Танкофф 4х4
-
Демпфер рулевой Toyota Land Cruiser 80/105 RIF SD08
Описание
Данный рулевой депфер подоходит на:
Toyota Land Cruiser 70, 73, 74 1984-1988 (полностью рессорная подвеска)Toyota Bundera (1984-1989)
Toyota Land Cruiser 70, 73, 78 (1990-1996)
Toyota Land Cruiser 75 (1984-1999)
Toyota Land Cruiser 78, 79 (1999-2006)
Toyota Land Cruiser 80/105
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж -
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Главная/Каталог/Рулевое управление (ГУР)/Комплектующие ГУР и рулевого управления на УАЗ, ГАЗ/Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
7 Отзывов
Написать отзыв
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
АРТИКУЛ:
AG3163-28011-ТКУ
КОД:
2000000167770
7 150 ₽
+ 215 баллов
1
MC Долями
4 платежа по 1 788 ₽
Отложить
— Гарантия 12 месяцев
— Оповещение по SMS
— Возврат и обмен
— Различные способы оплаты
— Лучшая цена
Описание
Особенности
Отзывы 7
Траверса — это элемент несущей конструкции, горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные опоры или подвешенная.Применяемость
Устанавливается для улучшения управляемости на УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи после 2007 года. Предназначена усилить конструкцию кронштейна рулевого механизма на раме.Назначение
Траверса курсовой устойчивости существенно улучшает управляемость автомобиля УАЗ Патриот. Практически уходит рыскание и брыкание в стороны на дороге. При перестроениях из полосы в полосу машину не надо более судорожно ловить и стабилизировать по курсу. При движение по колее машина становится более управляемой. Руль становиться более отзывчивым.Данная траверса была модернизирована. Теперь есть ребра жесткости, они не дадут ослабить металл при сварке.
Главная/Каталог/Рулевое управление (ГУР)/Комплектующие ГУР и рулевого управления на УАЗ, ГАЗ/Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
7 Отзывов
Написать отзыв
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
АРТИКУЛ:
AG3163-28011-ТКУ
КОД:
2000000167770
7 150 ₽
+ 215 баллов
1
MC Долями
4 платежа по 1 788 ₽
Отложить
— Гарантия 12 месяцев
— Оповещение по SMS
— Возврат и обмен
— Различные способы оплаты
— Лучшая цена
Описание
Особенности
Отзывы 7
Траверса — это элемент несущей конструкции, горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные опоры или подвешенная.Применяемость
Устанавливается для улучшения управляемости на УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи после 2007 года. Предназначена усилить конструкцию кронштейна рулевого механизма на раме.Назначение
Траверса курсовой устойчивости существенно улучшает управляемость автомобиля УАЗ Патриот. Практически уходит рыскание и брыкание в стороны на дороге. При перестроениях из полосы в полосу машину не надо более судорожно ловить и стабилизировать по курсу. При движение по колее машина становится более управляемой. Руль становиться более отзывчивым.Данная траверса была модернизирована. Теперь есть ребра жесткости, они не дадут ослабить металл при сварке.
Характеристики
Габаритные размеры, м: 0.56х0.145х0.155;
Вес, кг: 7.06;
Объем, м3: 0.0126;
Толщина, мм: 15;
Материал: высококачественной конструкционной стали;
Окраска: порошковая;
Марка стали: 09г2с;
Цвет: черный.
Состав
Траверса (цельная конструкция) — 1 шт.;
Соединительная часть траверсы — 1 шт.;
Пластина соединительная с 2-я отверстиями — 1 шт.;
Болты для соединения траверсы — 3 шт.;
Гайка — 3 шт.;
Гровер- 3 шт.;
Болты удлинённые — 4 шт.;
Болты — 2 шт.;
Гайка — 2 шт.;
Шайбы — 10 шт.
Установка
Устанавливается спереди в раму. Траверса ничему не мешает. Даже родная защита встает на место. Крепиться в места крепления рулевого механизма.Преимущества
Усилена ребрами жесткости (цельная конструкция);
Изготавливается из высококачественной конструкционной стали марки 09г2с;
При экстренном торможении на большой скорости машину не ведет в стороны, не расшатывает, нет валкости, остается в своей полосе;
Устойчивость и управляемость на порядок выше;
Устраняет недостаточную жесткость рамы;
Устраняет скручиваемость рамы в слабом месте. Устраняет скручивание от рулевого редуктора, от тяги Панара и кронштейна пружины;
Устраняет стаскивание авто от бокового ветра;
Устраняет ватность (неотзывчивость) руля. -
Система управления пневмоподвеской 1 контур A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 1.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 1.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Консоль потолочная для р/с УАЗ Патриот 2007-2013, вырез 140х40 черная
Описание
Консоль потолочная для установки радиостанции на автомобили УАЗ Патриот 2007-2013 года выпуска (с раздельным потолком).
