Танкофф 4х4
-
Багажник экспедиционный ВАЗ 2121 НИВА корзина без сетки 1250х1600 мм 4 опоры Уникар
Масса 26 кг
Габариты для транспортировки 1640х1280х150 мм
Размеры багажника 1600х1250х130 мм
Ширина по водостоку 1260-1320 мм
Высота от водостока до багажника 140 мм
Грузоподъемность Конструкционная багажника — 300 кг.
Грузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!Полностью сварная конструкция, устанавливается на водостоки автомобиля на четыре регулируемые опоры. Изготавливается из труб круглого сечения диаметром 30 и 25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж. Для крепления дополнительного освещения, а также лопаты и реечного домкрата, имеются крепежные отверстия.
-
Тяга Панара УАЗ 3163 Патриот регулируемая redBTR 639016
Тяга Панара — элемент конструкции автомобильной подвески, реактивная штанга, препятствующая перемещениям моста в зависимой подвеске в поперечном направлении. Тяга закреплена одним концом на раме и вторым на мосту автомобиля. При лифте подвески длины штатной тяги уже недостаточно, в результате мост смещается в поперечной плоскости относительно рамы, нарушается управление и работа подвески, требуется тяга увеличенной длины. Для этого существует регулируемая тяга Панара с возможностью изменения ее длины, в зависимости от высоты лифта подвески.
Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» c мостами Спайсер (колея 1600 мм).Кросс-номер: 31622909016; 316200290901600.
Преимущества тяги Панара redBTR:
Тяга является регулируемой с увеличением длины до 100 мм (с общей длиной до 950 мм по центрам отверстий).
Толщина стенки больше на 3 мм чем у штатных тяг.
В комплект поставки входят полиуретановые сайлентблоки.Технические характеристики
Длина по центрам отверстий min/max: 850-950 мм.
Диаметр трубы: 35 мм.
Материал сайлентблоков: полиуретан.
Габариты: 790х130х70 мм.
Масса: 7,22 кг. -
Кейс защитный ударопрочный 610х430х310 мм IP55 РИФ
Защитный кейс РИФ предназначен для транспортировки хрупких грузов и деликатного оборудования, например спутниковых телефонов, раций, фото и видеотехники и электроники. А также любых других предметов, которые не должны пострадать ни при каких обстоятельствах, к примеру, запасные подшипники, шрусы или фильтры. Следует отметить, что крепкая конструкция ударопрочных кейсов РИФ легко выдерживает большой вес груза.
-
Канистра 20л красная ART-RIDER PRO 2 горловины
Код: AR-PRO-20-RED
Производитель: Art-rider
Объем канистры: 20л
Назначение канистры: Топливо, Вода
Цвет канистры: Красный
Габаритные размеры: 850 мм х 360 мм х 100 мм. Фактический объем: 20 л. Вес: 4 кг. Две горловины. Комплектуется носиком, который прячется внутрь канистры.
Описание:
Канистры ART-RIDER имеют сертификат соответствия для перевозки технических, пищевых жидкостей, транспортировки горюче-смазочных материалов. -
Цапфа передняя ГАЗ 2217 Соболь 4х4 ИЖ-Техно
Штатный ступичный узел автомобиля Соболь 4х4, приходит в негодность при установке больших колёс и в условиях бездорожья, а стандартный нерегулируемый подшипник не надёжен. Все эти недостатки исправляются в схеме с установкой в поворотные кулаки ступицы УАЗ с цапфой Соболь 4х4 от ИЖ-ТЕХНО, аналогов которой нет.
Особенности цапфы
При производстве цапф Соболь использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ресурс изделия.Цапфа изготовлена из монолитной кованой заготовки
Втулка цапфы центрирует вилку крестовины привода, что ощутимо снижает вибрации передних приводов, препятствуя износу его деталей.
Цапфа Соболь позволяет установить на ступицу хабы, что снижает нагрузку на элементы трансмиссии и значительно уменьшает вибрации и шумы. Так же Цапфа от ИЖ-ТЕХНО позволяет перейти на конические, регулируемые подшипники, которые в условиях бездорожья обладают почти безграничным ресурсом.
Рабочая поверхность сальника термообработана и шлифована, что делает нашу цапфу практически «не убиваемой».
Посадочные диаметры подшипников шлифованы для идеальной посадки.
При производстве втулки цапфы использовалась безоловянная алюминиевая бронза. Винтовые маслосгонные канавки, на втулке, обеспечивают постоянную подачу смазки между трущимися поверхностями усиленной цапфы.
Цапфа обработана антикоррозийным покрытием.
Особенности установки
Для установки цапфы Соболь 4х4, на одно колесо, необходимо докупить следующие детали.Вилка шарнира поворотного кулака (Артикул: 33027-2304063) – 1 шт.
Ступица УАЗ военный мост ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.
Тормозной диск остается штатный, его необходимо доработать под посадочный размер ступицы
Конический подшипник (Артикул: 127509) – 2 шт.
Сальник (Размер: 90х60х10) – 1 шт.
Шайба упорная сальника ступицы (Артикул: 469-3103032) – 1 шт.
Хаб УАЗ типа Aisin с втулкой Хаба ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.
Шпилька ступицы УАЗ/Соболь – 5 шт.
Прокладка ступицы (Артикул: 3151-2407048) – 1 шт.
Комплект фиксации ступичного узла УАЗ ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.
Болт М10х1,5х25 – 6 шт.
Кольцо стопорное подшипника (Артикул: 69-310-30-24) – 2 шт.
Для установки отключения переднего моста вам необходимо докупить комплект отключения переднего моста Соболь.
Комплектация
Цапфа состоит из следующих комплектующих:Цапфа передняя – 1 шт.
Втулка бронзовая – 1 шт.
Сальник 35х48х8 – 1 шт.
Применяемость
Соболь 4х4Баргузин 4х4
-
Фара дальнего света RIF SM-952P 60W 5160 люм IP68 279*64*92мм
Светодиодная фара дальнего света РИФ формирует узкий туннельный пучок яркого света, рассеивающийся на большом расстоянии от автомобиля.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.
Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Мощность: 60W
Рабочее напряжение: 9-48V
Размер: 279*64*92мм
Яркость: 5160 лм
Светодиоды: 6*10w (CREE LED)
Цветовая температура: 5000K
Пучок света узкий
Срок службы: 50000 часов
Рабочая температура: -40~80℃
Водонепроницаемость: IP68Гарантия год.
— Интегрированная система электронной терморегулировки.
— Данная фара обеспечивает высокую производительность при низких эксплуатационных расходах и низкое энергопотребление.
— Фара оснащена высококачественным диодом CREE (США) и может выдержать самую напряженную работу даже в сложных условиях.
— Благодаря компактным размерам фары можно скомпоновать в осветительный блок.
— Корпус фары отлит из высококачественного алюминиевого сплава под высоким давлением, окрашен порошковой краской с помощью электростатического напыления при повышенной температуре.
— Фара легко монтируется и регулируется, хорошо «держит» регулировку благодаря грамотной конструкции.
— Фара полностью водонепроницаема, пыленепроницаема и ударопрочна. Не боится вибраций.
— Стекло закаленное. Кронштейн из нержавеющей стали.
— Устойчива к проявлениям сейсмической активности.
— Расширенный радиатор разработан, чтобы продлить срок службы светодиодов и обеспечивать наилучшее охлаждение
— Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет диодам работать на 93% оптической эффективности. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
— Светоотдача этой фары феноменальна — дневной свет чистый и белый, без артефактов и мертвых точек. Фара прекрасно освещают всю площадь обзора, что дает большую наглядность без усталости глаз. Мягкий не бликующий свет. -
Пружины задние Toyota Land Cruizer 80+200-400кг+50мм,TLC 100+200-400кг+25мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Основные характеристики:
Тип — задние
Длина – 460/475 мм
Толщина витка – 19 мм
Диаметр внутр – 107/139 мм
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 10 мм. Более длинную пружину устанавливать на левую сторону а/м. Это касается как леворульных автомобилей, так и праворульных.Цена указана за комплект (2 шт)
-
Мотор лебедки GOLDEN POWER 9274
Диаметр посадочный: 98,5мм
Вал мотора: многошлицевой
Длина якоря: 92мм
Шпильки: дюймовая резьба
Мощность: 2кгс·м, при просадки напряжения до 9 Вольт и силе тока 470 Ампер.
