Амортизатор передний Toyota LC200 +50мм усил-й регулир-й TD BMX454900
Амортизатор передний Toyota LC200 +50мм усил-й регулир-й TD BMX454900
15000.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 80 лифт 150мм RIF
Описание
Внушительному лифту подвески в 150 мм требуется соответствующий амортизатор. Усиленные амортизаторы серии R-AIR идеально подойдут для столь бескомпромиссных внедорожников. Технология R-AIR, которая увеличивает устойчивость двухтрубного гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам построена на герметичной камере из эластичной резины, заполненной воздухом. Благодаря этой камере масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Эта технология заметно эффективнее традиционной Foam Cell и существенно продлевает жизнь амортизатора в тяжелых условиях эксплуатации. Технология R-AIR – это не единственное преимущество амортизаторов РИФ. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню амортизаторы РИФ обладают увеличенным ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик как при длительной езде по разбитым дорогам, так и по асфальту.Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.855
В сжатом состоянии (мм) 420
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 730 -
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer Prado 90 0+50мм масляный TOUGH DOG
Код: FC404100
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Передняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Амортизатор Toughdog передний для TOYOTA Prado , лифт cтандарт и 40 мм, шток 41 мм
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002 г.в.– Toyota Hilux Surf III 1995-2002 г.в.
-
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 200 0+50мм RIF
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.