Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 фосфатированная TR 2446251
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 фосфатированная TR 2446251
7850.00₽
Нет в наличии
Похожие товары
-
Главная пара ВАЗ 2121,2123 4,44 усиленная AVT
Тяговая пара для Нивы / Шеви Нивы / Лады 4х4 .
Оптимальна для 30-31 — х колес.
С традиционно высоким качеством изготовления. -
-
Втулка редуктора НИВА, ВАЗ «Классика» недеформируемая ИЖ-Техно
В конструкции редуктора, автомобилей ВАЗ, есть слабое место – распорная втулка подшипников. Стандартная втулка, деформируемая, и не обеспечивает постоянный преднатяг в подшипниках ведущей шестерни, при повторной сборке узла, что приводит к ускоренному износу подшипников, резко сокращая, тем самым, срок службы узла в целом. Втулка распорная подшипников ведущей шестерни от ИЖ-ТЕХНО, обеспечивает постоянный преднатяг в течение всего срока службы.
Особенности:
Втулка легко устанавливается и регулируется с помощью регулировочных шайб, входящих комплект.Распорная втулка подшипников – это готовое решение, не требуется ни каких дополнительных токарных работ. Все необходимое уже в комплекте.
Втулка подшипников в разы облегчает обслуживание редуктора, регулировка момента проводится только один раз и в дальнейшем не потребуется.
При ремонте или диагностики редуктора, стандартную втулку следует заменить, повторное использование демонтируемой втулки, не предусмотрено. Втулка ИЖ-ТЕХНО не требует замены при демонтаже, и может быть установлена несколько раз, вы просто ставите её обратно, и экономите время и средства.
При установке распорной втулки от ИЖ-ТЕХНО регулировка подшипников проходит очень точно и просто.
Применяемость:
Распорная втулка подшипников подходит для установки в автомобили Niva Travel, Niva Legend, LADA 4х4, Chevrolet Niva, ВАЗ «Классика».Комплектация:
Втулка — 1 шт.Шайба регулировочная 0,1 мм — 6 шт.
Шайба регулировочная 0,15 мм — 3 шт.
-
Фланец редуктора УАЗ мост Спайсер ИЖ-Техно
Особенности:
Поверхность под сальник термообработана и шлифована, что делает фланцы неубиваемыми.
Фланец обработан покрытием хим.окс., которое обладает устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям.
Конструкция и прочность шлицов фланцев исключает появления люфта в соединениях.
Грязезащитный кожух фланца эксклюзивной конструкции, который длиннее и с меньшими зазорами прилегает к корпусу моста, поэтому обеспечивает качественно более высокий уровень герметичности узла и защиты сальника от внешней среды.
Комплектация:
Фланец редуктора УАЗ — 1 шт.
Пыльник фланца — 1 шт.
Применяемость:
Передний и задний мост Спайсер автомобилей УАЗ: 3163 Патриот, 2363 Пикап, 315195 Хантер, 452 Буханка.