Пружины УАЗ

Данные пружины не дают лифта, они предназначены для усиления штатной подвески.
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.

После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.

Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.

Основные характеристики:

Тип — передние
Длина – 365 мм
Толщина витка – 16 мм
Диаметр внутр. – 102 мм
Количество витков: 9,5
Цена указана за комплект (2 шт)

Описание
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.

Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.

Основные характеристики:

Тип — передние
Длина – 402 мм
Толщина витка – 15 мм
Диаметр внутр. – 102 мм
Цена указана за комплект (2 шт)

Применяемость
Пружины передней подвески redBTR – производятся для установки в штатную подвеску и для автомобилей с лифтом подвески. Применяется для установки на автомобили УАЗ с передней пружинной подвеской.

Преимущества
Одним из способов расширить возможности внедорожника является установка дополнительного оборудования (лебедок, бамперов) и колес большего диаметра, что изменяет развесовку по осям автомобиля, нарушает управляемость и может вызвать просадку пружин. Параметры и характеристики штатной подвески автомобиля не рассчитаны на такие изменения — их требуется сбалансировать, заменив детали подвески на усовершенствованные.

Для модернизации подвески инженерами redBTR разработаны новые усиленные пружины для автомобилей УАЗ с увеличенной воспринимаемой нагрузкой и отсутствием усадки. Изготовление из специальной пружинной стали, устойчивой к деформациям, с последующей закалкой позволило добиться увеличенного ресурса пружин, а увеличенный диаметр прутка – повышенной прочности.

Преимущества Пружин передней подвески redBTR:
повышенная прочность – использован пруток увеличенного диаметра;
увеличенный ресурс — в пружинах используется специальная пружинная сталь, устойчивая к деформациям;
отсутствие усадки.

Характеристики
Диаметр прутка: 16 мм
Число витков: 10,5
Высота пружины, ±5 мм: 430 мм
Воспринимаемая нагрузка: стандарт
Лифт: +50 мм.
Габариты: 470х310х170 мм.
Масса: 12,54 кг.