Герметик-прокладка красный FELIX 32 гр
Герметик-прокладка красный FELIX 32 гр
Используется в условиях высоких температур или в сильно нагруженных соединениях. Увеличенный диапазон рабочих температур: от -62С до +343С
75.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Герметик-прокладка серый ABRO 85 гр.ОРИГИНАЛ
Описание
Силиконовый герметик прокладок ABRO разработан для ремонта прокладок в двигателях японских машин, но также может быть использован в двигателях производства США и Европы.
Идеально подходит для замены прокладок в крышке картера коробок передач, корпусов термостата, впускных коллекторов, поддонов картера, водяных помп.
Не разрушается под воздействием автомобильных жидкостей (за исключением бензина).
Основные области применения: клапанная крышка, водяная помпа, поддон трансмиссии. Преимущества:
— высокотемпературный, до +343°С;
— безопасен для датчиков (лямбда-зонд и пр.);
— стоек к маслу, антифризу, воде;
— на нейтральной основе (без запаха). -
Герметик-прокладка черный Автосил 100 гр
Силиконовый высокопрочный герметик-прокладка АВТОСИЛ 11321 (черный; 100 г) 11321-100-В специально разработан для герметизации узлов и механизмов, подвергающихся высоким вибрационным и ударным нагрузкам. Применяется для формирования и ремонта прокладок в различных механизмах, для соединения крупных штампованных металлических деталей, поддона картера, блока цилиндров, крышки механизма газораспределения, дифференциала.
-
-
Герметик-прокладка медно-силиконовый ABRO 85 гр.ОРИГИНАЛ
Является наиболее современной и передовой разработкой в этой области. Соответствует стандартам ОЕМ (Original Equipment Manufacturers — Производители Оригинальных Комплектующих.
Быстро формирует герметичные прокладки. Выдерживает кратковременный нагрев до 700°F (371°С). Применяется для прокладок турбонагнетателей, коробок передач, поддона картера, выхлопных коллекторов, термостатов, компрессоров, помп и т. д. Низколетуч при отверждении, безопасен для кислородных датчиков. Не разрушается маслами, водой, антифризом, жидкостью гидроусилителя.
Применение
1. Удалите фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистите поверхность от грязи, жира и масла.
2. Держите баллон под углом 45 градусов и наносите по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2–3 мм.
3. Перед сборкой дайте просохнуть 10 минут.
4. Сожмите обе склеиваемые детали, завинтив крепежные болты.
5. Удалите излишки герметика с помощью сухой салфетки.