Похожие товары

• 

  Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 0мм c кронштейнами RIF

  Штатный демпфер в заводском исполнении расположен ниже чулка моста и при движении по колеям, камням, лежнёвкам и гатям принимает на себя удар первым, ломается и зачастую заклинивает рулевое управление. Рулевой демпфер РИФ устанавливается над рулевой тягой. Крепится к раме и тяге. Повреждение его полностью исключено.Комплект включает в себя всё необходимое. Устанавливается быстро и просто. Данный комплект устанавливается на штатную подвеску не лифтованную. Для лифтованной подвески используются другие комплекты РИФ.
  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

  В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.

  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023-STD.

  Артикул: SD09P19STD Категория: Демпферы рулевые
  11730.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Кронштейн для крепления рулевого демпфера диаметр тяги до 30 мм

  Пластина крепления демпфера крепление шток.
  Для тяги диаметром 30мм. Материал — сталь 6мм, центральное отверстие 16мм, крепёжные — 10мм.

  Артикул: 5525-30 Категория: Демпферы рулевые
  535.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Кронштейны для крепления рулевого демпфера шток-шток

  Категория: Демпферы рулевые
  1300.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Демпфер рулевой Toyota Land Cruiser 80/105 RIF SD08

  Описание
  Данный рулевой депфер подоходит на:
  Toyota Land Cruiser 70, 73, 74 1984-1988 (полностью рессорная подвеска)

  Toyota Bundera (1984-1989)

  Toyota Land Cruiser 70, 73, 78 (1990-1996)

  Toyota Land Cruiser 75 (1984-1999)

  Toyota Land Cruiser 78, 79 (1999-2006)

  Toyota Land Cruiser 80/105

  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  Артикул: SD08 Категория: Демпферы рулевые
  7110.00₽

  Под заказ

  Подробнее