Танкофф 4х4
-
Фара комбинированного света RIF E3604C 80W 8000/3090 Лм 258 мм IP68
Описание
Светодиодная фара комбинированного света
Основные характеристикиМощность 80 Вт
Рабочее напряжение 9-32 В
Размер без крепежа Длина х ширина х глубина 258,2х63,1х85 мм
Яркость 8000 Лм
Светодиоды 8х10 CREE
Пучок света
Срок службы 30000 часов
Пыле- влагозащищенность IP68
Рабочая температура-40~80°
Материал корпуса — алюминий
Материал стекла — поликарбонат
Рефлектор — хром
Расположение монтажных кронштейнов — боковое
Материал монтажных кронштейнов — нержавеющая сталь
Гарантия 12 месяцев -
Крепление для дополнительной оптики под номерной знак дуга BMS
Усиленный, и одновременно более лёгкий вариант крепления для источников света под номерной знак. Такой кронштейн легко крепится под рамку гос. номера, позволяет установить над ним несколько дополнительных фар, а небольшая дуга защитит оптику от повреждений.
Характеристики:
Размер: 95 х 60 х 75мм
Материал: Алюминий 3мм, труба алюминиевая Д26
Вес: 1,1 кг
Цвет: чёрный -
Стропа динамическая 9 тонн 8 метров РИФ
Представляем вам новинку – новую ДИНАМИЧЕСКУЮ стропу РИФ! Как и вся продукция этой заслужившей себе всеобщее признание марки, она выгодно отличается от строп других производителей отличными эксплуатационными характеристиками, высоким качеством изготовления, фирменным внешним видом и гуманной ценой.
Всем, от мала до велика известно, что от надежности буксирной (или рывковой) стропы зависят шансы освободиться из грязевого плена! При этом надо помнить, что обычная буксирная стропа не тянется и жестко передает рывок, поэтому пользоваться ей нужно «нежно», дабы на оторвать что-нибудь важное у любимой машины.
Динамическая стропа имеет свойство растягиваться, аккумулируя кинетическую энергию тягача и преобразуя ее в мощный плавный рывок во время последующего сжатия, помогая таким образом быстро и эффективно освободить застрявший автомобиль без ударной нагрузки. Стропа гасит сильные рывки, предохраняя оба автомобиля от повреждений, и дает возможность вытащить тяжелый внедорожник гораздо более легким тягачом.
Длина динамического троса РИФ – 8 метров.
Разрывная нагрузка – 9 тонн.
Растяжение – 20%. -
-
Брызговики универсальные экспедиционные задние АВС-Дизайн 400 мм к-т 2 шт.
Материал : ПНД+алюминий
Цвет : чёрный
Толщина : 3 мм
Ширина: 400 мм
Толщина алюминиевых накладок 1 шт: 2 мм
Комплектация: Брызговики с накладками 2 шт, цепи, крепёж.
Цепь крепится по центру накладки брызговика.
Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 900х430х100 мм -
-
-
-
Ресивер 5 л 2 порта резьба G1/4, с креплениями Aride
Технические характеристики:
— Рабочее давление: до 200 PSI (14 Атм)
— Установочные технологические отверстия: 2 шт (резьба 1/4″)
— Диапазон рабочих температур: от -40°C до +80°C
— Размеры ресивера: 148×335 мм
— Масса: 1 113 г
— Ёмкость ресивера: 5 л
— Материал: Сталь, порошковая окраска -
Полуось усиленная УАЗ мост Редукторный 640 мм redBTR 860885
Полуось или иначе называется приводной вал – это элемент ходовой части, передающий крутящий момент с дифференциала на ведущие колеса.
Применяемость
Правая/левая полуось применяется для автомобилей производства ООО «УАЗ» 3151, 469 с редукторными мостами.Описание
Полуось или приводной вал – это элемент ходовой части, который обеспечивает связь между ведущей колесной парой и дифференциалом.
В работе полуоси испытывают сильные нагрузки в виде скручивания и сдвига, поэтому важна их высокая прочность.Полуоси redBTR для автомобилей УАЗ с редукторными мостами выдерживают экстремальные нагрузки — изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Для повышения свойств износостойкости, металл полуосей redBTR проходят процесс нитроцементации.
Защита от коррозии обеспечивается фосфатированием поверхностного слоя металла.Технические характеристики
Длина: 640 мм
Подходят любые виды блокировок со штатными шлицами полуоси, количество шлицев — 10 шт.Комплектация
Полуось — 1 шт.
Паспорт — 1 шт. -
Площадка под лебедку универсальная сталь 5мм 920х200 Joker4x4
Площадка универсальная для установки лебёдки (U-образный профиль)
Описание:
Поставляется неокрашенной, после проведения слесарных работ по подгонке по месту(резка,сварка,сверление) необходимо обработать любым защитным покрытием.Универсальная площадка для установки электрической лебедки (U-образный профиль)
Изготовлена методом лазерной резки и холодной гибки из стальной пластины толщиной 6 мм.
