Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ штатный MetalPart 934029
Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ штатный MetalPart 934029
4170.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Демпфер рулевой универсальный L-310-510мм (шток-шток) redBTR
Назначение
Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности. Установка демпфера redBTR делает управление более информативным, улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях.Применяемость
Рулевой демпфер redBTR универсальный (шток-шток) применяется как на автомобили УАЗ Патриот, так и для любых других полноприводных автомобилей всех марок с зависимой передней подвеской.Описание
Рулевой демпфер работает исправно и долго, если обеспечены малые углы расхождения геометрии между осью демпфера и осью рулевой тяги, на которую он устанавливается. Малые углы перелома уменьшают нагрузку на сайлентблоки демпфера, повышают эффективность демпфирования.Характеристики
Тип демпфера: масляный
Величина сжатия/растяжения: 310-510 мм, ход — 200 мм.
Усилие сжатия/растяжения 900/850 Н
Габаритные размеры:
Диаметр защитного кожуха (пыльника) – 60 мм.
Диаметр трубы – 51 мм.
Длина в сжатом/растянутом состоянии по центрам штоков – 310/510 мм.Комплектация:
Демпфер рулевой в сборе — 1 шт.
Подушка демпферная — 4 шт.
Шайбы упорные — 4 шт.
Гайки — 2 шт.
Паспорт — 1 шт.
Картонная упаковка — 1 шт. -
-
Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ штатный РИФ
Демпфер РИФ устанавливается на штатные заводские крепления рулевого демпфера, однако, по-сравнению с заводским демпфером, он имеет усиленные характеристики. Благодаря своим характеристикам демпфер РИФ лучше справляется с высокими нагрузками, позволяет установить колеса большего диаметра и повышает уровень комфорта при управлении автомобилем.
В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.При установке демпфера на штатные крепления надо учитывать, что заводское исполнение рулевого демпфера не очень удачное для внедорожника. Заводской демпфер находится существенно ниже моста и может быть легко поврежден при езде по проселку или неровностям. Поэтому мы рекомендуем устанавливать специальный комплект рулевого демпфера с кронштейнами РИФ . При такой установке штатные заводские места крепления демпфера уже не задействуются. Демпфер, установленный с комплектом крепежа РИФ, оказывается выше моста и повредить его на бездорожье уже сложно.
-