Похожие товары

• 

  Кронштейн для крепления рулевого демпфера диаметр тяги до 30 мм

  Пластина крепления демпфера крепление шток.
  Для тяги диаметром 30мм. Материал — сталь 6мм, центральное отверстие 16мм, крепёжные — 10мм.

  Артикул: 5525-30 Категория: Демпферы рулевые
  535.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Кронштейны для крепления рулевого демпфера шток-шток

  Категория: Демпферы рулевые
  1300.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Демпфер рулевой универсальный L-380-605мм (ухо-ухо) redBTR

  Назначение
  Вибрации в системе рулевого управления на автомобиле с жесткой подвеской возникают при движении даже по ровной дороге, если скорость более 70 км/ч. При перемещении по бездорожью нагрузка на переднюю подвеску возрастает, амплитуда колебаний рулевых тяг увеличивается — водителюприходится прикладывать не мало усилий, чтобы удерживать руль.

  Рулевой демпфер предназначен для смягчения вибрации передаваемой на рулевое колесо и повышения характеристик управления автомобилем.

  Применяемость
  Рулевой демпфер redBTR применяется как для автомобилей УАЗ, так и для любых других полноприводных автомобилей всех марок с зависимой передней подвеской.

  Описание
  Рулевой демпфер redBTR снижает уровень вибраций, передающихся на рулевое колесо.

  Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности.
  Основное назначение установки рулевого демпфера является улучшение характеристик управляемости на любых типах дорожного покрытия и бездорожье.
  Установка демпфера redBTR делает управление более информативным, улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

  Рассчитан на повышенные нагрузки при эксплуатации в условиях трофи-рейдов.
  Улучшает курсовую устойчивость автомобиля.
  Гасит колебания передаваемые на рулевое колесо и тем самым позволяет уменьшить утомляемость рук от постоянной вибрации.
  Для автомобилей, перемещающихся на дорогах с твердым покрытием, установка демпфера redBTR улучшается курсовая устойчивость на высоких скоростях, управление автомобилем становится более комфортным и безопасным. Кроме этого после установки рулевого демпфера становится более равномерным характер износа шин.

  Характеристики
  Тип демпфера: масляный
  Тип крепления: ухо-ухо
  Величина сжатия/растяжения: ход — 255 мм.
  Усилие сжатия/растяжения: 800/850 Н
  Габаритные размеры:
  Диаметр защитного кожуха – 58 мм.
  Диаметр трубы – 51 мм.
  Длина в сжатом/растянутом состоянии по центрам ушек – 380/605 мм.

  Комплектация
  Демпфер рулевой в сборе с сайлентблоками — 1 шт.
  Паспорт изделия — 1 шт.
  Картонная упаковка — 1 шт.

  Артикул: 555502 Категория: Демпферы рулевые
  3980.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Демпфер рулевой Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в TOUGH DOG

  Характеристики:
  Код: SD14030

  Производитель: TOUGH DOG

  Марка автомобиля: Suzuki

  С пружиной: Нет

  Рулевой стабилизатор SD для SUZUKI SIERRA (1974-1999)

  Для автомобилей:
  – Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в.

  Артикул: SD14030 Категория: Демпферы рулевые
  3850.00₽

  Под заказ

  Подробнее