BG групп
-
Антигель для дизельного топлива Common Rail BG 23711
Кондиционер BG DFC PLUS для экстремально низких температур очищает отложения на топливных форсунках и препятствует засорению топливного фильтра в системах Common Rail.
Продукт борется с повышенным нагарообразованием, защищает от коррозии, улучшает эффективность сгорания топлива. BG DFC Plus остается жидким при экстремально низких температурах, сохраняет текучесть дизельного топлива, оптимизирует работу двигателя в условиях низкой температуры окружающей среды, предотвращает замерзание воды, содержащейся в топливе.
Преимущества:
Особенно эффективен для дизельных двигателей с топливной системой Common Rail.
• Восстанавливает мощность и производительность.
• Улучшает эффективность сгорания топлива.
• Сокращает уровень вредных примесей в выхлопе.
• Оптимизирует работу двигателя при низких температурах.Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика.
Регламент и нормы использования:
1 бутылка BG DFC Plus (325 мл) рассчитана на 75 л топлива. -
Антигель для дизельного топлива с цетан–корректором Common Rail BG 23811
Дизельные двигатели с системой Common Rail вырабатывают огромное количество тепла. Это приводит к ухудшению свойств топлива и его окислению, появлению отложений на форсунках и нагарообразованию, которое негативно сказывается на работе топливного фильтра. В результате вы получаете потерю мощности, повышенный расход топлива и возможный выход двигателя из строя.
Дизельное топливо с пониженным содержанием серы не обладает достаточными смазывающими свойствами, необходимыми для защиты компонентов топливной системы, что в итоге приводит к износу форсунок и топливного насоса. Более того, низкие температуры способствуют парафинизации топлива. В результате происходит «закупоривание» топливного фильтра и сетки топливного насоса.
Также продукт препятствует образованию отложений, защищает компоненты топливной системы от коррозии, предохраняет систему от абразивного воздействия топлива с низким содержанием серы, восстанавливает оптимальную эффективность топлива.
-Совместим со всеми видами дизельного топлива, особенно при низких температурах
-Не содержит спирта
-Соответствует федеральным требованиям эксплуатации автомобилей с дизельным двигателем, касающихся низкого содержания серы
-Безопасен для катализатора, кислородного датчика и сажевого фильтраПод заказПодробнее -
Воронка большая BG
Воронка предназначается для легкого заливания жидкостей в отверстия различного диаметра.
-
Добавка в механ кпп 177мл (325)
BG MGC присадка является технически усовершенствованной добавкой к трансмиссионному маслу. Она увеличивает толщину смазывающего слоя и улучшает характеристики любого трансмиссионного масла при крайне высоком давлении, повышает прочность масляной плёнки и увеличивает термальную стабильность и срок службы смазки.
Используйте BG MGC® при замене трансмиссионного масла иди между заменами для того, чтобы улучшить смазочные характеристики между промежутками замены масла и продлить время его оптимальной работы.
Преимущества:
Понижает температуру в коробке передач;
Снижает износ деталей;
Снижает вибрацию в дифференциале ограниченного проскальзывания;
Смягчает переключение механической коробки передач;
Снижает расходы на обслуживание;
Улучшает деэмульгирование;
Продлевает срок службы масла.
Регламент и нормы использования:Присадка BG MGC предназначена для всех типов стандартной трансмиссии/дифференциала. В индустрии используется для редукторов скорости, цепного привода и шестерней. Используйте присадку BG MGC вместе с заменой трансмиссионного масла или между заменами. Добавьте 10% от объема BG MGC для применения в промышленности. 6 унций (177 мл) на 2 кварты (1,9 л) трансмиссионного масла.
-
Индикатор загрязнения в/фильтра AIR FILTER MINDER
Однопозиционные индикаторы: простые индикаторы, которые укажут на необходимость замены воздушного фильтра
-
-
Кондиционер бензинового топл с доп добавкой BG 203
Топливные отложения, накапливающиеся на впускных клапанах, каналах и поверхностях камер сгорания в современных высокоэффективных двигателях, могут негативно повлиять на ходовые качества автомобиля. Наиболее часто возникающие проблемы включают в себя:
-неровные холостые обороты
-потерю мощности
-повышенный расход топлива
-детонациюЧастицы воды, кислорода и серы в топливе могут привести к образованию ржавчины и окислению как в цистернах для хранения топлива, так и в топливных системах.