Варианты исполнения: черный (для бежевого потолка), серый (для серого потолка)
Потолочная консоль УАЗ Патриот 2007-2012
Консоль устанавливается в штатные места. Никакой доработки не требуется. Зеркало заднего вида не перекрывается. Штатный свет переставляется в консоль
Максимальный размер радиостанции:
— 1DINСтандартная комплектация:
— Консоль
— Вырез под радиостанцию 140*40
— Резиновый уплотнитель в цвет консоли
— Два кронштейна для крепления к потолку
— Крючок для шнура тангенты
— Провода — удлинители для штатного света
— Многоразовые пистоны в цвет консоли для фиксации консоли на кронштейне -
Блок уравления лебедки PRO-TOP 12500 с пультами
Блок управления с герметичным контактором .
В комплекте пульт проводной и д/у. -
Амортизатор передний/задний УАЗ 452/469,MMC L200 96-05 +50мм масляный RIF
Данные амортизаторы устанавливаются на УАЗ Буханка (малолистовые рессоры шириной 60 мм) на переднюю ось.
На УАЗ Буханка (многолистовые рессоры шириной 45 мм) на переднюю и заднюю ось.
На Mitsubishi L200 1996-2005 на заднюю ось автомобиля.Характеристики
Автомобиль Mitsubishi L200 III (1996-2005) / УАЗ Буханка (1958-…) / УАЗ-3151 (…-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.893
В сжатом состоянии (мм) 369
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 610
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
-
-
Защита радиатора Nissan Navara D40/ Pathfinder R51 (2010-2014) под бампер РИФ
Стальная силовая защита радиатора незаменима при передвижении по бездорожью. Предназначена для защиты радиатора от камней, бревен, пней, корней деревьев. Защита крепится к раме автомобиля, никаких вмешательств в конструкцию не требуется. Устанавливается только вместе с бампером РИФ.
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Вес: 9,4 кг
-
-
-
-
Фаркоп для Chevrolet Niva, LADA Niva Travel под квадрат УНИКАР
Модели а/м ВАЗ-2123 Chevrolet Niva, LADA Niva Travel
Годы выпуска все
Тип шара съемный шар
Снятие бампера нет
Подрезка бампера нет
Диаметр шара 50 мм
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Полная масса прицепа 1200 кг -
Защита бензобака Toyota Hilux 2005-2015 сталь 3 мм MOTODOR
Описание товара
Материал : 3 мм, Сталь
Защита для : Топливный бак
Производитель : MOTODOR
Кузов : Пикап
Тип двигателя : Дизельный
Привод : на все колеса
Объем двигателя : 2.5, 3.0
Вес полного комплекта : 20,09
Габариты : 1379х466 -
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 +50мм масляный АРКТИКА RIF
Внимание! Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка изначально имеющие штатные малолистовые рессоры. Верхнее крепление амортизатора резиновая втулка, нижнее резиновая втулка с внутренней металлической дистанционной втулкой. Внимание! Из-за увеличенного диаметра корпуса и кожуха данные амортизаторы не подходят для установки со штатными по вылету дисками на автомобили УАЗ ПАТРИОТ. Используйте диски с увеличенным вылетом например Арт. 1680-53910BL+15A17. Под такой размер диска подойдёт шина размером 285/75 R16. Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора. Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Пружины задние ВАЗ 2121,213,214 +50 кг +25 мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
-
Фара рабочего света RIF E4604 84W с ДХО 510х44х73,2 мм
Описание
Светодиодная фара водительского света
Основные характеристикиМощность 84 Вт
Рабочее напряжение 9-32 В
Размер без крепежа Длина х ширина х глубина 510х44х73,2 мм
Яркость 8000 Лм
Светодиоды 12х7 Вт OSRAM
Пучок света
Срок службы 50000 часов
Пыле- влагозащищенность IP67
Рабочая температура-40~85°
Материал корпуса — алюминий
Материал стекла — поликарбонат
Рефлектор — хром
Расположение монтажных кронштейнов — боковое, центральное
Материал монтажных кронштейнов — нержавеющая сталь
Гарантия 12 месяцев -
Фара дальнего света AURORA 50W 303х67х35 мм IP68 с RGB подсветкой
Продукция компании AURORA – это не просто фары, это ваш надежный проводник в мир ночных приключений и гарант безопасной езды в сложных погодных условиях. Созданная с применением передовых технологий и высококачественных материалов, фара водительского света AURORA превосходит ожидания даже самых требовательных автомобилистов.
