Масло моторное 10W60 FORMULA SL/CF синтетика 1 л NGN
Масло моторное 10W60 FORMULA SL/CF синтетика 1 л NGN
Похожие товары
-
Масло моторное 5W30 A-Line синтетика SP/GF-6 4л NGN
API SP, ILSAC GF-6
NGN 5W30 – высококачественное синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для двигателей, оснащённых прямым впрыском топлива и турбонаддувом.Масло предотвращает высокотемпературное окисление и образование различных отложений (лаков и шламов) на поверхностях деталей двигателя и отвечает самым высоким стандартам защиты двигателя от износа. NGN 5W30 обеспечивает экономию топлива, способствует снижению выбросов.Рецептура NGN 5W30 отвечает новейшему стандарту API SP и ILSAC GF6 и направлена на предотвращение LSPI (малоскоростное преждевременное зажигание). Прекрасно подходит для современных бензиновых и гибридных автомобилей -
-
Масло моторное 5W30 CF/SL синтетика 5л RAVENOL FDS
Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, LandRover, Nissan, Renault, Toyota, Mazda, Mitsubishi и других, требующих применение энергосберегающих масел.
Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 на основе ПАО изготовлено с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Масло минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и при высоких скоростях движения в загородном режиме езды.
RAVENOL FDS 5W-30 – универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, которые требуют для своей эксплуатации моторных масел уровня качества ACEA A5/B5, например, Ford, Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi и др.
Применение масла RAVENOL FDS 5W-30 обеспечивает:Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C
Устойчивость к сдвигу
Экономию топлива
Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
Нейтральность к уплотнительным материалам
Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Чистоту катализаторов
Увеличенный интервал замены масла -