Цепи РИФ

  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 235/70R16,235/60R18 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    225/70R17
    235/60R18
    235/70R16
    245/65R16
    255/70R15

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 9,2 кг

    Артикул: RIF18-0-0000247 Категория:
    5100.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 245/70R16,245/65R17 к-т 2 шт.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    235/75R16
    245/60R18
    245/65R17
    245/70R16
    245/65R17
    245/70R16

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 9,2 кг

    Артикул: RIF18-0-0000250 Категория:
    5100.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 225/75R16,235/75R15 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    225/65R17
    225/75R16
    245/70R15
    235/75R15

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 9 кг

    Артикул: RIF18-0-0000245 Категория:
    5500.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 5500.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 245/75R16,31×10,5R15 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    245/70R17
    245/75R16
    255/55R18
    255/60R17
    255/70R16
    255/75R15
    265/75R15
    255/70R16
    31×10,5R15 (Кроме шин XT)

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 9,6 кг

    Артикул: RIF18-0-0000255 Категория:
    5800.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 255/70R18,265/75R16 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
    255/70R18
    255/75R17
    265/75R16
    265/55R19
    265/65R18
    265/70R17
    275/60R18
    275/70R16
    32×11,5R15

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 9,9 кг

    Артикул: RIF18-0-0000267 Категория:
    6150.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 285/75R16,285/60R18 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    265/70R18
    275/55R20
    275/65R18
    285/50R20
    285/60R18
    285/75R16
    285/70/R17
    285/70R16
    285/75R16
    285/65R17
    295/70R16

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 10 кг

    Артикул: RIF18-0-0000275 Категория:
    6450.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цепи противоскольжения РИФ СОТА 215/65R16,215/75R15 к-т 2 шт.

    Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
    Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
    Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
    В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
    Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
    Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
    Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.

    После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.

    Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
    ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
    При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
    После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
    Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
    Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
    «Соты»
    Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
    Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».

    Применимость
    Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:

    215/75R15
    225/70R15
    205/70R16
    215/65R16
    225/60R16

    Комплектация
    Модель : Соты
    Цепь противоскольжения (шт.)- 2
    Инструкция (шт)-1
    Сумка (шт) -1
    Ремкомплект — звенья
    Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
    Материал сумки — PVC
    Сечение звена цепи (мм): 4,5
    Высота звена цепи (мм): 16
    Сечение звена цепи : квадрат
    Вес (кг): 8,43 кг

    Артикул: RIF18-0-0000230 Категория:
    7410.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину