Танкофф 4х4
-
Амортизатор задний УАЗ 2206,315195/3163 +50мм газомасляный RIF
Описание
Гидравлические амортизаторы «РИФ» с газовым подпором.Внимание! Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка изначально имеющие штатные малолистовые рессоры. Верхнее крепление амортизатора резиновая втулка, нижнее резиновая втулка с внутренней металлической дистанционной втулкой.
Внимание! Из-за увеличенного диаметра корпуса и кожуха данные амортизаторы не подходят для установки со штатными по вылету дисками на автомобили УАЗ ПАТРИОТ. Используйте диски с увеличенным вылетом например Арт. 1680-53910BL+15A17. Под такой размер диска подойдёт шина Арт. 865383 или 836145. -
Контактор для лебедки 12V 8000-17500 500А 12V TR
Качественный контактор , он же соленоид .
Применяемость — любая лебедка от 6000 до 20000 lbs.
12 ВОЛЬТ -
Диск стальной 5х139,7 7х15 ЕТ-19 d110 черный треуг.отв.OFF-ROAD Wheels
Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии. Диски выпускаются в трех вариантах цвета: хром, белый и черный. С дисками рекомендуется использовать ступичные колпаки, предлагающиеся в той же гамме цветов.
На внедорожники, часто съезжающие с асфальта, обычно ставятся стальные колесные диски. Это объясняется следующими причинами:
1. Стальной диск устойчив к повреждениям. Он не расколется от удара о камень
или бревно, а получит лишь вмятину, которая чаще всего легко ремонтируется подручными средствами.2. Цена стального диска относительно невысока. Его не так жалко бить о бревна или царапать о камни.
Стальные диски Off-Road Wheels прекрасно балансируются. А благодаря аккуратному сварному шву и качественной окраске, диски долго сохраняют эстетичный внешний вид, делая внедорожник не только проходимым, но и по-настоящему эффектным!
-
Фара противотуманная ZOOML ВАЗ 2110 105W 172x82x75 белый+желт к-т
Мощность: 105W
• Рабочее напряжение: 12-24V
• Степень влагозащиты: IP 67
• Светодиоды: Osram 5W x 21шт
• Цветовая температура: 6000K
• Световой поток: 1100-1350 LM
• Корпус: литой алюминий
• Материал линзы: PMMA
• Монтажная скоба: нержавеющая сталь
• Угол рассеивания света: 120°
• Габаритные размеры: 172x82x75мм
• Количество в упаковке: 2 шт
• Количество линз: 7 -
Амортизатор задний Nissan Pathfinder D51 +50мм РИФ
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Автомобиль R51 (2005-2012)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.1
В сжатом состоянии (мм) 270
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 400 -
Амортизатор передний УАЗ 3163 +50мм газомасляный RIF
Гидравлические амортизаторы «РИФ» с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.Вес, кг 2.98
В сжатом состоянии (мм) 300
Тип амортизатора Газ
В разжатом состоянии (мм) 500 -
Фара рабочего света RIF SM-951F 40W 3440 люм IP68 203*64*92
Светодиодная фара водительского света РИФ формирует достаточно рассеянный, но более интенсивный по центру пучок света, близкий по конфигурации к ближнему свету фар автомобиля.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.
Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Мощность: 40W
Рабочее напряжение: 9-48V
Размер: 203*64*92мм
Яркость: 3440 лм
Светодиоды: 4*10w (CREE LED)
Цветовая температура: 6500K
Пучок света рассеянный 40°
Срок службы: 50000 часов
Рабочая температура: -40~80℃
Водонепроницаемость: IP68
Вес: 1,26 кгГарантия год.
— Интегрированная система электронной терморегулировки.
— Данная фара обеспечивает высокую производительность при низких эксплуатационных расходах и низкое энергопотребление.
— Фара оснащена высококачественным диодом CREE (США) и может выдержать самую напряженную работу даже в сложных условиях.
— Благодаря компактным размерам фары можно скомпоновать в осветительный блок.
— Корпус фары отлит из высококачественного алюминиевого сплава под высоким давлением, окрашен порошковой краской с помощью электростатического напыления при повышенной температуре.
— Фара легко монтируется и регулируется, хорошо «держит» регулировку благодаря грамотной конструкции.
— Фара полностью водонепроницаема, пыленепроницаема и ударопрочна. Не боится вибраций.
— Устойчива к проявлениям сейсмической активности.
— Расширенный радиатор разработан, чтобы продлить срок службы светодиодов и обеспечивать наилучшее охлаждение
— Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет диодам работать на 93% оптической эффективности. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
— Светоотдача этой фары феноменальна — дневной свет чистый и белый, без артефактов и мертвых точек. Фара прекрасно освещают всю площадь обзора, что дает большую наглядность без усталости глаз. Мягкий не бликующий свет. -
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 задний +50мм усил.+отбойник АРКТИКА RIF
Амортизатор РИФ «Арктика» задний усиленный Нива 21214М, Chevrolet Niva лифт 50 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
ВНИМАНИЕ: При установке более длинноходных пружин и амортизаторов РИФ требуется установка регулируемой тяги Панара РИФ, артикул PR201. А также на передний мост Комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива, артикул V-FS-BJS-N, а также более длинные тормозные шланги.
В комплекте амортизатора SA256 имеются дополнительные ограничители хода сжатия. Они устанавливаются внутрь пружины на нижнюю опорную чашку. В чашке сверлиться отверстие диаметром 10 мм. Данные ограничители нужны для того, чтобы более длинноходный амортизатор при ходе сжатия не был поврежден, так как технической возможности исполнить амортизатор с более длинным ходом на растяжение и штатным ходом сжатия не существует.
-
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 задний +50мм усил.+отбойник RIF
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Нива Шевроле (1998-2020) / Нива (1977-2020)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3
В сжатом состоянии (мм) 355
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 565В комплекте амортизатора SA256 имеются дополнительные ограничители хода сжатия. Они устанавливаются внутрь пружины на нижнюю опорную чашку. В чашке сверлиться отверстие диаметром 10 мм. Данные ограничители нужны для того, чтобы более длинноходный амортизатор при ходе сжатия не был поврежден, так как технической возможности исполнить амортизатор с более длинным ходом на растяжение и штатным ходом сжатия не существует.
-
Диск стальной 5х139,7 7х16 ЕТ+25 d110 чёрный треуг.мелкий OFF-ROAD Wheels
Модели дисков, содержащие индекс X в конце артикула, отличаются от обычных дисков измененным внутренним профилем. За счет увеличения внутреннего пространства диски этой серии могут быть установлены в тех случаях, когда тормозной суппорт машины мешает установке диска с точно такими же параметрами.
Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии. Диски выпускаются в трех вариантах цвета: хром, белый и черный. С дисками рекомендуется использовать ступичные колпаки, предлагающиеся в той же гамме цветов.
На внедорожники, часто съезжающие с асфальта, обычно ставятся стальные колесные диски. Это объясняется следующими причинами:
1. Стальной диск устойчив к повреждениям. Он не расколется от удара о камень
или бревно, а получит лишь вмятину, которая чаще всего легко ремонтируется подручными средствами.2. Цена стального диска относительно невысока. Его не так жалко бить о бревна или царапать о камни.
Стальные диски Off-Road Wheels прекрасно балансируются. А благодаря аккуратному сварному шву и качественной окраске, диски долго сохраняют эстетичный внешний вид, делая внедорожник не только проходимым, но и по-настоящему эффектным!
-
Проставки под чашки передних пружин ВАЗ 2121, Chevrolet Niva лифт 50 мм к-т
Проставки под чашки передних пружин на 50 мм, для ВАЗ Нива, LADA 4×4, LADA Urban, Chevrolet Niva
✔ Перед установкой проставок требуется доработка штатных опор, путем отрезания крепления стабилизатора (на фото красная линия).
✔ Удлиненные болты в комплекте.
✔ Изготовлены на профессиональном лазерном, токарном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Проставка чашки левая N4 50 мм — 1 шт., материал — сталь, полимерное покрытие.
2. Проставка чашки правая N4 50 мм — 1 шт., материал — сталь, полимерное покрытие.
3. Болт М10х1,25, прочность 8.8 — 8 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
4. Гайка М10х1,25х8 — 8 шт.
4. Шайба пружинная М10 — 8 шт. -
Площадка под лебедку в раму УАЗ 469 RIF469-30001
Площадка РИФ для установки лебедки в раму автомобилей семейства УАЗ-3151, крепится между лонжеронами рамы.
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.
Вес: 7 кг
-
Стропа динамическая 10 тонн 9 метров Tplus серия туризм
Описание
Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 10 т
Длина: 9 м
Ширина ленты: 70 мм
Материал ленты: полиамид
Защита петель: оксфорд
Защита швов: оксфорд
Эластичность (удлинение при нагрузке): 20%
Исполнение: петля/петля
Применяется для а/м массой* от 1.7 до 2.8 т
В комплекте непромокаемый мешок для хранения*масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг (+20% при эвакуации а/м из грязи).
Если а/м оснащен дополнительным оборудованием (силовой бампер, лебёдка и т. п.), то масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг + масса дополнительно установленного навесного оборудования (+20% при эвакуации а/м из грязи).
















