Муфты NISSAN

  • 6900.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 6450.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Муфта переднего моста NISSAN Mistral/ D21/Terrano II 1991+ 27 шлицов усиленные к-т 2 шт. AVM

    HP – усиленная серия классических хабов от AVM

    Mistral/ D21/Terrano II после 1991г. Шлицы 27, болты 6. Цена указана за комплект (2 хаба, крепеж и прокладки если это предуcмотрено комплектацией).

    Для автомобилей:
    – Nissan Navara (Frontier) I (D21) 1986-1998 г.в.

    – Nissan Terrano II 1992-2006 г.в.

    Артикул: AVM-452HP Категория:
    15350.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Муфта переднего моста NISSAN Patrol 31 шлиц автоматический с возможностью ручной блокировки RIF

    Хабы-автоматы РИФ имеют два режима работы: полностью автоматический и возможность ручного включения.
    В автоматическом режиме подключение колёс происходит при включении полного привода.
    Выходить из автомобиля для включения колёс, теперь не требуется, впрочем как и для выключения, достаточно переключить рычаг или перевести положение селектора выбора режимов трансмиссии в режим полного привода.

    В большинстве случаев использования автомобиля можно ограничиться режимом автоматической блокировки. Если же ваш автомобиль иногда используется на серьёзном оффроуде, то на помощь придёт режим ручной блокировки. По сути хаб в этом режиме превращается в обычный заблокированный ручной хаб. Переключение хабов в режим ручной блокировки происходит при помощи баллонного ключа 19мм.

    Эксплуатация

    Выбор положения (AUTO или LOCK) осуществляется при помощи торцевого ключа на 19. Треугольный указатель совмещается с требуемым режимом. Следите за тем, чтобы совпадали метки «треугольники».

    Внимание!!! Перед началом движения убедитесь, что переключатели на левом и правом колесе установлены в одно и то же положение.

    Для корректной работы механизмов включения полного привода и муфт рекомендуется проезжать с подключенным передним мостом не менее 15 км в месяц.

    Режим «AUTO»

    Подключение хабов. На стоящем автомобиле переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х4. Плавно начните движение по прямой (передние колеса автомобиля не должны быть повернуты). Произойдёт автоматическое включение хабов. При включении возможен негромкий металлический щелчок.

    Вниманиие!!! Включать хабы на скорости и (или) с вывернутыми в сторону передними колесами запрещается.

    При движении в режиме AUTO запрещается буксовать, раскачивать автомобиль вперёд-назад для преодоления препятствий, «дёргать» другие автомобили или предметы при помощи троса, резко менять направление движения автомобиля на противоположное, так как это сокращает срок службы хаба. Для использования автомобиля в тяжёлых условиях включайте режим «LOCK».

    Обратите внимание, что при резком ускорении автомобиля с включенным полным приводом автоматические хабы могут не защёлкнуться, что приведёт к появлению клацающего звука. Продолжительное движение в таком состоянии может повредить хабы. Следует отпустить педаль акселератора, чтобы снизить обороты двигателя. Если клацающий звук в хабах возникает при движении с выключенным полным приводом, следует остановить автомобиль и проехать несколько метров в обратном направлении.

    Отключение полного привода и хабов

    В движении переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х2.
    – если вы двигались вперёд необходимо остановиться и проехать задним ходом 1–2м, после – вперед.
    – если вы двигались назад остановитесь, а затем двигайтесь вперёд примерно 1–2 метра после этого опять остановите автомобиль и двигайтесь назад 1–2 метра, далее можно двигаться в любом направлении. При отключении хабов может быть слышен негромкий металлический щелчок.

    Режим «LOCK»

    При выборе режима LOCK колёса автомобиля постоянно подключены к полуосям автомобиля. Включение хабов. Для включения этого режима необходимо перед началом движения торцевым ключом на 19 перевести переключатель режимов в положение LOCK. Далее переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х4. Плавно начните движение по прямой (передние колеса автомобиля не должны быть повернуты).

