Танкофф 4х4
-
Переходник фаркопа УАЗ — Тойота Вятка 4х4
Переходник предназначен для установки фаркопа Тойота с крепежными размерами 85 мм х 45 мм на автомобили семейства УАЗ с установочными размерами 100 мм х 45 мм.
Материал: сталь 25 мм
-
Фара противотуманная ZOOML 30W ДХО 110*65 мм IP67
Мощность 30W
• Рабочее напряжение 9-80V DC
• Степень влагозащиты IP 67
• Светодиоды CREE
• Цветовая температура 6500K
• Световой поток 3000 лм
• Литой алюминиевый корпус
• Материал линзы: PMMA
• Монтажная скоба: Нержавеющая сталь
• Сертификат:CE, RoHs
• Угол рассеивания света: 30°
• Габаритные размеры (мм): Ø110*65 -
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 задний лифт 0 усил. АРКТИКА RIF
Амортизатор РИФ «Арктика» задний усиленный штатный Нива 21214М, Chevrolet Niva
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Фара рабочего света RIF F0303S 40W 2800 / 2448 Лм 101,6х101,6х68,6 мм IP68
Светодиодная фара рабочего света
Основные характеристикиМощность 40 Вт
Рабочее напряжение 10-30 В
Размер без крепежа Длина х ширина х глубина 101,6х101,6х68,6 мм
Яркость 2800 Лм
Светодиоды 4х10 Вт CREE
Пучок света направленный
Срок службы 30000 часов
Пыле- влагозащищенность IP68
Рабочая температура-40~80°
Материал корпуса — алюминий
Материал стекла — поликарбонат
Рефлектор — хром
Расположение монтажных кронштейнов — боковое, нижнее
Материал монтажных кронштейнов — нержавеющая сталь
Гарантия 12 месяцев -
Комплект фиксации ступичного узла УАЗ ИЖ-ТЕХНО
Комплект фиксации ступичного узла УАЗ предназначен для усиления одного из наиболее ответственных узлов трансмиссии автомобиля.
Стандартная гайка УАЗ подшипника ступицы подвержена преждевременному износу при установке колес большой размерности.
Установка комплекта фиксации в ступичный узел автомобиля устраняет люфт и упрощает процесс регулировки преднатяга подшипника УАЗ.
Особенности:
комплект значительно упрощает процесс регулировки подшипника ступичного узла на УАЗ, что достигается за счет изменения принципа регулировки подшипника;
рассчитан на многократное использование.
Применяемость:
для всех автомобилей семейства УАЗ (Патриот, Хантер, УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-469Б, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160).В комплект входят:
Гайка ступицы УАЗ — 2 шт.Упорная шайба — 2 шт.
Стопорная шайба — 2 шт.
Винт (М 4*10 10,9 DIN7984) — 4 шт.
-
Колесо опорное прицепа с хомутом АВТОМАТ
Первое отличие об обычного опорного колеса в том, что колесо стояночный фиксатор, позволяющий фиксировать прицеп на неровной поверхности и не допустить его скатывание. Это вопрос безопасности!
Вторая особенность конструкции: в процессе подъема колесо дополнительно складывается вверх, что максимально исключает повреждение колеса при движении по неровной дороге и позволяет не снимать его с прицепа.
Колесо не занимает дополнительного места в прицепе или автомобиле.В комплект входит хомут для крепления к дышлу.
Габариты в упаковке Д*В*Ш: 98*30*7 см. Вес: 6,5 кг.
-
Пульт дистанционный лебедки RUNVA серия EWB
Пульт оснащён разьёмом для лебедок Runva серии EWB!
Возможна установка на другие лебедки , при этом потребуется обрезать разъём .Рабочее напряжение 12-24В
-
Амортизатор передний УАЗ 315195 лифт 0мм газомасляный RIF
Гидравлические амортизаторы «РИФ» с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.Вес, кг 2
В сжатом состоянии (мм) 320
Тип амортизатора Масло с газовым подпором
В разжатом состоянии (мм) 485 -
Серьга рессоры УАЗ Хантер/Патриот усиленная РИФ GS593
Серьги рессор произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
-
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 задний лифт 0 усил.RIF
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Нива Шевроле (1998-2020) / Нива (1977-2020)
Бренд РИФ
Вес, кг 2.5
В сжатом состоянии (мм) 318
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 526
Установка Задний -
Защита актуатора блокировки ХардБлок редукторный мост
Установка защиты позволяет избежать выхода из строя элементов подачи воздуха в систему принудительной блокировки при эксплуатации автотранспортного средства по пересеченной местности.
Защита выполнена из толстого листа легированной стали толщиной 5 мм и покрыта антикоррозионным лакокрасочным покрытием.
Монтаж защиты требует применения сварочного аппарата и участия в установке квалифицированного персонала (кронштейн защиты приваривается к корпусу картера моста).
-
Стекло ветровое BRP XU Tundra 2мм 47см
OEM: 517304964; 517305097; 517305721; 860200000; 860200438
Применимость: BRP SKI-DOO TUNDRA LT 2012-2019, BRP LYNX XTRIM COMMANDER 800 E-TEC, 2014-2015
Описание: стандартное
Тип пластика Монолитный поликарбонат с двухсторонней защитой от ультрафиолета
-
Шноркель Toyota Land Cruiser Prado 90 1KZ-TE дизель левый короткий
Автомобильный шноркель — впускная труба автомобильного двигателя, выведенная на уровень крыши автомобиля или выше. (от нем. Schnorchel — дыхательная трубка)
Данное устройство необходимо при форсировании вброд водных преград, предназначено для защиты двигателя от попадания воды и, соответственно, предохраняет двигатель от поломки. Помимо этого, забор воздуха через шноркель уменьшает загрязнение воздушного фильтра при езде по песку и пыльным дорогам, что являлось первопричиной появления шноркеля на автомобилях.
-
Боди-лифт УАЗ 3163 до 2017 г.в. 50мм 10 шт. к-т с болтами
Размер товара в упаковке (мм): 225х50х250
Вес, кг: 3,9
Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника.
Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности. В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.
Высота проставок капролон 50 мм.
Комплектация
Проставки (материал – капролон) Ø63 мм — 10 шт.
Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø12 мм — 10 шт.
Шайбы большие — 12 шт
Гайки самоконтрящаеся с нейлоновым кольцом — 10 шт.
Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм. 2 болта из комплекта идут вперед, 2 назад, 6 — по бокам.














