Шина 33х10,5-16 King Cobra MV-833
Шина 33х10,5-16 King Cobra MV-833
23000.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
-
Шина 33х11,5-15 CST CL18 Land Dragon 115K
Описание:
CST CL-18 LandDragon – настоящие экстремальные шины для тяжёлой грязи за доступную цену, уверенно составляющие конкуренцию именитым брендам на бездорожье.
Диагональные ненаправленные «сороконожки» отлично гребут по тяжёлым глинистым грунтам, вытаскивают из глубоких колей, не боятся порезов острыми камнями. Это эффективный офф-роудный инструмент для серьёзно подготовленных машин, не скрывающий своих плюсов и минусов. Чем сложнее трасса, тем лучше резина CST раскрывает свои возможности. Благодаря разреженной центральной дорожке и особо крупным угловатым боковым грунтозацепам модель CL-18 отлично подходит для спорта. Кроме того, шина обладает выступающим над боковиной толстым кольцом для защиты закраины диска – характерная примета профессиональной резины для горного бездорожья.CST CL-18 LandDragon в размере 33×11,5-15 особенно рекомендуется для автомобилей, передвигающихся исключительно и или большей частью по грунтовым дорогам любого качества. Масса покрышки 24,9 кг.
Ширина шины: 295мм
Высота профиля: 77%
Посадочный диаметр: 15″
Диаметр шины: 33″
Ширина шины: 11.5″
Тип протектора: Экстремальный
Модель шины: CST CL18
Максимальная скорость: K — 110км/ч
Максимальная нагрузка: 115 — 1215кг
-
Шина 33×13,50-15 MAXXIS Mudzilla M8080 110K
Экстремальные грязевые шины увеличенной ширины с направленным рисунком типа «ёлка». Крупные шашки и очень прочные боковины Maxxis M8080 Mudzilla делают эту резину пригодной для самого тяжёлого офф-роуда, в том числе для спорта. Эта диагональная модель очень хорошо работает на скалах и острой щебёнке и максимально раскрывает свои достоинства прежде всего на слабых грунтах и в болотах. Особенно М8080 рекомендуется тяжёлым автомобилям благодаря высокой грузоподъёмности и крепким толстым боковинам. Купить такой «Максис» можно в размерах от 31 до 37 дюймов. Внедорожные свойства позволяют отнести Mudzilla к специализированной ХТ-резине, которая будет отличным выбором в тех условиях, для которых она предназначена. Maxxis в размере 31×11,5-16 лучше всего подойдет, чтобы максимально улучшить проходимость спортивных внедорожников, принимающих участие в болотных или скальных гонках, а также для любых умеренно подготовленных машин, много ездящих в таких условиях без всяких соревнований.
Первая особенность Maxxis M8080 Mudzilla, которая бросается в глаза – нестандартная ширина шин. Эти экстремальные покрышки с диагональной структурой кордового каркаса шире общепринятых внедорожных размеров, и неспроста. Модель была разработана специально для слабых почв, торфянников и откровенных болот, где площадь опорной поверхности часто определяет результат прохождения внедорожного участка. В таких местах «Максис» чувствует себя как рыба в воде и работает на пять с плюсом. При этом шину проектировали в расчёте на тяжёлые автомобили. В результате М8080 компенсируют лишний вес машины за счёт своих габаритов, уменьшая удельное давление на грунт. Кроме того они обладают высокой грузоподъёмностью и большой толщиной стенок. Это делает шины практически неуязвимыми к порезам и проколам, отчего профессиональные спортивные команды их часто применяют в соревнованиях на острых скальниках. А большая ширина помогает в таких гонках не закапываться на щебенистых осыпях.
Обратная сторона этих свойств проявляется совершенно неожиданным образом при попытках эксплуатировать Mudzilla в несвойственных им условиях. Например, в раскисшей глине на облегчённых донельзя или просто маленьких машинах. Тут низкое удельное давление может сработать во вред: сцепных свойств резины будет недостаточно, чтобы сохранить послушность рулю на вязком «пластилине» или способность забираться в скользкие подъёмы. Поэтому нередки случаи, что автомобиль вроде бы еще и не сидит, но уже и никуда не едет. Отсюда берутся разочарованные отзывы, хотя налицо нецелевое использование специализированного инструмента.
В зимних условиях Maxxis Mudzilla неплохо работает по очень глубокому тяжёлому снегу – на низких давлениях он позволяет потихоньку накатывать колею и даже выходить поверх наста. Но непредсказуемое поведение на обледеневших подъёмах и спусках сильно сужает диапазон применения этой резины в холодное время года.Кому имеет смысл купить М8080? Во-первых, это трофисты, участвующие в гонках с обилием болотных СУ. При этом в относительно небольших размерах, вписывающихся в техтребования младших зачётных категорий, «Максис» будет максимально широкой резиной из всего, что доступно на нашем рынке. Во-вторых, эти шины подойдут путешественникам, охотникам и рыбакам для дальних автономных поездок в болотистые регионы: помимо отличной работы на слабонесущих почвах эти шины придадут уверенности на старых разбитых гатях с острыми щепками и обломанными концами брёвен. И в третьих, Mudzilla отлично подойдет любителям горного бездорожья.
-
35×11,50-15 CrocoTrecker Extreme 115K
Данная модель — это перерождение всем известных автошин Simex и Silverstone. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Superstone учли многолетний опыт производства внедорожных и экстремальных автошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущества диагональных и радиальных шин.
Что крайне не маловажно — шины имеют РЕАЛЬНЫЙ размер ! не маломерят !
Модель похожа на Сильверстоун , в последнем , полноразмерном варианте, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами.
Увеличенное расстояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи.