Кронштейн для крепления рулевого демпфера д.тяги до 35 мм
Кронштейн для крепления рулевого демпфера д.тяги до 35 мм
290.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Демпфер рулевой универсальный L-310-510мм (шток-шток) redBTR
Назначение
Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности. Установка демпфера redBTR делает управление более информативным, улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях.Применяемость
Рулевой демпфер redBTR универсальный (шток-шток) применяется как на автомобили УАЗ Патриот, так и для любых других полноприводных автомобилей всех марок с зависимой передней подвеской.Описание
Рулевой демпфер работает исправно и долго, если обеспечены малые углы расхождения геометрии между осью демпфера и осью рулевой тяги, на которую он устанавливается. Малые углы перелома уменьшают нагрузку на сайлентблоки демпфера, повышают эффективность демпфирования.Характеристики
Тип демпфера: масляный
Величина сжатия/растяжения: 310-510 мм, ход – 200 мм.
Усилие сжатия/растяжения 900/850 Н
Габаритные размеры:
Диаметр защитного кожуха (пыльника) – 60 мм.
Диаметр трубы – 51 мм.
Длина в сжатом/растянутом состоянии по центрам штоков – 310/510 мм.Комплектация:
Демпфер рулевой в сборе – 1 шт.
Подушка демпферная – 4 шт.
Шайбы упорные – 4 шт.
Гайки – 2 шт.
Паспорт – 1 шт.
Картонная упаковка – 1 шт.Артикул: 555500 Категория: Демпферы рулевые -
Демпфер рулевой Nissan Patrol Y60/Y61 до 2000,УАЗ,Соболь 4х4 (шток-шток) RIF SD03
Рулевой демпфер по сути – обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепежАртикул: SD03 Категория: Демпферы рулевые -
Демпфер рулевой Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в TOUGH DOG
Характеристики:
Код: SD14030Производитель: TOUGH DOG
Марка автомобиля: Suzuki
С пружиной: Нет
Рулевой стабилизатор SD для SUZUKI SIERRA (1974-1999)
Для автомобилей:
– Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в.Артикул: SD14030 Категория: Демпферы рулевые -
Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 30-50мм c кронштейнами RIF
Описание
Рулевой демпфер по сути – обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепежВ комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023.
Артикул: SD09P19 Категория: Демпферы рулевые