Автономные отопители / подогреватели
-
Отопитель автономный переносной 12/24/220В 5 кВт диз.топливо узкий Лунфей
Мощность обогревателя регулируется от 0,8 до 5,5 КВт. В отопитель встроен бак на 5 литров которого хватит на 24 часа беспрерывного использования! Данный сухой фен идет с дистанционным пультом управления дальностью до 65 метров. В комплекте идет все необходимое для подключения и установки обогревателя. Дизельный обогреватель будет незаменимым помощником везде, где необходимо автономное тепло, его можно использовать при путешествиях в палатках, на зимней рыбалке, для обогрева автосервиса и гаража, кабины грузовика, фургона, подогрева дачного домика, теплицы, курятника, катера! ДАННЫЙ ОТОПИТЕЛЬ РАБОТАЕТ ПРАКТИЧЕСКИ БЕСШУМНО! Для работы необходимо подключить в розетку 220V или запитать от бортовой сети автомобиля или спецтехники от 12,24,220!
-
-
-
Отопитель автономный 12В 5 кВт диз.топливо Лунфей BEN-FU
Топовая модификация отопителя Лунфей , удлиненная проводка , тройник для разводки горячего потока , дефлектора , самый удобный пульт , все это в комплекте !
Гарантия 6 месяцев. -
-
Автономный подогреватель (дизель/бензин) пульт Д/У аналог WEBASTO 12V Лунфей LF Bros
Автономный отопитель работает только на бензине
Автономный бензиновый двигателя и салона автомобиля, легко подключается в разрез патрубка печки, на любой автомобиль. Напряжение питания 12 вольт, тепловая мощность 5 кВт. Топливо бензин!
Описание работы автономного подогревателя двигателя
Предпусковой подогреватель двигателя работает независимо от двигателя вашего автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля или дополнительному топливному баку емкостью 7,5 литра, 10 литров или 15 литров.
Принцип действия Автономки — мокрого фена основан на разогреве жидкости, антифриза или тосола в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя, которая нагревается путем сжигания бензина или дизельного топлива в камере сгорания (жаровой трубе). В камеру сгорания поступает воздух из внешней среды при помощи воздушного насоса и топливо при помощи топливного насоса. Вокруг камеры сгорания есть рубашка, через которую циркулирует незамерзающая жидкость при помощи жидкостного насоса. Рубашка (емкость), в которой находится жидкость, нагревается. При этом почти не тратится энергия аккумулятора (потребление около 39 Ватт). Нагретая жидкость по трубопроводам поступает в контур охлаждения двигателя автомобиля и радиатор отопления салона.
ВНИМАНИЕ: Данная модель комплектуется проводным пультом в салон с ЖК-экраном и беспроводным пультом ДУ, без GSM-модуля.
Комплектация
Подогреватель двигателя, пульт Д/У, Жидкостный насос, Топливный насос, Топливная магистраль, Жгут проводов, Жидкостные шланги, Хомуты, Весь монтажный комплект для установки.