Смазки
-
Алюминиевая спрей-смазка 400 мл ВМПавто
Алюминиевая спрей-смазка ВМПАВТО флакон-аэрозоль, 400 мл 8038 подходит в качестве разделителя для деталей, подвергающихся термическому воздействию. Применяется в резьбовых соединениях, деталях шасси и тормозных системах.
Предотвращает электрохимическую коррозию, пригорание и холодную сварку деталей.
Обладает отличной стойкостью к воздействию воды. Облегчает монтаж и демонтаж узлов после длительного времени эксплуатации.
Рекомендуется для смазки деталей из различных типов металлов и алюминиевых сплавов.
Обладает высокой адгезией к смазываемым поверхностям, не вытекает при нагреве.
-
Графитовая смазка-карандаш 16 гр ВМПавто
ГРАФИТОВАЯ СМАЗКА
Скрип и заедание ограничителей дверей – распространенная проблема. Графитовая смазка в карандаше – единственная, которая подходит по консистенции для применения в этом узле. На нее не налипает грязь и в то же время она не высыхает.Использование графитовой смазки-карандаша способствует повышению плавности работы узлов трения.
Благодаря особому составу, смазка-карандаш не смоется при попадании воды на обработанную деталь.
Смазка отлично себя показывает в работе при температурах от минус 40 °С до плюс 1000 °С.
-
Керамическая смазка-карандаш 16 гр ВМПавто
Предотвращение «прикипания» сопряжённых поверхностей и закисания резьбовых соединений.
Использование керамической смазки-карандаша не вызовет электрохимическую коррозию.
Смазка отлично себя показывает в работе при температурах от минус 40 °С до плюс 1500 °С.
Предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы
-
-
-
-
-
Мастер-смазка “Валера” 650мл
Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.
-
Монтажная паста для сборки двигателя туба 200 мл ВМПавто
СМАЗКА ДЛЯ СБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ
Монтажная паста для сборки двигателя необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала при сборке двигателя. Остается на подвижных частях двигателя, снижая трение в момент первого запуска, Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему. После начала эксплуатации полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств. Подходит для консервации двигателя на срок до 5 лет. Хранить при температуре: от -40С до +40С. Гарантийный срок хранения: 5 лет.
Наносить тонким слоем при сборке двигателя на кольца и рабочие поверхности коленвала и распредавала.
Применяется при сборке двигателей или консервации деталей на срок до 5 лет. -
Смазка Валера «Первый пуск» 140 мл ВМПавто
Смазка Валера «Первый пуск» – продукт предназначен для безразборного смазывания стенок цилиндров перед первым пуском после долгого простоя, процедуры раскоксовки или ремонта. Для всех видов техники с 2Т и 4Т двигателями. Использование перед консервацией снижает риск появления коррозии на стенках цилиндров.
-
Смазка водостойкая МС 1520 RUBIN картридж 375 мл ВМПавто
Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
-
Смазка водостойкая МС 1520 RUBIN стик-пакет 90 г ВМПавто
ВОДОСТОЙКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
Содержит противозадирные и противоизносные присадки.
Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям и высокой механической стабильностью.
Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями.
Диапазон температур: от -40 до +120 градусов. -
Смазка водостойкая МС 1520 RUBIN туба 200 мл ВМПавто
ВОДОСТОЙКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
-
Смазка водостойкая подшипниковая NGN 375 гр.
Высококачественная универсальная пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя для обработки механизмов, работающих в условиях повышенной влажности. Отлично защищает детали от возникновения коррозии, создавая на них долговременный водоотталкивающий слой. Применяется в качестве смазки для механизмов автомобилей, промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники.
-
Смазка высокотемпературная подшипники/крестовины NGN 170 гр.
High-Temperature Bearing Grease Смазка подшипниковая высокотемпературная 170 гр
Высококачественная универсальная пластичная смазка на основе литиевого комплексного загустителя для смазывания подшипников и агрегатов подверженных воздействию высоких температур и нагрузок. Обладает высокой термостойкостью и отличными антифрикционными и противозадирными характеристики.Применяется для смазки крестовин карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников качения, шасси и прочих узлов автомобиля -
Смазка высокотемпературная подшипники/крестовины NGN 375 гр.
Высококачественная универсальная пластичная смазка на основе литиевого комплексного загустителя для смазывания подшипников и агрегатов подверженных воздействию высоких температур и нагрузок. Обладает высокой термостойкостью и отличными антифрикционными и противозадирными характеристики.Применяется для смазки ШРУСов, крестовин карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников качения, шасси и прочих узлов автомобиля
-
-
Смазка высокотемпературная синяя Lavr Gradus 350 200 гр.
Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная -
Смазка высокотемпературная синяя Lavr Gradus 350 туба 375 гр.
Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: картридж (пп) -
Смазка высокотемпературная синяя МС 1510 картридж 420 мл ВМП
Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.Характерстики смазки
Высокотемпературная пластичная смазка
Литиевый комплекс
Класс вязкости: NLGI-23
Соответствует DIN51502-KP23R-40
Температура каплепадения 350⁰С
Цвет смазки: синий
Соответствует допускам:MAN 284 li-h 2
MB 265.1 -
-
Смазка высокотемпературная синяя МС 1510 туба 200 мл ВМП
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги -
-
Смазка для клемм аккумулятора МС 1710 аэрозоль 140 мл ВМПавто
СМАЗКА ДЛЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА
Создает защитную пленку и предохраняет контакты от коррозии, воздействия пыли, влаги и соли.
Система электропроводки авто статична и потому не изнашивается. Несмотря на это, ей необходимо уделять внимание. В начале каждого сезона рекомендуется чистить и смазывать контакты и клеммы аккумуляторов.Под влиянием внешней среды узлы контактов окисляются. Это приводит к повышенному расходу энергии.
В результате аккумулятор быстрее садится. Клеммы, которые прикипели к выводам аккумулятора, невозможно рассоединить, не повреждая их.
При использовании смазки этого можно избежать.Смазка формирует защитную пленку. Средство эффективно защищает контакты от ржавчины, негативного воздействия пыли, влаги и соли.
В состав смазки входят антикоррозионные присадки, загуститель, углеводороды, краситель и усилитель адгезии.Смазку необходимо наносить на одетую клемму.