Установочный к-т подогревателя УАЗ 3163 дв.409 КМП-33 Северс
Установочный к-т подогревателя УАЗ 3163 дв.409 КМП-33 Северс
390.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
-
Автономный подогреватель (дизель/бензин) пульт Д/У аналог WEBASTO 12V STJ
Пжд мокрый фен предпусковой подогреватель используется в системе охлаждения авто и грее ваш двигатель. Сохраняя его ресурс.
Помпа в комлекте!
Характеристики:
• Напряжение питания: 12 вольт
• Тепловая мощность: 5 кВт
• Рекомендация: двигатель до 4500 см
• Топливо: дизель или бензин работает на обоих видах топлива (на каком топливе запустили первый раз, на этом только и используется)
• Вес комплекта: 6,5 кг
• Размер в упаковке (см): 42х33х28
Полный аналог, но по приемлемой цене таких мокрых фенов как: BINAR-5S, Webasto (Вебасто) Thermo Top Comfort+, Belief YJH-5/1C, YJH-5/1Q, YJH-Q5/2C (5 кВт), Eberspacher (Эберспехер) HYDRONIC.
Описание работы автономного подогревателя двигателя:
Автономные подогреватели работают независимо от двигателя вашего автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля или дополнительному топливному баку (поставляется отдельно).
Принцип действия автономного подогревателя — мокрого фена основан на разогреве жидкости, антифриза или тосола в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя, которая нагревается путем сжигания бензина в камере сгорания (жаровой трубе). В камеру сгорания поступает воздух из внешней среды при помощи воздушного насоса и топливо при помощи топливного насоса. Вокруг камеры сгорания расположена рубашка охлаждения, через которую циркулирует незамерзающая жидкость при помощи жидкостного насоса. Рубашка (емкость), в которой находится жидкость, нагревается. При этом практически не тратится энергия аккумулятора (потребление около 39 Ватт). Нагретая жидкость по трубопроводам поступает в контур охлаждения двигателя автомобиля и радиатор отопления салона.
-
Электро подогрев с насосом 2.5 кВт ЦИКЛОН AIRLINE
Предпусковой подогреватель двигателя выполнен в прочном алюминиевом корпусе. Встроенный электрический нагреватель высокой мощности нагревает охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля, а надежная бесколлекторная помпа с мокрым якорем обеспечивает циркуляцию жидкости в системе. Это позволяет быстро и равномерно прогреть двигатель в любые морозы.
-