07 (3 перед.) 21010-1701131-00-ООО «АВТОВАЗ»
3750.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Шестерня вкл.понижающей передачи стандарт РК косозуб ИЖ-ТЕХНО
Шестерня идентична стандартной за исключением того что выполнена из высококачественной легированной стали, что делает ее более износоустойчивой. При установке комплектов нашего производства может потребоваться замена данной шестерни из-за повреждения последней в результате «выбивания» пониженной, либо банального износа в результате длительной эксплуатации автомобиля.
Артикул: 3162-00-1802040 Категория: Коробки раздаточные -
К-т понижающих шестерён 2,8 РК косозубая ИЖ-ТЕХНО
Увеличение передаточного отношения пониженной передачи в раздатке УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах. По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ, увеличение крутящего момента для комплекта 2.8 будет составлять 44%.
Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению Патриота и Хантера в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.
Для изготовления комплектов шестерн раздатки используются кованые заготовки из высококачественной легированной стали.
Использование кованых заготовок позволяет исключить внутренние дефекты металла присущие типичному прокату. Уровень допустимой нагрузки данных комплектов в полтора раза выше заводских комплектующих из стали 20Х и ее производных.
Особенности установки:
Для установки потребуется доработка корпуса раздаточной коробки угловой шлифовальной машинкой с диаметром круга не более 125мм. Установка комплекта не требует сварочных работ.Установка комплекта 2.8 не требует какой-либо доработки корпуса раздаточной коробки и ее механизмов.
Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.
Применяемость:
Комплект предназначен для установки в раздаточные коробки УАЗ Patriot (Патриот), Hunter (Хантер), 469NEW нового образца (косозубая)Рекомендация:
Комплект 2.8 рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 33-35″Состав комплекта:
шестерня вала заднего моста (z46)
шестерня промежуточного вала (z33)
шестерня включения переднего моста (z46)
комплект фиксации пониженной передачи для однорычажного механизма
подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизмаДля автомобилей выпущенных до 2008 года потребуется промежуточный вал нового образца.
Артикул: U-TC-28-N Категория: Коробки раздаточные -
Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия Трофи
Объединение КПП и РК в единое целое — моноблок. С применением данных деталей достигается более правильная работа всей трансмиссии. Исключается появление пиковых нагрузок на валы агрегатов и детали карданных соединений. При этом эксплуатация автомобиля становиться более комфортным, так как исключается появление вибраций и шумов. Улучшается динамика и снижается расход топлива. И в целом увеличивается ресурс и надежность автомобиля.
Применяемость
Данный комплект моноблока устанавливается на ВАЗ Нива 2121, 21211, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, LADA 4×4, 2129, 2130, «Урбан», 2131 и модификации. Подходит на автомобили с 4-ст. и 5 ст. КПП. При решении установить моноблок, учитывайте следующий факт: если на вашей Ниве была заменена КПП и установлена КПП от «классики», то будет необходима доработка. Так как отверстия усилителя не совпадут (отверстия усилителя, это два отверстия внутри кронштейна, которые прикручиваются к месту, где стояла подушка КПП). Либо нужно будет заменить заднюю крышку КПП, и поставить от Нивы. Это касается и 4-х и 5-ти ступенчатых КПП «классики».Главная/Каталог/Тюнинг Нива и Шевроле Нива/Коробка переключения передач КПП, раздаточная коробка РК Нива, Шевроле Нива/Коробка переключения передач КПП Нива, Шевроле Нива, ВАЗ 2121, 2123/Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия «Трофи»
Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия «Трофи»Отзывов: 1
Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия «Трофи»
Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия «Трофи»
Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК) серия «Трофи»
АРТИКУЛ:
2121-3180-002-00
КОД:
2000000189277
17 520 ₽
1
Отложить
— Гарантия 12 месяцев
— Оповещение по SMS
— Возврат и обмен
— Различные способы оплаты
— Лучшая цена
Описание
Особенности
Отзывы 1
Объединение КПП и РК в единое целое — моноблок. С применением данных деталей достигается более правильная работа всей трансмиссии. Исключается появление пиковых нагрузок на валы агрегатов и детали карданных соединений. При этом эксплуатация автомобиля становиться более комфортным, так как исключается появление вибраций и шумов. Улучшается динамика и снижается расход топлива. И в целом увеличивается ресурс и надежность автомобиля.Применяемость
Данный комплект моноблока устанавливается на ВАЗ Нива 2121, 21211, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, LADA 4×4, 2129, 2130, «Урбан», 2131 и модификации. Подходит на автомобили с 4-ст. и 5 ст. КПП. При решении установить моноблок, учитывайте следующий факт: если на вашей Ниве была заменена КПП и установлена КПП от «классики», то будет необходима доработка. Так как отверстия усилителя не совпадут (отверстия усилителя, это два отверстия внутри кронштейна, которые прикручиваются к месту, где стояла подушка КПП). Либо нужно будет заменить заднюю крышку КПП, и поставить от Нивы. Это касается и 4-х и 5-ти ступенчатых КПП «классики».Моноблок на ВАЗ 2121 Нива (КПП+РК). Различия серий «Трофи» и «Лайт». Рекомендации по выбору.
