Похожие товары

• 

  Демпфер рулевой Toyota Land Cruiser 80/105 АРКТИКА RIF

  Демпфер РИФ рулевой «Арктика» Toyota Land Cruiser 80/105, 70 серия 1990-1996
  Применяемость:

  Toyota Land Cruiser 70, 73, 74 1984-1988 (полностью рессорная подвеска)
  Toyota Bundera (1984-1989)
  Toyota Land Cruiser 70, 73, 78 (1990-1996)
  Toyota Land Cruiser 75 (1984-1999)
  Toyota Land Cruiser 78, 79 (1999-2006)
  Toyota Land Cruiser 80/105

  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого, является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний, передающихся на руль от колес внедорожника. Рулевой демпфер упрощает управление внедорожником и делает езду на нем более комфортной. Усиленные рулевые демпферы «Арктической» серии предназначены для работы в тяжелых условиях эксплуатации и при низких температурах. Главной их особенностью является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет демпферу выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать демпферы и в жаркое время года без изменения их рабочих качеств.

  В конструкции демпфера также примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.

  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  Артикул: SD28 Категория: Демпферы рулевые
  8020.00₽

  В наличии в Новокузнецке

  В корзину
• 

  Демпфер рулевой ГАЗ Соболь 4х4 (шток-шток) RIF с кронштейнами

  Описание
  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж
  Данный комплект устанавливается на автомобили со всеми типами рессор

  Комплект поставки:

  SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
  RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
  Применяемость
  ГАЗ Соболь 4х4 1998-лект поставки:

  SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
  RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
  Применяемость
  ГАЗ Соболь 1998-2019

  Артикул: SD03S Категория: Демпферы рулевые
  8650.00₽

  В наличии в Новокузнецке

  В корзину
• 

  Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 0мм c кронштейнами RIF

  Штатный демпфер в заводском исполнении расположен ниже чулка моста и при движении по колеям, камням, лежнёвкам и гатям принимает на себя удар первым, ломается и зачастую заклинивает рулевое управление. Рулевой демпфер РИФ устанавливается над рулевой тягой. Крепится к раме и тяге. Повреждение его полностью исключено.Комплект включает в себя всё необходимое. Устанавливается быстро и просто. Данный комплект устанавливается на штатную подвеску не лифтованную. Для лифтованной подвески используются другие комплекты РИФ.
  Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

  В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.

  Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

  К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

  Усиленный хромированный шток
  Большой масляный резервуар
  Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
  Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
  Мощный крепеж

  В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023-STD.

  Артикул: SD09P19STD Категория: Демпферы рулевые
  11730.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Кронштейны крепления рулевого демпфера шток-шток УАЗ 315195,3163 redBTR

  Артикул: 555501 Категория: Демпферы рулевые
  1590.00₽

  Под заказ

  Подробнее