Полуоси усиленные УАЗ мост Тимкен УАЗ 452/469 ИЖ-ТЕХНО U-AX-RAS-TKIT
Полуоси усиленные УАЗ мост Тимкен УАЗ 452/469 ИЖ-ТЕХНО U-AX-RAS-TKIT
21600.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
ШРУС УАЗ 2360,3163 ПРОФИ длинный левый РИФ
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
-
Полуось усиленная болотоход ТРЕКОЛ 895мм Val Racing
Назначение:
Полуось (или приводной вал) – элемент ходовой части транспортного средства, который обеспечивает взаимосвязь между ведущей колесной парой и дифференциалом. Входит в конструкцию трансмиссии автомобиля и является её важной составной частью.Характеристики:
Размеры товара, м: 0.895х0.038х0.038;
Размеры упаковки: 0.95х0.12х0.12;
Вес, кг: 4.9;
Объем, м3: 0.014;
Шлиц: прямобочный;
Диаметр вала входа в дифференциал, мм: 30.
Усиленные полуоси производства «Val Racing» для автомобилей УАЗ уверенно прошли испытания на прочность и надежность.Технические требования УАЗ, предъявляемые к товару:
Момент силы кручения, вызывающий поломку полуоси должен быть не менее 4780 Н.м. (480 кгс*м);
Испытание должно быть произведено по инструкции И 014-2001;
Полуоси ВАЛ-РЕЙСИНГ результат:Усиленные полуоси с крупным прямобочным шлицом — 7620 н.м. (777 кгс*м);
Усиленные полуоси с мелким эвольвентным шлицом — 8306 н.м. (847 кгс*м).
Применяемость:
Применяется для установки в задний мост для а/м ТРЭКОЛ с размерами полуоси аналогичными, размерам заявленного товара. -
Вал привода усиленный Nissan Patrol Y61 432+930 мм ИЖ-Техно
Вал привода Nissan Patrol изготовлен из хромолибденовой стали и покрыты защитным фосфатным покрытием.
Привода Nissan Patrol подвергаются термообработке и значительно прочнее стандартных.
Не требует доработок, готов к установке. Посадочные места приводов под ШРУСы отшлифованы. Изделие не требует доработок при установке.
Взаимозаменяемость с заводской конструкцией. Усиленные валы («палки») передних приводов Nissan Patrol полностью взаимозаменяемы с заводскими.
Комплектация:
Валы привода Nissan Patrol Y60 (27-31 шлицев)
Кольцо стопорное D28х2,0 DIN 7993 B – 2 шт.Вал привода Nissan 914 мм – 1 шт.
Вал привода Nissan 416 мм – 1 шт.
Валы привода Nissan Patrol Y61 (28-31 шлицев)
Кольцо стопорное D30х2,0 DIN 7993 B – 2 шт.Вал привода Nissan 930 мм – 1 шт.
Вал привода Nissan 432 мм – 1 шт.
-
