Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2121-2123 22 шлица преднатяг 5 кг AVT
Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2121-2123 22 шлица преднатяг 5 кг AVT
8850.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2108-2112,2170,2190 преднатяг 6 кг AVT
Почему самоблокирующийся дифференциал винтового типа?
Самоблокирующийся дифференциал винтового типа — неотъемлемая часть автомобиля для езды по бездорожью. При использовании самоблока вы будете более ожидаемо проходить повороты и совершать перестроения на скорости. Также вы получаете более эффективный старт на смешанном покрытии, льду, плотном снеге. Благодаря блокировке дифференциала более эффективным становится и управляемое торможение.Преимущества дифференциала ВАЗ 2108 — 2115 от компании АВТ
Винтовой дифференциал рекомендован для повседневного использования.
В дифференциалах от компании АВТ отсутствуют проблемы «стоковых диферов» автопроизводителей.
Винтовой дифференциал от компании АВТ обладает увеличенным ресурсом до 200 000 км.
Винтовой самоблок исключает пробуксовку колес при езде по бездорожью или в ситуации, когда одно из колес не имеет сцепления с поверхностью.
Все узлы от компании АВТ испытаны в автоспорте.
Установив на свой автомобиль дифференциал, полуоси, проставки и другие узлы АВТ вы получаете пакет доработок «доступный автоспорт».
Покупка самоблокирующегося дифференциала на ВАЗ 2108 — 2115
Купить самоблокирующийся дифференциал на ВАЗ 2108 — 2115 вы можете в компании АВТ. Здесь соблюдаются высокие качественные стандарты, ассортимент разнообразен и доступны индивидуальные условия для заказчиков. Если вам нужны детали на заказ по чертежам, образцам или математическим моделям, компания АВТ также предоставляет такие услуги. Обращайтесь в АВТ и обеспечьте свой автомобиль надежным самоблокирующимся дифференциалом.Технические характеристики
Количество шлицов 24 шт
Посадочный диаметр 108 мм
Количество болтов крепления 8 шт
Размер подшипника 35 мм -
Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2121-2123 22 шлица преднатяг 8 кг AVT
Используя самоблокирующийся дифференциал , Ваш автомобиль быстрее разгоняется на льду и плотном снеге. При резком разгоне на асфальте, блокировка предупреждает пробуксовку колес. К тому же используя дифференциал повышенного трения , автомобиль легче управляется в поворотах.
Чтобы выровнять срабатывание блокировки, устанавливается муфта предварительного натяжения. Величина натяжения определяет минимальный крутящий момент действующий на колесо. Чем больше значение натяжения имеет самоблок , тем лучше автомобиль проходит бездорожье. Меньшее значение натяжения — помогает проходить резкие повороты.
Компания “Автоград Технолоджи” предлагает инновационный продукт, шевроле нива блокировка межколесного дифференциала, превосходящий по качеству всех конкурентов. Дифференцил повышенного трения Нива Шевроле, (самоблокирующийся дифференциал) с 10ю сателлитами. Количество сателлитов в конструкции дифференциала, делает автомобиль более приспособленным к различным дорожным условиям. Конструкция из десяти сателлитов дает большее количество точек касания полуосевых шестерен, что создает равномерное распределение нагрузки на отдельные сателлиты.
Коэффициент блокировки составляет 80% , не зависимо от значения преднатяга.
-
Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2121-2123 22 шлица преднатяг 7 кг AVT
Используя самоблокирующийся дифференциал , Ваш автомобиль быстрее разгоняется на льду и плотном снеге. При резком разгоне на асфальте, блокировка предупреждает пробуксовку колес. К тому же используя дифференциал повышенного трения , автомобиль легче управляется в поворотах.
Чтобы выровнять срабатывание блокировки, устанавливается муфта предварительного натяжения. Величина натяжения определяет минимальный крутящий момент действующий на колесо. Чем больше значение натяжения имеет самоблок , тем лучше автомобиль проходит бездорожье. Меньшее значение натяжения — помогает проходить резкие повороты.
Компания “Автоград Технолоджи” предлагает инновационный продукт, шевроле нива блокировка межколесного дифференциала, превосходящий по качеству всех конкурентов. Дифференцил повышенного трения Нива Шевроле, (самоблокирующийся дифференциал) с 10ю сателлитами. Количество сателлитов в конструкции дифференциала, делает автомобиль более приспособленным к различным дорожным условиям. Конструкция из десяти сателлитов дает большее количество точек касания полуосевых шестерен, что создает равномерное распределение нагрузки на отдельные сателлиты.
Коэффициент блокировки составляет 80% , не зависимо от значения преднатяга.
-
