Фаркопы
-
Подрозетник окрашенный УНИКАР
Кронштейн (подрозетник) для крепления розетки и электрики к тягово-сцепному устройству (фаркопу). Подрозетник черного цвета имеет порошковое покрытие.
-
-
-
-
Розетка на ТСУ c проводами/клеммами Airline
Корпус розетки выполнен из прочного пластика. Электрические разъёмы из латуни обеспечивают надёжный контакт. Резиновые уплотнители защищают от грязи и влаги. Провода и клеммы, входящие в комплект, позволяют без порчи штатной проводки автомобиля подключиться к проводам левого и правого фонарей.
-
-
-
-
-
Розетка на ТСУ пластик 7 контактов Airline
Корпус розетки выполнен из прочного пластика. Электрические разъёмы из латуни обеспечивают надёжный контакт. Резиновые уплотнители защищают от грязи и влаги.
-
-
-
-
-
Сцепное устройство под шар 50 мм нагрузка 1500 кг 40х40
Замок для прицепа (1500 кг) усиленный , присоденительный размер 40х40 мм
-
-
Сцепное устройство под шар 50 мм нагрузка 750 кг 40х40
Замок для прицепа (750 кг) , присоденительный размер 40х40 мм
-
-
-
-
-
Устройство буксировочное съемное квадрат 50 мм
Съёмное буксировочное (сцепное) устройство РИФ изготовлено из цельного стального бруска квадратного сечения, устанавливается в двухдюймовый (5 см) «квадрат» американского типа и крепится с помощью стандартного «пальца». Шар тип N
Шар имеет диаметр 50 мм, то есть подходит для эксплуатации с отечественными прицепами. Подъёмная часть крюка оснащена стопорным шплинтом, исключающим самопроизвольное открытие, что немаловажно при буксировке прицепа с кольцевым зацеплением, а также при буксировке автомобиля тросом.
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
-
-
Фаркоп Mitsubishi PAJERO SPORT 1998-2008 г.в.
Фаркоп «Leader» предназначен для установки на автомобили
Mitsubishi Pajero Sport (внедорожник) 1998-2008 г.в.. Конструкция фаркопа представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем,без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышен-ной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 2000кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг.(сертификат соответствия).