Назначение
Нива имеет более сложную трансмиссию для реализации полного привода. Из-за большего количества агрегатов она уступает в комфорте, динамике, экономичности и надежности автомобилям с приводом на одну ось. Основной причиной этих недостатков является большое количество вращающихся деталей, некоторые из которых работают в очень плохих условиях. В частности, промежуточный вал передающий вращение от к КПП на РК. Из-за появления различных сил при работе, эти агрегаты имеют большую степень движения относительно друг друга, вследствие чего, шарнир промвала, а также шарниры карданных приводов мостов, начинают работать в условиях сильнейших нагрузок, доходящих до критических. При этом нарушается их правильная работа, что приводит к проявлению вышеуказанных недостатков (шумы, вибрации, повышенный расход, ранний выход из стоя агрегатов). Данная разработка предназначена для избавления автомобиля Нива от этих недостатков.Характеристики
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.43х0.3х0.33;
Вес, кг: 18.04;
Объем, м3: 0.043;
Материал: металл;
Цвет: черный
Состав комплекта
Кронштейн соединительный — 1 шт.;
Вал без шарнирный — 1 шт.;
Муфта эластичная (Шевроле Нива оригинал) — 1 шт.;
Подушка агрегата (Ваз 2110 оригинал) — 2 шт.;
Втулка переходная подушки — 2 шт.;
Гайка переходная подушки — 2 шт.;
Пластина усиливающая правая — 1 шт.;
Пластина усиливающая левая — 1 шт.;
Защита — 1 шт.;
Втулка центрирующая стальная — 1 шт.;
Втулка центрирующая резиновая — 1 шт.;
Лебедка установочная с ремнем — 1 шт.;
Втулка жесткой установки промвала — 1 шт.;
Лента стальная установочная — 600 мм;
Закладная лонжерона — 2 шт.;
Метизы – 124 наименования;
Коробка — 1 шт.;
Инструкция — 1 шт.;
Список назначение метизов — 1 шт.
Преимущества
Агрегаты (КПП и РК) не нужно переделывать;
Всегда можно вернуться к исходному состоянию;
Легкость монтажа;
Дорожный просвет не уменьшается;
Улучшается положение промвала и карданов;
Машина остается ремонтопригодной;
Значительно уменьшается трансмиссионный и вибрационный шум в салоне автомобиля;
Исчезает «туповатое» поведение двигателя, которое возникает при резонансных колебаниях агрегатов;
Увеличивается срок службы КПП, РКПП, переднего и заднего редуктора;
Повышается ресурс карданных валов (дольше «ходят» крестовины, предотвращается ИЗНОС «шлицевой» переднего кардана).
Принцип работы
Кронштейн в любых режимах и нагрузках удерживает два агрегата (КПП и РК) в точном, неизменном положении относительно друг друга. Бесшарнирный промвал из комплекта, как и родной промвал с шарниром, передает вращение от КПП на РК, но при этом нет потерь энергии. Опоры РК воспринимают на себя возросший вес всего агрегата, так как опора КПП в данном случае упраздняется. При этом конструкция опор такова, что они способны гасить вибрацию, которая приходит от силового агрегата. Усилители крепления опор воспринимают на себя возросшую нагрузку от агрегата и распределяют ее по днищу кузова, при этом являясь и усилителем пола автомобиля.Категория: Коробки раздаточные -
К-т понижающих шестерён 2,4 РК прямозубая ИЖ-ТЕХНО
НЕ требует сварочных работ при установке в картер РК старого образца
Увеличивает крутящий момент на 24%, по сравнению со штатным
Позволяет снизить нагрузки на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии
Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.
По сравнению со штатным (1:1.94) понижением увеличение крутящего момента для комплекта 2.4 будет составлять 24%.
Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.
Для изготовления комплектов используются кованые заготовки из высококачественной легированной стали. Использование кованых заготовок позволяет исключить внутренние дефекты металла присущие типичному прокату.
Уровень допустимой нагрузки данных комплектов в полтора раза выше заводских комплектующих из стали 20Х и ее производных.
Особенности установки:
Для установки в картер старого образца потребуется минимальная доработка корпуса раздаточной коробки угловой шлифовальной машинкой с диаметром круга не более 125 мм.Применяемость:
Комплект предназначен для установки в раздаточные коробки УАЗ 469, 452, 3151х старого образца (прямозубая)Рекомендация:
Комплект 2.4 рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 32″.
Состав комплекта:
шестерня включения прямой и понижающей передач
вал промежуточный
шестерня включения переднего моста усиленная
шток вилки включения прямой и понижающей передач
подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизмаАртикул: U-TC-24-O Категория: Коробки раздаточные