Мотор серии Golden Power подходит для лебедок: RedWinch, Gigglepin, ComeUp, Warn. Требуется только регулировка подшипника. Происходит за счет регулировочных шайб, они уже установлены на моторе. При необходимости этими шайбами, можно двигать подшипник находящийся на валу мотора. -
Шина 235/85R16 MAXXIS MT-772 Mining 120/116Q
Производитель: MAXXIS
Ширина шины: 235мм
Высота профиля: 85%
Посадочный диаметр: 16″
Диаметр шины: 31.5″
Ширина шины: 9.5″
Тип протектора: Mud Terrain
Модель шины: Maxxis MT 772 RAZR MT
Максимальная скорость: Q — 160км/ч
Максимальная нагрузка: 120 — 1400кг
Норма слойности: 10PR
Максимальная нагрузка на колесо 1400 кг. Максимальная скорость 160 км/ч. Для стандартных и подготовленных внедорожников. Вес колеса 24.1 кг
Летняя шина Maxxis MT-772M Mining предназначена для внедорожников и пикапов. Адаптирована к эксплуатации на грунтовых покрытиях различного типа с низкой несущей способностью. Разработана с использованием решений, хорошо зарекомендовавших себя в специальных шинах бренда для гонок по бездорожью.
Беговая часть протектора отличается агрессивным дизайном с высокими крупными блоками с широкими канавками между ними. Образуемые при этом кромки гарантируют эффективную реализацию тягового усилия на грунтовом покрытии. В свою очередь, значительная ширина канавок и специальные выступы на их дне позволяют протектору интенсивно очищаться от набивающихся в него грунтовых частиц.
Боковины шины оптимизированы к эксплуатации на бездорожье. Они имеют увеличенную толщину, а их поверхность содержит многочисленные выступы. Это до минимума снижает риск механического повреждения и дополнительно усиливает проходимость.
Конструкция шины основана на двойном стальном корде каркаса с увеличенной толщиной нити. В результате покрышка обладает исключительной устойчивостью к ударному воздействию, проколам и порезам. Здесь стоит отметить использование специальной резиновой смеси. Она имеет отличную механическую прочность, демонстрируя высокую прочность на разрыв и растяжение.
Основные особенности Maxxis MT-772M Mining
— специальный дизайн боковин, препятствующий механическим повреждениям и усиливающий проходимость на бездорожье;
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря оптимизации протекторного рисунка;
— двойной стальной корд в каркасе обеспечивает надежность и мягкий ход в самых сложных условиях. -
Комплект шпилек поворотного кулака УАЗ ИЖ-Техно
При установке больших колес может возникнуть проблема отламывания рулевой сошки от кулака, в результате ослабления затяжки или сорванной резьбы стандартных шпилек (4692304102). Данный узел требует пристального внимания, и шпильки поворотного кулака УАЗ от ИЖ-ТЕХНО обеспечат надежную фиксацию узла.
Особенности
Шпильки не подвержены износу и истиранию. Элементы крепежа (шпильки и гайки) изготовлены из стали классом прочности 12,9, не подвержены истиранию, износу и имеют увеличенный ресурсНадежность фиксации узла. Оригинальная конструкция крепежа исключает его самопроизвольное раскручивание. Благодаря более высокой прочности, затянуть крепеж можно с большим моментом (140-155 Н·м) и тем самым зафиксировать рычаг надежнее, чем это позволяет стандартный крепеж.
Полная комплектация. В комплект входит все необходимые элементы крепежа.
Увеличенный срок службы узла. Использование нашего крепежа снижает нагрузку на самую уязвимую часть моста, увеличивая тем самым срок его службы.
Простота монтажа. Шестигранная головка шпильки от ИЖ-ТЕХНО максимально упрощает установку и демонтаж корпуса поворотного кулака УАЗ, и намного облегчает обслуживание узла.
Комплектация
Шпилька – 4 шт.Конус – 4 шт.
Шайба гровер d12 3,5х3,5 ГОСТ6402Т – 4 шт.
Гайка М12х1,25 10,9 DIN 934 – 4 шт.















