Танкофф 4х4
-
-
Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200 2006-15, Pajero Sport 2008-15 усиленная
Установочный комплект для скрытой установки лебёдки в штатный бампер Mitsubishi L200 2007-2016 г.в. (IV поколение)/PajeroSport 2008-2017г.в. (II поколение)
Изготовлена методом лазерной резки и холодной гибки под размер рамы автомобиля в заводских условиях из стальной пластины толщиной 6 мм.
Крепёжные отвестия рассчитаны на максимальное использование штатных отверстий рамы. Имеются отверстия под стандартный и укороченный размер крепления лебедки и клюза (роликов), а также для крепления защиты радиатора (штатные места).
Установочный крепеж в комплекте (4 болта ф12 , 2 болта ф10, гайки, гроверы и шайбы). При установке необходимо переносить выше радиатор интеркулера и подрезать по месту усилитель бампера.
-
Защита рулевых тяг и картера на ГАЗ Соболь РИФ для RIFGAZ-33102, RIFGAZ-33101
Описание
Защита рулевых тяг и картера РИФ для ГАЗ Соболь предназначена для установки совместно с защитой радиатора RIFGAZ-33101 или передним фаркопом RIFGAZ-33102.
Установка защиты рулевых тяг в комплекте с защитой радиатора позволяет уберечь от повреждений наиболее уязвимые узлы и агрегаты автомобиля. -
-
Демпфер рулевой ГАЗ Соболь 4х4 (шток-шток) RIF с кронштейнами
Описание
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж
Данный комплект устанавливается на автомобили со всеми типами рессорКомплект поставки:
SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
Применяемость
ГАЗ Соболь 4х4 1998-лект поставки:SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
Применяемость
ГАЗ Соболь 1998-2019 -
Защита рулевых тяг УАЗ Хантер 250мм RIF
Для УАЗ 315195 Хантер , либо более ранние модификации УАЗ 31512/14/19 с ПРУЖИННОЙ передней подвеской !
На УАЗ 469 с рессорами спереди , установка возможна только с помощью болгарки и сварки !
Данная защита рулевых тяг устанавливается как на автомобили со штатным передним бампером, так и с силовым бампером РИФ.Вес: 10 кг
-
-
-
-
-
Амортизатор задний MMC L200 2005-15/Nissan Navara 0+50мм RIF SA203
Амортизатор РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Nissan Navara D22 (1997-2005)
Бренд РИФ
В разжатом состоянии (мм) 585
Вес, кг 3.824
В сжатом состоянии (мм) 353
В сжатом состоянии (мм) 353
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 585
Установка Задний -
Пружины задние ВАЗ 2121,2123 +100 кг +50 мм RIF NIV-766C
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
-
Амортизатор передний MMC L200 2005+/Pajero Sport 2009+ 0+50мм газомаслянный RIF
Описание
Гидравлические амортизаторы «РИФ» с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Mitsubishi Pajero Sport II (2009-2015) / Mitsubishi L200 V (2015-2019) / Mitsubishi Pajero Sport III (2015-2020) / Fiat Fullback 2016+ (…-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 130
Ширина упаковки, мм 130
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 4.05
Тип амортизатора Газ -
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 100 0+25мм АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
-
-
-
Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200,Pajero Sport 2006-15Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200,Pajero Sport 2006-15
Внимание! Изображение носит информационный характер и может отличаться от действительности.
Площадка изготовлена из металла толщиной 6 мм.
Лазерная резка и гибка с ЧПУ.
Порошковая окраска либо гальваника
Высокое качество изготовления.
Не требует доработки деталей автомобиля кроме выреза овального отверстия в бампере.
Предназначена для установки электрической лебедки любого производителя с стандартным (не увеличенным) диаметром барабана под трос.
При установке не требует резки, сварки,сверления отверстий.
Может применяться с стальным или синтетическим тросом, роликами или клюзом.
Требуется переместить интеркулер вверх на 20 мм. -
Тяга Панара УАЗ 3163 Патриот регулируемая redBTR 639016
Тяга Панара — элемент конструкции автомобильной подвески, реактивная штанга, препятствующая перемещениям моста в зависимой подвеске в поперечном направлении. Тяга закреплена одним концом на раме и вторым на мосту автомобиля. При лифте подвески длины штатной тяги уже недостаточно, в результате мост смещается в поперечной плоскости относительно рамы, нарушается управление и работа подвески, требуется тяга увеличенной длины. Для этого существует регулируемая тяга Панара с возможностью изменения ее длины, в зависимости от высоты лифта подвески.
Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» c мостами Спайсер (колея 1600 мм).Кросс-номер: 31622909016; 316200290901600.
Преимущества тяги Панара redBTR:
Тяга является регулируемой с увеличением длины до 100 мм (с общей длиной до 950 мм по центрам отверстий).
Толщина стенки больше на 3 мм чем у штатных тяг.
В комплект поставки входят полиуретановые сайлентблоки.Технические характеристики
Длина по центрам отверстий min/max: 850-950 мм.
Диаметр трубы: 35 мм.
Материал сайлентблоков: полиуретан.
Габариты: 790х130х70 мм.
Масса: 7,22 кг. -
Консоль потолочная для р/с УАЗ Патриот 2007-2013, вырез 140х40 серая
Консоль потолочная для установки радиостанции на автомобили УАЗ Патриот 2007-2013 года выпуска (с раздельным потолком).
Варианты исполнения: черный (для бежевого потолка), серый (для серого потолка)
Потолочная консоль УАЗ Патриот 2007-2012
Консоль устанавливается в штатные места. Никакой доработки не требуется. Зеркало заднего вида не перекрывается. Штатный свет переставляется в консоль
Максимальный размер радиостанции:
— 1DIN
Стандартная комплектация:
— Консоль
— Вырез под радиостанцию 140*40
— Резиновый уплотнитель в цвет консоли
— Два кронштейна для крепления к потолку
— Крючок для шнура тангенты
— Провода — удлинители для штатного света
— Многоразовые пистоны в цвет консоли для фиксации консоли на кронштейне -
Пружины передние Nissan Navara D40/Pathfinder R51 +50 кг,+40 мм РИФ
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Фара комбинированного света RIF SM-953 100W 8600 люм IP68 443*64*92
Описание
Светодиодная фара комбинированного света РИФ сочетает свойства мощного рассеянного и узкого туннельного пучков света, давая яркий, плотный, дальнобойный, световой поток.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Технические характеристики
Мощность 100W
Рабочее напряжение 9-48V
Размер без крепежа 443*64*92мм
Яркость 8600 лм
Светодиоды 10*10w (CREE LED)
Цветовая температура 6500K, 5000K
Пучок света комбинированный
Срок службы 50000 часов
Водонепроницаемость IP68
Рабочая температура -40~80° -