Антигель для дизельного топлива с цетан–корректором Common Rail BG 23811
Антигель для дизельного топлива с цетан–корректором Common Rail BG 23811
Дизельные двигатели с системой Common Rail вырабатывают огромное количество тепла. Это приводит к ухудшению свойств топлива и его окислению, появлению отложений на форсунках и нагарообразованию, которое негативно сказывается на работе топливного фильтра. В результате вы получаете потерю мощности, повышенный расход топлива и возможный выход двигателя из строя.
Дизельное топливо с пониженным содержанием серы не обладает достаточными смазывающими свойствами, необходимыми для защиты компонентов топливной системы, что в итоге приводит к износу форсунок и топливного насоса. Более того, низкие температуры способствуют парафинизации топлива. В результате происходит «закупоривание» топливного фильтра и сетки топливного насоса.
Также продукт препятствует образованию отложений, защищает компоненты топливной системы от коррозии, предохраняет систему от абразивного воздействия топлива с низким содержанием серы, восстанавливает оптимальную эффективность топлива.
-Совместим со всеми видами дизельного топлива, особенно при низких температурах
-Не содержит спирта
-Соответствует федеральным требованиям эксплуатации автомобилей с дизельным двигателем, касающихся низкого содержания серы
-Безопасен для катализатора, кислородного датчика и сажевого фильтра
Похожие товары
-
Очиститель топливной системы дизель 946мл (22932)
Очиститель BG 24432® обеспечивает смазку топливного насоса и форсунок, содержит цетан-корректор, соответствует федеральным требованиям, касающихся топлива с низким содержанием серы, безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика, не содержит спирта.
1 канистра (946 мл) — на 75–150 литров дизельного топлива
Преимущества:-Облегчает холодный запуск
-Снижает количество вредных примесей в выхлопе
-Выравнивает холостой ход
-Восстанавливает заводские параметры расхода топлива
-Восстанавливает мощность двигателя
-Защищает компоненты топливной системы -
-
Кондиционер бензинового топл с доп добавкой BG 203
Топливные отложения, накапливающиеся на впускных клапанах, каналах и поверхностях камер сгорания в современных высокоэффективных двигателях, могут негативно повлиять на ходовые качества автомобиля. Наиболее часто возникающие проблемы включают в себя:
-неровные холостые обороты
-потерю мощности
-повышенный расход топлива
-детонациюЧастицы воды, кислорода и серы в топливе могут привести к образованию ржавчины и окислению как в цистернах для хранения топлива, так и в топливных системах.
Отложения в современных технологичных двигателях накапливаются на впускных клапанах, впускных портах и камерах сгорания. Они могут вызывать серьезные проблемы с управляемостью и динамикой автомобиля. Наиболее распространенными из этих проблем являются неустойчивый холостой ход, снижение мощности, увеличенный расход топлива и детонация в двигателе. Кроме того, вода, кислород и сера часто присутствуют в различном количестве в топливе, которое мы используем. Даже небольшое количество этих примесей может вызвать коррозию, окисление и деградацию топлива, образование маслянистых отложений в резервуарах и каналах топливной системы.
-
Кондиционер масла для диз дв 325мл (112)
Снижает износ деталей двигателя, улучшает вязкостные характеристики, предотвращает загрязнение двигателя путем контроля окислительных процессов и предотвращения образования нагара.
-Способствует сохранению мощности и производительности двигателя
-Нейтрализует действие кислот и коррозии
-Снижает трение и износ деталей двигателя
-Предотвращает образование нагара
-Совместим со всеми видами масла для дизельных двигателей включая синтетические и всесезонныеОсобенности:
Кондиционер для дизельного масла составлен с включением специальные присадок в дизельный двигатель, которые обеспечивают эффективные рабочие характеристики масла в условиях тяжелых условий эксплуатации дизельных двигателей. Добавленный в моторное масло, кондиционер в значительной степени помогает достичь первозданной мощности и работы двигателя. Он продлевает нейтрализацию кислоты, предотвращает коррозию, снижает трение и сокращает износ, стабилизирует вязкость и предотвращает образование отложений путем уменьшения окисления и контроля за сажеобразованием.
Для максимального эффекта рекомендуется использовать комплекс с другими продуктами и на профессиональном оборудовании в рамках сервисов BG:
Сервис масляной системы дизельных двигателей.
Регламент и нормы использования:
1 банка Кондиционера BG112 для дизельного топлива объемом 325 мл к 6 литрам моторного масла.
Способ применения:
Добавить одну банку (325 мл).
Произвести запуск двигателя, довести до рабочей температуры и дать поработать двигателю на холостых оборотах в течении 20-30 минут.
Не переполняйте картер.