Керамическая смазка-карандаш 16 гр ВМПавто
Керамическая смазка-карандаш 16 гр ВМПавто
Предотвращение «прикипания» сопряжённых поверхностей и закисания резьбовых соединений.
Использование керамической смазки-карандаша не вызовет электрохимическую коррозию.
Смазка отлично себя показывает в работе при температурах от минус 40 °С до плюс 1500 °С.
Предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы
250.00₽
3 в наличии
Похожие товары
-
Смазка водостойкая МС 1520 RUBIN картридж 375 мл ВМПавто
Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
-
Смазка ШРУС трипоидный туба 200 гр. МС ВМПавто
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА
Создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким и низким температурам (от -40ºС до +160ºС).
-
Смазка для цепей внедорожных мотоциклов ВМПавто
Смазка для цепей внедорожных мотоциклов обеспечивает защиту деталей во время поездки по бездорожью: смазка хорошо держится на цепи, но при этом остается невосприимчивой к мелкому сору, который в случае скопления на цепи приводит к быстрому износу деталей.
Обработка цепи после мойки мотоцикла обеспечивает 100% защиту от коррозии на протяжении долгого времени.
Подходит для консервации мотоцикла на зимний период.
-
