Крышка распред.шестерен дв.417,421 б/сальника ОАО УМЗ
Крышка распред.шестерен дв.417,421 б/сальника ОАО УМЗ
1790.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Башмак натяжителя цепи дв.406 ЭМБРИ под цепи 70/90 БОН Трейд 7232
При такой форме башмака давление цепи на башмак уменьшено в разы, в прямом контакте находятся одновременно 32 ролика и 16 рядов боковых пластин, к сравнению на штатные башмаки одновременно воздействуют всего 11 рядов боковых пластин цепи, что приводит низкому ресурсу штатных башмаков!
Немного о материале!
Материал из литьевого полиамида зеленого цвета самосмазывающийся благодаря включенной в него смазки. Он увеличивает возможности полиамидов в применении при сухом трении, со своим сниженным (-50%) коэффициентом трения и высокой износостойкостью (в 10 раз выше).Полиамид применяется для различных деталей, используемых в конструкциях машин, аппаратов и для их ремонта. Например: опорные втулки и суппорты, прокладки, опорные и направляющие ролики, ролики проводные и натяжные, втулки для колес и роликов, шкивы, кулачки, буфер блоков, головки молотков, скребки, уплотнительные кольца, звездочки, ходовые винты, нарезные настилы и брусья, изоляторы и др.
Продукция защищена патентом РФ как полезная модель.
-
Рычаг натяжителя цепи ГРМ дв.40524-40904 втулка 6,35 Евро 3 БОН Трейд ЭГОИСТ 7014
Инновационный башмак ГРМ «ЭГОИСТ» для ДВС 406/405/409/514 с системой «Heel foot» (Рычаг с пяткой) Благодаря нашей новой разработки вы будете уверенный в том, что цепь никогда не перескочит ни при каких условиях, а так же не будет проблем с заменой нижнего натяжителя цепи! Так же ограничитель позволяет доехать до места ремонта при выходе из строя гидронатяжителя.
Теперь все наши наборы ГРМ комплектуются рычагами «ЭГОИСТ»РЫЧАГ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ ДВС-405 «СТАНДАРТ» ПОДШИПНИК
«Стандарт» — здесь роль подшипника качения выполняет специальный подшипник 80-202 с 8 шариками, разделяющими наружную и внутреннюю обойму. Такой тип подшипника является самым распространенным среди производителей комплектов ГРМ и способен обеспечить высокий коэффициент работоспособности. -
-