Длина 920мм, ширина 200мм, высота 68мм.
Имеются отверстия под стандартный (254×114мм) и укороченный (152-167×114мм) размер крепления лебедки и клюза(роликов).
При установке необходимо подрезать по месту (раме или силовым элементам)
-
-
-
-
Сэнд-трак пластиковый 110×35 см усиленные, модель 2, к-т 2 шт.
В отличие от стальных или алюминиевых сэнд траков, пластиковые гораздо удобнее в использовании. Они легче, не деформируются, и соответственно, не требуют правки после использования, не гремят в багажнике и, что немаловажно, обладают лучшими сцепными свойствами. Если машина еще не сидит на брюхе или мостах, то зачастую бывает достаточно просто завести сэнд траки под колеса, чтобы в момент троганья с места покрышки зацепились за траки, и машина выбралась из западни.
Основные характеристики:Длина 108 см, ширина 35 см, высота 8 см.
Максимальная нагрузка 5 т.
Диапазон температур от -40 °С до +80 °С. -
Диск стальной 6х139,7 8х16 ЕТ+10 d110 белый треугольник мелкий OFF-ROAD Wheels
Данный диск подходит на автомобили: Nissan Patrol Y60/Y61, Toyota Land Cruiser 80, Mitsubishi L200/Pajero/Pajero Sport, Toyota Hilux, УАЗ Профи
При установке на Toyota Hilux подходят только на автомобили с 2,5 литровым дизельным мотором. Диски с данным вылетом рекомендуются для Toyota Hilux VIGO с 2005г.Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии. Диски выпускаются в трех вариантах цвета: хром, белый и черный. С дисками рекомендуется использовать ступичные колпаки, предлагающиеся в той же гамме цветов.
На внедорожники, часто съезжающие с асфальта, обычно ставятся стальные колесные диски. Это объясняется следующими причинами:
1. Стальной диск устойчив к повреждениям. Он не расколется от удара о камень
или бревно, а получит лишь вмятину, которая чаще всего легко ремонтируется подручными средствами.2. Цена стального диска относительно невысока. Его не так жалко бить о бревна или царапать о камни.
Стальные диски Off-Road Wheels прекрасно балансируются. А благодаря аккуратному сварному шву и качественной окраске, диски долго сохраняют эстетичный внешний вид, делая внедорожник не только проходимым, но и по-настоящему эффектным!
-
-
-
Поперечные багажные дуги УАЗ 3163 Патриот ПИКАП к-т из 2 шт.Уникар
Грузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!
Изготавливается из труб круглого сечения диаметром 25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж. Комплект — 2 шт.
-
-
Домкрат реечный 1500 мм макс.нагрузка 3000 кг стандарт Farm Jack
Реечный домкрат предназначен для подъема автомобиля в условиях бездорожья за силовые элементы кузова или колесо, также, при необходимости, реечный домкрат можно использовать как ручную лебедку. При пользовании домкратом нужно не забывать о технике безопасности и работать с механизмом с максимальными предосторожностями.
Реечный домкрат Farm Jack, бюджетный аналог фирменному Hi-Lift.Основные характеристики
Размер: 150 см
Максимальная высота подъема: 135 см
Максимальная нагрузка: 3000 кг
Вес: 15 кг
Материал: чугун -
Цепи противоскольжения РИФ СОТА 225/75R16,235/75R15 к-т 2 шт.
Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:225/65R17
225/75R16
245/70R15
235/75R15Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект — звенья
Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки — PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 9 кг -
Шноркель УАЗ 469, Хантер дв.417-409 с отдельной насадкой
Автомобильный шноркель — впускная труба автомобильного двигателя, выведенная на уровень крыши автомобиля или выше. (от нем. Schnorchel — дыхательная трубка)
Данное устройство необходимо при форсировании вброд водных преград, предназначено для защиты двигателя от попадания воды и, соответственно, предохраняет двигатель от поломки. Помимо этого, забор воздуха через шноркель уменьшает загрязнение воздушного фильтра при езде по песку и пыльным дорогам, что являлось первопричиной появления шноркеля на автомобилях.
-
Шноркель Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR-FE 4.0/ SsangYong Rexton
Внимание , данный шноркель отлично подходит на SsangYong Rexton ! Соеденение с воздушным фильтром , конечно придется придумать.
Автомобильный шноркель — впускная труба автомобильного двигателя, выведенная на уровень крыши автомобиля или выше. (от нем. Schnorchel — дыхательная трубка)Данное устройство необходимо при форсировании вброд водных преград, предназначено для защиты двигателя от попадания воды и, соответственно, предохраняет двигатель от поломки. Помимо этого, забор воздуха через шноркель уменьшает загрязнение воздушного фильтра при езде по песку и пыльным дорогам, что являлось первопричиной появления шноркеля на автомобилях.