Шумоизоляция звукопоглощая Битопласт А 5 К STP 5мм 0,75х1,0 м
Шумоизоляция звукопоглощая Битопласт А 5 К STP 5мм 0,75х1,0 м
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Зоны обработки:
Багажник, Двери, Крыша, Крышка багажника
570.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
-
Шумоизоляция StP Qattara 6мм 0,365х0,47 м
Многослойный материал для автомобильной шумоизоляции. Сочетает в себе шумопоглощающие и звукоизоляционные свойства. Звукопоглощаюший слой из вспененного полипропилена не впитывает влагу в свой объем, а мастичный клеевой слой устойчив к воздействию воды. Благодаря этим свойствам Qattara может использоваться даже на тех участках, где периодически присутствует влага, без риска отсыревания и отклеивания. Комбинацию слоев дополняет тяжелая звукоизоляционная мембрана, отражающая звуковую волну.
Qattara используется на таких участках, как пол в салоне, пол в багажнике и центральный тоннель. -
Шумоизоляция вибро Base 3 мм, 0,5х0,7 м, КС, фольга 60 мкм
Вибродемпфирующий материал со средними характеристиками, применяемый для шумоизоляции или акустической подготовки автомобилей. Лицевой защитный слой выполнен из алюминиевой фольги, снабженной тиснением и полимерной бутил-каучуковой самоклеящейся композиционной мастикой. C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой. Рецептурные особенности мастики данной линейки материалов – применение классических сырьевых компонентов. Состав полимерной композиции характеризуется стабильностью показателей адгезии к металлическим поверхностям, хорошей клейкостью, умеренной общей каркасностью и средней прочностью вибромастики. Наша виброизоляция работает в широком диапазоне температур, сохраняя свои рабочие свойства:
-утяжеляет конструкцию, за счет своей массы;
— придает каркасность при помощи толстого слоя фольги с тиснением;
— отличные вязко-пластичные показатели мастики при цикличных перепадах температуры;
— мощная адгезия к металлу (не менее): от 6 Н/см
— удобство при монтаже, эластичный материал. Пригоден для монтажа на поверхностях имеющих сложную конфигурацию;
Благодаря этому коэффициент механических потерь (КМП) составляет 0,16 ед. (где 0- полное отсутствие поглощения, 1-абсолютное поглощение).Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона. Пластиковые элементы отделки салона автомобиля, возможно обработать подкрылки со стороны арок, арки автомобиля, защиту картера.
Внимание: Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.
Монтаж: Перед осуществлением монтажа поверхность необходимо очистить от загрязнений и обезжирить растворителем. Снять защитный слой из силиконизированной бумаги или пленки и приклеить к поверхности. Для лучшего результата приклеивания, поверхность можно прогреть строительным феном и прокатать специальным роликом. -
Шумоизоляция StP Sonora 5,2мм 0,73х0,47 м
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов.
Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Лицевое покрытие Soft
Мастичный слой ー 1.2 мм
Перфорированный вспененный полипропилен ー 3 мм
Липкий полимерный слой ー 1 мм
Защитная антиадгезионная бумагаПреимущества
Уникальный состав
Сокращение времени обработки автомобиля
Высокий уровень звукоизоляции (особенно на низких частотах)
Исключают проникновение влаги
Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою
Эффективный энергопоглощающий слой материала
Удобен в монтаже