Система контроля давления пневмосистемы 1 контур A RIDE
Система контроля давления пневмосистемы 1 контур A RIDE
Система управления (1 контур) 1.PM для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы.
2250.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Пневмоподвеска для УАЗ ПРОФИ задний мост стандарт.подвеска РИФ
Пневмоподвеска РИФ для УАЗ Профи на задний мост для стандартной подвески
Комплект пневмоподвески РИФ устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры и использовать полную грузоподъёмность автомобиля без изменения геометрической проходимости.
Установка пневмоподвески с рессорами меньшей грузоподъемности позволяет сохранить приемлемый комфорт и плавность хода в повседневной эксплуатации и при этом иметь возможность при необходимости перевезти значительное количество груза.
В комплект поставки включено: две пневмоподушки, кронштейны для крепления, необходимый крепеж и пневмофитинги, пневмомагистраль, клапаны управления давлением.
Монтаж пневмоподвески РИФ не требует проведения сварочных работ и узко специализированных навыков и занимает около 1,5- 2 часов.
Комплект рассчитан на установку со стандартной (не лифтованной задней подвеской).
В комплект пневмоподвески входит:
Комплект установочный для пневмобаллона УАЗ Профи 1 шт
Пневмобаллон РИФ малый 2 шт
Фитинг угловой S6520 6-3/8 2 шт
Пневмомагистраль «ПОЛИЭСТЕР» 10 м
Клапан под золотник 1/4″ 2 шт
Герметик-фиксатор резьбы 6 мл 1 шт
Коробка для пневмоподвески 1 шт -
Система управления пневмоподвеской 1 контур A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 1.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 1.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Пневмоподвеска ГАЗ Газель 33027 4х4 передний мост усиленная Aride
Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на ГАЗ Газель 4х4 (33027-330273), усиленная вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневматической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на ГАЗ Газель 4х4 (33027-330273), усиленная:
Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневмоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
Устраняется эффект «Козления»Комплект поставки
Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.В комплект входит:
Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резино-кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
инструкция по установке
все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.Установка пневмокомплекта:
Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост. -