Благодаря использованию мощных светодиодов OSRAM последнего поколения, AURORA обеспечивает исключительную яркость и дальность освещения. Вы сможете видеть дорогу как днем, четко различая все препятствия и знаки, что позволит вам уверенно управлять автомобилем в любое время суток.Корпус фары изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к вибрациям, ударам и воздействию агрессивных сред. Герметичная конструкция обеспечивает защиту от влаги и пыли, что гарантирует бесперебойную работу в любых климатических условиях.
Для предотвращения образования конденсата внутри корпуса при перепаде температур во время работы и после отключения, светодиодная балка оснащена высокотехнологичным регулятором давления (сапун). Эта особенность кардинально отличает все изделия AURORA от других производителей этой товарной ниши.
Фары водительского света AURORA совместимы с большинством моделей автомобилей и легко устанавливается благодаря продуманной конструкции и комплекту крепежей.
Особенности:
Имеет прямой по всей длине корпус, выполненный с интегрированным радиатором, обеспечивающим стабильный температурный режим работы;
Для оптимального отвода тепла от фары на её корпусе есть дополнительные насечки;
В изделии установлены оригинальные светодиоды Osram производства Германии;
Для предотвращения образования конденсата внутри корпуса при перепаде температур во время работы и после отключения, светодиодная балка оснащена высокотехнологичным регулятором давления (сапун);
Снабжена крепежом из прочных материалов;
Светодиодная балка, штекер и электрические провода выполнены с учетом защиты соединений от попадания пыли и влаги по стандарту IP69K;
Настраиваемая DRL RGB подсветка имеет множество режимов свечения и подходит под решение разных задач (ходовые огни, стоп-сигнал, дополнительные поворотники).
Комплектация:
Фара;
Кронштейн;
Кнопка;
Реле;
Проводка в сборе.
Технические характеристики
Тип фары: дальний свет
Мощность, Вт: 50
Количество светодиодов: 10
Светодиоды: Osram 5 Вт и RGB
Цветовая температура: 6 500 К
Рабочее напряжение, В: 9-36
Световой поток, Лм: 1 300
Дальность освещения, м: 200
Материал корпуса: Алюминий, ударопрочный
Цвет корпуса: Чёрный
Срок службы, ч: 50 000
Степень защиты: IP69K
Размеры (ДхШ-В), мм: 303х67х35 -
Площадка под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот установка под номер redBTR
Площадка для скрытой установки лебедки redBTR в автомобиль УАЗ PATRIOT .
Специфика установки: под номерной знак
Для лебедок с тяговым усилием от 9000 до 12500 lbs -
-
Компрессор переносной Беркут R15 40 л/мин , 10 атм
Технические характеристики:
— Напряжение питания: 12 В
— Максимальный ток потребления: 14,5 A
— Максимальное давление: 10 атм (кг/см2)
— Рабочее давление: 0-4,5 атм (BAR)
— Время непрерывной работы: 30 мин
— Максимальная производительность: 40 л/мин
— Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
— Уровень шума: 65 дБ
— Длина универсального шланга: 1,2 м
— Длина провода питания: 4,8 м
— Плавкий защитный предохранитель: 15 A
— Размеры устройства: 167x93x157 мм
— Масса: 2,1 кг
Функциональные особенности:
— Насос поршневого типа, не требующий смазки
— Износостойкое поршневое кольцо из фторопласта
— Воздушные клапаны из прочной нержавеющей стали
— Рабочий цилиндр из алюминиевого сплава
— Электродвигатель с постоянными магнитами
— Автоматическая система защиты от перегрева
— Пыленепроницаемое исполнение + фильтр очисткиПринадлежности:
— Высокоточный двушкальный манометр
— Спускной клапан — DEFLATOR для регулировки давления
— Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса
— Удобная сумка для хранения и переноски
— Набор дополнительных штуцеров -
Проставки для расширения колеи 6х139,7 Н-25 ЦО 67,1 MMC L200 Д16Т к-т 4 шт.
Проставки для расширения колеи .
Сделанны специально по Митсубиши Л200 , с 2005 года или Паджеро Спорт с 2009 г.в. -
Амортизатор передний/задний УАЗ 452/469,MMC L200 96-05 +50мм масляный АРКТИКА RIF
Данные амортизаторы устанавливаются на УАЗ Буханка (малолистовые рессоры шириной 60 мм) на переднюю ось.
На УАЗ Буханка (многолистовые рессоры шириной 45 мм), УАЗ 469 — на переднюю и заднюю ось.
На Mitsubishi L200 1996-2005 на заднюю ось автомобиля.Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.