Провода прикуривания 500А -40С 4 метра AIRLINE
Провода прикуривания 500А -40С 4 метра AIRLINE
Артикул
SA-500-10S
Сила тока
500А
Количество жил в проводе
225 шт.
Диаметр провода
10 мм
Рабочая температура
от -40 до +80 С
Длина провода
4 м
Вес (брутто)
1.7 кг.
Длина
20 см.
Ширина
35 см.
Высота
8 см.
Обьем
0.006 м 3
Штрихкод
4680295044758
Количество
1
Тип упаковки
Рукав
Материал упаковки
Картон
1070.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Устройство развязки (защиты) АКБ с вольтметром 12В 140А IP67 РИФ
Основная задача реле развязки – обеспечить независимую работу двух аккумуляторных батарей. Это означает, что каждая батарея может заряжаться и разряжаться независимо друг от друга, в зависимости от потребностей подключенного оборудования. Такая схема позволяет избежать полного разряда основной батареи, используемой для запуска двигателя, и гарантирует, что вспомогательная батарея будет поддерживать питание потребителей таких, как дополнительное освещение, отопитель, холодильник или т.д., без риска разрядить основную батарею.
Принцип работыКогда напряжение на основном аккумуляторе после запуска двигателя достигнет 13,3 В, реле подключает к нему параллельно второй аккумулятор, позволяя ему заряжаться одновременно с основным.
После остановки двигателя и падения напряжения до 12,8В реле разъединяет аккумуляторы, предотвращая бесконтрольное перетекание тока между ними и неконтролируемый разряд. Реле не потребляет ток в режиме холостого хода. В рабочем режиме потребление тока минимально.Технические характеристики
Тип монтажа: наружний
Напряжение номинальное: 12В
Ток номинальный: 140А
Напряжение замкнутой/разомкнутой цепи: 13.3 В/12.8 В
Всемя задержки между переключениями: 5 сек.
Индикация замкнутой/разомкнутой цепи: Есть
Вольтметр: Есть
Материал корпуса: АБС пластик
Стандарт пыле и влагозащиты: IP67
Размеры габаритные (ДхШхВ): 66,5 х 66,5 х 52,2 мм
Температура эксплуатации: от -30С до +105С -
Устройство развязки (защиты) АКБ 12В 140А РИФ
Основная задача реле развязки – обеспечить независимую работу двух аккумуляторных батарей. Это означает, что каждая батарея может заряжаться и разряжаться независимо друг от друга, в зависимости от потребностей подключенного оборудования. Такая схема позволяет избежать полного разряда основной батареи, используемой для запуска двигателя, и гарантирует, что вспомогательная батарея будет поддерживать питание потребителей таких, как дополнительное освещение, отопитель, холодильник или т.д., без риска разрядить основную батарею.
Принцип работыКогда напряжение на основном аккумуляторе после запуска двигателя достигнет 13,3 В, реле подключает к нему параллельно второй аккумулятор, позволяя ему заряжаться одновременно с основным.
После остановки двигателя и падения напряжения до 12,8В реле разъединяет аккумуляторы, предотвращая бесконтрольное перетекание тока между ними и неконтролируемый разряд. Реле не потребляет ток в режиме холостого хода. В рабочем режиме потребление тока минимально.Основные характеристики
Тип монтажа: наружний
Напряжение номинальное: 12В
Ток номинальный: 140А
Напряжение замкнутой/разомкнутой цепи: 13.3 В/12.8 В
Всемя задержки между переключениями: 5 сек.
Индикация замкнутой/разомкнутой цепи: Есть
Вольтметр: Нет
Материал корпуса: АБС пластик
Стандарт пыле и влагозащиты: IP54
Размеры габаритные (ДхШхВ): 68 x 68 x 52 мм
Температура эксплуатации: от -30С до +105С -
-