Отложения в современных технологичных двигателях накапливаются на впускных клапанах, впускных портах и камерах сгорания. Они могут вызывать серьезные проблемы с управляемостью и динамикой автомобиля. Наиболее распространенными из этих проблем являются неустойчивый холостой ход, снижение мощности, увеличенный расход топлива и детонация в двигателе. Кроме того, вода, кислород и сера часто присутствуют в различном количестве в топливе, которое мы используем. Даже небольшое количество этих примесей может вызвать коррозию, окисление и деградацию топлива, образование маслянистых отложений в резервуарах и каналах топливной системы.
-
Кондиционер дизельного топл с доп смазкой ТНВД BG2276
Современные топливные системы дизельных двигателей работают под высоким давлением, вследствие чего температура дизельного топлива возрастает, меняя его физико-химические свойства. Со временем это приводит к термальной деградации и окислению топлива, что, в свою очередь, является причиной образования отложений на форсунках и закупоривания топливного фильтра. Как результат, — существенная потеря мощности, повышенный расход топлива и потенциальные повреждения двигателя.
Дизельное топливо не обладает достаточным набором смазывающих свойств, необходимых для защиты компонентов топливной системы, что является распространенной причиной износа форсунок и топливного насоса.
-Совместим со всеми типами дизельного топлива
-Не содержит спирта
-Соответствует федеральным требованиям, касающихся низкого содержания серы
-Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика.Восстанавливает эффективность работы топливной системы
Снижает количество вредных примесей в выхлопе1 бутылка (177 мл) рассчитана на 450 литров дизельного топлива
1 бутылка (946 мл) — на 2500 литров топлива -
Кондиционер дизельного топлева Антигель 946мл BG23232
Продукт предотвращает образование отложений, защищает от коррозии, замедляет деградацию топлива, защищает от абразивности низкосернистого топлива, восстанавливает оптимальный расход топлива.
BG DFC Plus® для систем подачи топлива высокого давления остается текучим при низких температурах, оптимизирует работу на холоде, и предотвращает замерзание воды в топливном баке.
Совместим со всеми видами дизельного топлива
Не содержит спирта
Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчикаПреимущества:
-Особенно эффективен в системах Common Rail
-Восстанавливает мощность
-Снижает расход топлива
-Восстанавливает приемистость
-Снижает вредные выбросы
-Улучшает работу двигателя при низких температурахРегламент применения:
Добавлять в бак при заправке.
Одна канистра 946 мл рассчитана на 950 литров топлива.
Для наилучшего результата добавлять до начала замерзания топлива.
Применять при температуре окружающей среды не ниже –26°C. -
Кондиционер дизельного топлива Антигель 177 мл BG2476
Высокие температуры работающего двигателя вызывают ухудшение характеристик топлива и его окисление, что приводит к образованию отложений на форсунках и закупориванию топливных фильтров. Результатом этого становятся значительная потеря мощности, затрудненный запуск, снижение характеристик топлива и возможный выход двигателя из строя.
Дизельное топливо не обладает достаточными смазывающими свойствами для защиты деталей топливной системы и может способствовать повышенному износу форсунок и топливного насоса. Также низкие температуры способствуют парафинизации топлива. Этот фактор может привести к засорению топливных фильтров и сетки топливного насоса.
Сохраняет текучесть топлива при низких температурах оптимизирует эффективность сгорания топлива в холодных условиях, предотвращает кристаллизацию дизельного топлива.
-Совместим со всеми типами дизельного топлива
-Не содержит спирта
-Соответствует федеральным требованиям, касающихся топлива с низким содержанием серы
-Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчикаПреимущества:
-Восстанавливает мощность двигателя
-Восстанавливает приемистость
-Облегчает холодный запуск
-Снижает расход топлива до заводских параметров
-Снижает количество вредных примесей в выхлопеРегламент и нормы использования:
Добавлять в топливный бак при заправке:1 бутылка (177 мл) рассчитана на 40-150 литров дизельного топлива. В условиях низких температур рекомендуется применять до наступления точки помутнения топлива
-
Кондиционер дизельного топлива цетан-корректор 325мл BG 248
Продукт BG DFC Plus® with Cetane Improver предотвращает формирование отложений, защищает компоненты топливной системы от коррозии, препятствует деградации топлива, усиливает смазывающие свойства топлива c низким содержанием серы, восстанавливает эффективность работы топливной системы.
Продукт сохраняет текучесть топлива при низких температурах, оптимизирует эффективность сгорания топлива в холодных условиях, предотвращает образование кристаллов парафина.
Восстанавливает мощность
Восстанавливает приемистость
Снижает количество вредных выбросов
Обеспечивает более эффективное сгорание топлива
Улучшает ходовые качества в условиях низких температурBG 248 повышает цетановое число на 3-7 единиц, что облегчает холодный запуск двигателя и оптимизирует сгорание топлива.
1 банка (325 мл) кондиционера BG DFC Plus with Cetane improver 248E рассчитана на 114 литров дизельного топлива
-
Кондиционер для ATF 325 мл BG 310
BG ATC Plus кондиционер содержит концентрацию присадок, которые предотвращают термический распад жидкостей и восстанавливают эффективную производительность новой или использованной жидкости для автоматической трансмиссии. Он значительно улучшает устойчивость к окислению, продлевая срок службы жидкости и трансмиссии в целом, а также предотвращая образование отложений. Комплексное тестирование со стороны независимых тестирующих организаций доказало, что BG ATC Plus поможет скорректировать и предотвратить толчки трансмиссии. BG ATC Plus предотвращает утечки посредством смягчения сальников. Это улучшит переключение передач для всех типов автоматической трансмиссии.
Состав устраняет такие дефекты, как нечеткое и замедленное переключение передач, пропуски передач при переключении, предотвращает загрязнение систем, восстанавливает эластичность сальников и прокладок, устраняет течь. Совместим со всеми жидкостями, используемыми в автоматических трансмиссиях.
Преимущества:
Увеличивает срок службы трансмиссии
Предотвращает протечки
Препятствует вибрации трансмиссии
Предотвращает пенообразование
Замедляет образование отложений
Улучшает свойства новых и трансмиссий с пробегом
Применяется:Защита эксплуатационных свойств технической жидкости ATF,
Сервис автоматической трансмиссии автомобиля.
Регламент и способ применения:Заливается при замене жидкости, либо на любом сроке ее эксплуатации.
Добавить 11 унций (325 мл) BG ATC Plus в автоматическую трансмиссию (8.5-14 кварт / 8-13.25 л вместимость), когда она новая, а затем при каждой замене жидкости. При массовом использовании, нужно использовать 3-4% от объема. Не следует переполнять трансмиссию. Не использовать в механической коробке передач (CVTs), трансмиссии двойного сцепления (DCTs) или трансмиссиях, которые требуют применения трансмиссионной жидкости Ford типа F.
-
Кондиционер масла для диз дв 325мл (112)
Снижает износ деталей двигателя, улучшает вязкостные характеристики, предотвращает загрязнение двигателя путем контроля окислительных процессов и предотвращения образования нагара.
-Способствует сохранению мощности и производительности двигателя
-Нейтрализует действие кислот и коррозии
-Снижает трение и износ деталей двигателя
-Предотвращает образование нагара
-Совместим со всеми видами масла для дизельных двигателей включая синтетические и всесезонныеОсобенности:
Кондиционер для дизельного масла составлен с включением специальные присадок в дизельный двигатель, которые обеспечивают эффективные рабочие характеристики масла в условиях тяжелых условий эксплуатации дизельных двигателей. Добавленный в моторное масло, кондиционер в значительной степени помогает достичь первозданной мощности и работы двигателя. Он продлевает нейтрализацию кислоты, предотвращает коррозию, снижает трение и сокращает износ, стабилизирует вязкость и предотвращает образование отложений путем уменьшения окисления и контроля за сажеобразованием.
Для максимального эффекта рекомендуется использовать комплекс с другими продуктами и на профессиональном оборудовании в рамках сервисов BG:
Сервис масляной системы дизельных двигателей.
Регламент и нормы использования:
1 банка Кондиционера BG112 для дизельного топлива объемом 325 мл к 6 литрам моторного масла.
Способ применения:
Добавить одну банку (325 мл).
Произвести запуск двигателя, довести до рабочей температуры и дать поработать двигателю на холостых оборотах в течении 20-30 минут.
Не переполняйте картер. -
Кондиционер моторного масла 325мл BG 115
Производители современных двигателей вынуждены искать способы удешевления своей продукции в условиях жесткой конкуренции и при этом соответствовать мировым экологическим требованиям. В то же время у современных автомобилей температура в камере сгорания и давление в цилиндре выше, упругость колец ниже, а допуски гораздо жестче. Такие условия в совокупности с длительными интервалам замены моторного масла способствуют формированию отложений и нагаров.
Даже высококачественные синтетические масла теряют свои свойства до наступления рекомендованного срока их замены. В случае, если масло не защищено от высоких температур, преждевременные трудноудаляемые отложения будут образовываться на многих деталях двигателя.
-Защищает поршневые кольца от «залегания»
-Стабилизирует вязкость масла
-Снижает износ
-Предотвращает появление нагаров и отложений
-Уменьшает количество вредных примесей в выхлопных газахПреимущества:
-Позволяет безопасно увеличивать интервалы замены масла (до 16 000 км)
-Обеспечивает надежную защиту компонентов двигателя
-Предотвращает чрезмерный расход масла
-Увеличивает срок службы масла, предотвращая его раннюю деградациюРегламент и нормы использования:
Для продолжительной защиты двигателя добавляйте в картер 1 банку (325 мл) BG Extended Life MOA® к 4-5 литрам моторного масла при каждой замене -
Концентрат для дифференциалов LSD 177 мл BG328
При нормальном функционировании подшипники, шестерни первичного и вторичного вала и зубья остальных шестерен в механической трансмиссии подвержены давлению и высоким температурам. В результате износа образуется металлическая стружка, что может привести к ослаблению или заклиниванию валов. Зубья шестерней подвергаются износу. Может произойти истирание втулок синхронизаторов, а это помешает их свободному движению.
Работа раздаточных коробок и редукторов в полноприводных автомобилях может сопровождаться вибрацией при повороте, возникающей от избыточного трения. Во многих моделях растягивается цепь, и вибрация возникает по причине трения между фрикционами.
Дифференциалы ограниченного скольжения разработаны для передачи максимального усилия на колесо, имеющего наибольшее сцепление с дорогой. При этом в автомобилях с дифференциалами ограниченного скольжения нередко возникает сильная вибрация во время поворота. Это обусловлено избыточным трением между фрикционами.
Эти условия приводят шумному, затрудненному переключению передач и выходу узлов из строя.
-Усиливает свойства трансмиссионного масла
-Повышает прочность масляной пленки
-Улучшает термальную стабильность
-Предотвращает вибрацию во фрикционах и дифференциалах ограниченного проскальзывания
-Снижает температуру в коробке передачПреимущества:
-Продлевает срок службы трансмиссионного масла
-Снижает стоимость обслуживания
-Снижает износ компонентов трансмиссии
-Снижает вибрации
-Смягчает работу и снижает шумность дифференциалаРегламент и нормы использования:
Следуйте инструкциям на продукте либо инструкциям к оборудованию BG для обслуживания дифференциалов
-
Масло синт,для двух,тактн,двигат 946мл (77332)
Масло для двухтактных двигателей обеспечивает защиту от износа и соответствует мировым стандартам API TC, JASO FA, FB, FC, ISO EGD.
-
Осушитель топлива бензин / дизель 355 мл BG 280
Осушитель содержит безопасный и эффективный химический состав, который поглощает влагу и в дальнейшем безопасно сгорает в двигателе.
Продукт также обеспечивает лучший пуск двигателя в холодную погоду и помогает предотвратить замерзание и обледенение топливной системы благодаря впитыванию влаги, которая образуется от конденсации в топливном баке.
Осушитель рекомендуется использовать в любом бензиновом или дизельном двигателе. Безопасен для использования в двигателе с непосредственным впрыском. Безопасен для катализатора при использовании согласно указаниям.
Способ применения:
Бензин: Добавьте 1 бутылку в 355 мл. в полный бак бензина при заправке. Бензиновые двигатели малого объема: добавьте примерно 30 мл. на 4 литра при заправке бензином.Дизель: добавьте 1 бутылку в 355 мл. на 110 – 340 литров топлива.
-
Очиститель топливной системы бензин ПЛАТИНУМ 325мл BG208P
Различия в качестве топлива приводят к образованию отложений, неэффективному сгоранию и потере мощности. К тому же современные двигатели, обладающие небольшим объемом при высокой производительности, чрезвычайно чувствительны к отложениям, которые формируются на форсунках, впускных портах, клапанах, внутренней поверхности камеры сгорания, кислородных датчиках и на катализаторе. Даже небольшое количество отложений приводит к повышенному содержанию вредных примесей в выхлопе, увеличенному расходу топлива, ухудшению динамических качеств и появлению детонации.
-Восстанавливает мощность
-Восстанавливает производительность двигателя и улучшает эксплуатационные характеристики
-Снижает детонацию
-Способствует более качественному сгоранию топлива
-Удаляет отложения с кислородного датчика
-Эффективно очищает катализаторОбеспечивая эффективное удаление отложений в верхней части цилиндро-поршневой группы, BG 44K® сокращает количество таких проблем, как нестабильный холостой ход, вибрация, потеря мощности и ухудшение динамических характеристик.
Преимущества:
-Сокращает количество вредных примесей в выхлопе
-Восстанавливает производительность двигателя
-Совместим со всеми компонентами топливной системы, топливом, содержащим этанол и наиболее распространенными добавками
-Не содержит спирта
-Безопасен для катализатора и кислородного датчика1 банка (325 мл) — на 38-75 литров бензина
-
Очиститель топливной системы дизель 946мл (22932)
Очиститель BG 24432® обеспечивает смазку топливного насоса и форсунок, содержит цетан-корректор, соответствует федеральным требованиям, касающихся топлива с низким содержанием серы, безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика, не содержит спирта.
1 канистра (946 мл) — на 75–150 литров дизельного топлива
Преимущества:-Облегчает холодный запуск
-Снижает количество вредных примесей в выхлопе
-Выравнивает холостой ход
-Восстанавливает заводские параметры расхода топлива
-Восстанавливает мощность двигателя
-Защищает компоненты топливной системы -
Очиститель/стабилизатор топливной системы 177мл BG 2036
BG CF5® сохраняет топливную систему в чистоте и препятствует образованию отложений. Продукт предохраняет впускной коллектор, каналы, клапаны и камеру сгорания от отложений, причиной которых обычно является этанол.
Предотвращает деградацию топлива
Стабилизирует топливо при длительном хранении
Предотвращает коррозию
Безопасен для катализатора и кислородного датчика.Рекомендуется заливать продукт BG 2036 в топливный бак при заправке автомобиля с интервалом в 5 000 км или при длительном хранении топлива в баке (длительная, сезонная стоянка или работа автомобиля на газовом топливе.
1 бутылка (177 мл) на объем бака 23-38 литров
-
Присадка в топливо 177мл (2026)
BG Supercharge® II создана для поддержания топливной системы в чистом и свободном от отложений состоянии. Она содержит специальные стабилизаторы, предотвращающие окисление топлива, образование смолистых и лакообразных отложений, обеспечивая превосходную стабильность топлива при хранении; Данный продукт является частью программы BG «Полный контроль за нагарообразованием».
Безопасен для катализатора и кислородного датчика.
Добавка BG Supercharge® II при постоянном использовании достигнет стандарта чистоты клапанов BMW IVD (ASTM D 5500).
Преимущества:
-при регулярном использовании поддерживает чистоту топливной системы
-предотвращает образование отложений
-увеличивает производительность двигателяъ
-увеличивает мощность
-повышает экономичность
-уменьшает вредные выбросы в атмосферу
-исключает проблемы при вождении, вызванные образованием отложенийСпособ применения:
Залить в топливный бак.
Одна банка (177 мл) продукта на 57 литров бензина. -
Присадка для разжижения дизельного топлева 946 мл BG25632
Низкие температуры могут стать причиной загустения дизельного топлива. В загустевшем виде топливо может блокировать фильтры, ограничивая необходимый распыл форсунок. Это приводит к «топливному голоданию» и проблемам с запуском дизельного двигателя.
BG Diesel Thaw® — экстренное решение для загустевшего топлива. Продукт эффективно разжижает застывшее топливо и растапливает кристаллы льда.
BG 256 усиливает смазывающие свойства топлива c низким содержанием серы, сохраняет текучесть при низких температурах и препятствует замерзанию воды, попавшей в топливо.
Преимущества:
Улучшает эффективность работы топливной системы в условиях низких температур
Совместим со всеми типами дизельного топлива
Не содержит спирта
Соответствует федеральным требованиям, касающихся низкого содержания серы
Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчикаРегламент и нормы использования:
Добавьте 1 бутылку (946 мл) присадки BG для разжижения дизельного топлива напрямую в новый топливный фильтр.
Установите новый фильтр и запустите двигатель.
Если вы добавляете продукт в старый топливный фильтр, то сначала по максимуму очистите фильтр от присутствия топлива.
Затем добавьте продукт в фильтр, переустановите фильтр и подождите 3 минуты для того, чтобы позволить продукту разжижить загустевшее топливо.
Запустите двигатель. Этот способ может потребовать повторной процедуры, для продолжения работы двигателя.
Оставшийся объем продукта после проведения процедур с фильтром, может быть залит в топливный бак.
После того, как двигатель будет запущен, необходимо хорошо прогреть его перед работой на полных оборотах. -
Присадка для увеличения вязкости масла 325 мл BG
Совместима со всеми маслами на нефтяной основе, синтетическими, полусинтетическими.
-снижает шумность кулачков распределительного вала и клапанов,
-защищает детали от износа,
-снижает дымность,
-предотвращает окисление масла,
-предотвращает образование кислот являющихся -продуктами сгорания топлива.Регламент и нормы использования:
Применять согласно рекомендуемому регламенту замены масла производителя автомобиля. 1 банка необходима на 4-5 литров масла.Способ применения:
Необходимо залить содержимое продукта BG 107 в новое масло. Не переполнять.
-
Промывка диз топливной системы ПРЕМИУМ 325мл BG245
BG Premium diesel fuel sistem cleaner – премиальный очиститель топливной системы дизельного двигателя. BG 245 растворяет и удаляет отложения во всей топливной системе, включая форсунки и камеры сгорания.
Топливные системы дизельных двигателей чрезвычайно чувствительны к отложениям, образующимся на поверхностях элементов топливной системы из-за деградации топлива. Накапливающиеся побочные продукты деградации создают препятствие для распыла топлива, что ведет к увеличению количества вредных примесей в выхлопе и потере мощности двигателя.
В топливных системах высокого давления (Common Rail, насос-форсунка) высокие рабочие температуры и давление становятся причиной деградации топлива и быстрого формирования отложений, которые оказывают влияние на эффективность работы двигателя и могут привести к его выходу из строя.
Продукт особенно эффективен для удаления тяжелых отложений с внутренних поверхностей форсунок и топливных систем высокого давления (Common Rail, насос-форсунка).
-Обеспечивает смазку топливного насоса и форсунок
-Особенно эффективен в топливных системах высокого давления (Common Rail, насос-форсунка)
-Содержит цетан–корректор
-Соответствует федеральным требованиям, касающихся топлива с низким содержанием серы
-Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика
-Не содержит спиртаПреимущества
-Облегчает холодный запуск
-Снижает количество вредных примесей в выхлопе
-Выравнивает холостой ход
-Восстанавливает заводские параметры расхода топлива
-Восстанавливает мощность двигателя
-Защищает компоненты топливной системыРегламент и нормы использования
Добавлять через каждые 10 000 км в топливный бак при заправке:1 банка (325 мл) рассчитана на объем до 75 литров топлива