Похожие товары

• 

  Кронштейн для крепления рулевого демпфера диаметр тяги до 30 мм

  Пластина крепления демпфера крепление шток.
  Для тяги диаметром 30мм. Материал — сталь 6мм, центральное отверстие 16мм, крепёжные — 10мм.

  Артикул: 5525-30 Категория: Демпферы рулевые
  535.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Демпфер рулевой Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в TOUGH DOG

  Характеристики:
  Код: SD14030

  Производитель: TOUGH DOG

  Марка автомобиля: Suzuki

  С пружиной: Нет

  Рулевой стабилизатор SD для SUZUKI SIERRA (1974-1999)

  Для автомобилей:
  – Suzuki Jimny II (Samurai) 1981-1998 г.в.

  Артикул: SD14030 Категория: Демпферы рулевые
  3850.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 30-50мм c кронштейнами RIF

  Описание
  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023.

  Артикул: SD09P19 Категория: Демпферы рулевые
  11870.00₽

  В наличии в Новокузнецке

  В корзину
• 

  Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 0мм c кронштейнами RIF

  Штатный демпфер в заводском исполнении расположен ниже чулка моста и при движении по колеям, камням, лежнёвкам и гатям принимает на себя удар первым, ломается и зачастую заклинивает рулевое управление. Рулевой демпфер РИФ устанавливается над рулевой тягой. Крепится к раме и тяге. Повреждение его полностью исключено.Комплект включает в себя всё необходимое. Устанавливается быстро и просто. Данный комплект устанавливается на штатную подвеску не лифтованную. Для лифтованной подвески используются другие комплекты РИФ.
  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

  В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.

  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023-STD.

  Артикул: SD09P19STD Категория: Демпферы рулевые
  11730.00₽

  Под заказ

  Подробнее