    Отключение хабов. В движении переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х2. Остановитесь, установите переключатель хабов в положение AUTO.
    – если вы двигались вперёд необходимо проехать задним ходом 1–2 м, затем вперед.
    – если вы двигались назад, двигайтесь вперёд примерно 1–2 м, после этого опять остановите автомобиль и двигайтесь назад 1–2 метра, далее можно двигаться в любом направлении. При отключении хабов может быть слышен негромкий металлический щелчок.

    Обслуживание

    Автоматические хабы «РИФ» не требуют регулярного технического обслуживания. При возникновении необходимости в разборке и очистке механизма хаба, следует промыть детали и нанести ТОНКИЙ слой смазки. Полностью набитый смазкой хаб может перестать функционировать.

    Артикул: A600 Категория:
    10080.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Муфта переднего моста NISSAN Patrol 31 шлицов усиленный к-т 2 шт. AVM Extreme

    Самые могучие хабы от AVM , серии – Extreme !

    Хабы для Nissan Patrol и Safari в кузовах Y60 и Y61 (GQ и GU) а также для 4×4 Pick Up IFS выпущенных после 1990. Шлицы 31, болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предуcмотрено комплектацией.

    Для автомобилей:
    – Nissan Patrol (Safari) Y60 1987-1997 г.в.

    – Nissan Patrol (Safari) Y61 1997-2013 г.в.

    Описание:
    Серия Extreme. Отличается усиленным монолитным стальным корпусом без крышки

    в отличии от моделей AVM-400…

    Артикул: AVM-745XP Категория:
    16550.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Муфта переднего моста NISSAN Patrol 31 шлицов усиленный к-т 2 шт.RIF

    Усиленные хабы для Ниссан Патрол от известной российской компании РИФ.

    Основная функция хабов – передавать крутящий момент от переднего привода непосредственно самому колесу или отключать эту связь, если в полном приводе нет необходимости. Хабы РИФ для Ниссан Патрол разработаны специально с расчетом на самые тяжелые условия эксплуатации. В конструкции хабов нет ни одной пластиковой детали, корпус и механизм выполнены из высококачественной стали, что позволяет применять хабы РИФ не только на стандартных, но и серьезно подготовленных автомобилях с увеличенным диаметром колес. Хабы РИФ для Ниссан Патрол герметичны и сохраняют работоспособность при сильно отрицательных температурах.

    Хабы РИФ для автомобилей Ниссан Патрол проектировались и создавались в России специалистами по тюнингу внедорожников именно для автомобилей, эксплуатируемых на тяжелом бездорожье.

    Применяемость хабов

    Хабы РИФ подходят на следующие поколения автомобиля:

    – Nissan Patrol Y60
    – Nissan Patrol Y61

    Количество шлицов – 31
    Комплект – 2шт

    Артикул: B013 Категория:
    14650.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Муфта переднего моста NISSAN Terrano 28 шлицов усиленный к-т 2 шт.RIF

    Усиленные хабы для Nissan Navara D22 и Terrano WD21 от известной российской компании РИФ.

    Основная функция хабов – передавать крутящий момент от переднего привода непосредственно самому колесу или отключать эту связь, если в полном приводе нет необходимости. Хабы РИФ для разработаны специально с расчетом на самые тяжелые условия эксплуатации. В конструкции хабов нет ни одной пластиковой детали, корпус и механизм выполнены из высококачественной стали, что позволяет применять хабы РИФ не только на стандартных, но и серьезно подготовленных автомобилях с увеличенным диаметром колес. Хабы РИФ для герметичны и сохраняют работоспособность при сильно отрицательных температурах.

    Хабы РИФ для автомобилей Nissan Navara и Terrano проектировались и создавались в России специалистами по тюнингу внедорожников именно для автомобилей, эксплуатируемых на тяжелом бездорожье.

    Применяемость хабов

    – Nissan Navara D22 (NP 300)
    – Terrano WD21
    Количество шлицов – 28.
    Комплект – 2шт

    Артикул: B020 Категория:
    14200.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину