BG групп

Высокие температуры работающего двигателя вызывают ухудшение характеристик топлива и его окисление, что приводит к образованию отложений на форсунках и закупориванию топливных фильтров. Результатом этого становятся значительная потеря мощности, затрудненный запуск, снижение характеристик топлива и возможный выход двигателя из строя.

Дизельное топливо не обладает достаточными смазывающими свойствами для защиты деталей топливной системы и может способствовать повышенному износу форсунок и топливного насоса. Также низкие температуры способствуют парафинизации топлива. Этот фактор может привести к засорению топливных фильтров и сетки топливного насоса.

Сохраняет текучесть топлива при низких температурах оптимизирует эффективность сгорания топлива в холодных условиях, предотвращает кристаллизацию дизельного топлива.
-Совместим со всеми типами дизельного топлива
-Не содержит спирта
-Соответствует федеральным требованиям, касающихся топлива с низким содержанием серы
-Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика

Преимущества:

-Восстанавливает мощность двигателя
-Восстанавливает приемистость
-Облегчает холодный запуск
-Снижает расход топлива до заводских параметров
-Снижает количество вредных примесей в выхлопе

Регламент и нормы использования:
Добавлять в топливный бак при заправке:

1 бутылка (177 мл) рассчитана на 40-150 литров дизельного топлива. В условиях низких температур рекомендуется применять до наступления точки помутнения топлива

Воронка предназначается для легкого заливания жидкостей в отверстия различного диаметра.

BG Supercharge® II создана для поддержания топливной системы в чистом и свободном от отложений состоянии. Она содержит специальные стабилизаторы, предотвращающие окисление топлива, образование смолистых и лакообразных отложений, обеспечивая превосходную стабильность топлива при хранении; Данный продукт является частью программы BG «Полный контроль за нагарообразованием».

Безопасен для катализатора и кислородного датчика.

Добавка BG Supercharge® II при постоянном использовании достигнет стандарта чистоты клапанов BMW IVD (ASTM D 5500).

Преимущества:

-при регулярном использовании поддерживает чистоту топливной системы
-предотвращает образование отложений
-увеличивает производительность двигателяъ
-увеличивает мощность
-повышает экономичность
-уменьшает вредные выбросы в атмосферу
-исключает проблемы при вождении, вызванные образованием отложений

Способ применения:

Залить в топливный бак.
Одна банка (177 мл) продукта на 57 литров бензина.

Со временем система охлаждения выходит из строя и теряет свою способность защищать двигатель от перегрева, коррозии и образования отложений. Обслуживание системы охлаждения средствами BG очищает загрязнения в радиаторе автомобиля и возвращает ему первозданный вид.

Порядок работ по выполнению сервиса:

1.Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.

2.Добавьте промывку системы охлаждения BG 540 в систему охлаждения из расчета 1 банка на 7 литров охлаждающей жидкости.

3.Запустите двигатель на 20-30 минут и включите на максимум температуру и интенсивность обдува салона.

4.Произведите замену охлаждающей жидкости в соответствии с инструкцией по эксплуатации используемого оборудования: CT2, SL-037M, SL-033M.

5.Добавьте в систему охлаждения кондиционер охлаждающей жидкости BG 546 для нейтрализации остатков отработанной жидкости и оптимизации свойств используемой охлаждающей жидкости.

6.С помощью продукта BG 997 проведите тест состояния охлаждающей жидкости на плотность (ph) и диапозон положительных и отрицательных температур.

7.Продукт BG 546 может использоваться независимо от сервиса системы охлаждения для частичного восстановления и оптимизации свойств старой охлаждающей жидкости.

8.После проведения сервиса прогрейте двигатель автомобиля пока не откроется термостат, для полного заполнения системы во избежание «завоздушивания» в радиаторе отопителя салона.

Снижает износ деталей двигателя, улучшает вязкостные характеристики, предотвращает загрязнение двигателя путем контроля окислительных процессов и предотвращения образования нагара.

-Способствует сохранению мощности и производительности двигателя
-Нейтрализует действие кислот и коррозии
-Снижает трение и износ деталей двигателя
-Предотвращает образование нагара
-Совместим со всеми видами масла для дизельных двигателей включая синтетические и всесезонные

Особенности:

Кондиционер для дизельного масла составлен с включением специальные присадок в дизельный двигатель, которые обеспечивают эффективные рабочие характеристики масла в условиях тяжелых условий эксплуатации дизельных двигателей. Добавленный в моторное масло, кондиционер в значительной степени помогает достичь первозданной мощности и работы двигателя. Он продлевает нейтрализацию кислоты, предотвращает коррозию, снижает трение и сокращает износ, стабилизирует вязкость и предотвращает образование отложений путем уменьшения окисления и контроля за сажеобразованием.

Для максимального эффекта рекомендуется использовать комплекс с другими продуктами и на профессиональном оборудовании в рамках сервисов BG:

Сервис масляной системы дизельных двигателей.

Регламент и нормы использования:

1 банка Кондиционера BG112 для дизельного топлива объемом 325 мл к 6 литрам моторного масла.

Способ применения:

Добавить одну банку (325 мл).
Произвести запуск двигателя, довести до рабочей температуры и дать поработать двигателю на холостых оборотах в течении 20-30 минут.
Не переполняйте картер.

Осушитель содержит безопасный и эффективный химический состав, который поглощает влагу и в дальнейшем безопасно сгорает в двигателе.

Продукт также обеспечивает лучший пуск двигателя в холодную погоду и помогает предотвратить замерзание и обледенение топливной системы благодаря впитыванию влаги, которая образуется от конденсации в топливном баке.

Осушитель рекомендуется использовать в любом бензиновом или дизельном двигателе. Безопасен для использования в двигателе с непосредственным впрыском. Безопасен для катализатора при использовании согласно указаниям.

Способ применения:
Бензин: Добавьте 1 бутылку в 355 мл. в полный бак бензина при заправке. Бензиновые двигатели малого объема: добавьте примерно 30 мл. на 4 литра при заправке бензином.

Дизель: добавьте 1 бутылку в 355 мл. на 110 – 340 литров топлива.

Совместима со всеми маслами на нефтяной основе, синтетическими, полусинтетическими.
-снижает шумность кулачков распределительного вала и клапанов,
-защищает детали от износа,
-снижает дымность,
-предотвращает окисление масла,
-предотвращает образование кислот являющихся -продуктами сгорания топлива.

Регламент и нормы использования:
Применять согласно рекомендуемому регламенту замены масла производителя автомобиля. 1 банка необходима на 4-5 литров масла.

Способ применения:

Необходимо залить содержимое продукта BG 107 в новое масло. Не переполнять.

Восстанавливает треснувшую или поврежденную изоляцию проводки. Полностью герметизирует и защищает проводку и электрические соединения от воды. Предотвращает коррозию места установки аккумулятора, его кабелей и клемм. Защищает провода от замыканий – несколько слоев защитят оголенные провода.

Защищает хромированные и металлические поверхности. Бесцветная защита для молдингов и надписей. Быстро высыхает, устойчив к загрязнению и пыли.

Преимущества:

-Восстанавливает поврежденную изоляцию проводов
-Полностью изолирует и защищает провода от воздействия влаги
-Предотвращает возможность короткого замыкания
-Подходит для обработки любой электропроводки в автомобиле
-Бесцветен
-Быстро высыхает

Высокотехнологичная, многофункциональная смазка. Высокая температура каплепадения (до 260 °С) и хорошие показатели текучести при низких температурах делают эту присадку незаменимой для всех сезонов.

Смазка BG SS 2000 Grease может использоваться при высоких и низких температурах, в сухом или влажном климате, при небольшой и большой загрузке.

Смазка прекрасно работает в автомобильной, судоходной и промышленной отраслях.

Преимущества:

Смазка BG SS 2000 Grease практически не восприимчива к воздействию воды и защищает от образования ржавчины. Универсальность этой смазки обеспечивает совместимость с большим количеством материалов и может смешиваться с другими смазками на основе мыла. Высокая температура каплепадения (до 260 оС) и хорошие показатели текучести при низких температурах делают эту присадку незаменимой для всех сезонов.

Кондиционер BG DFC PLUS для экстремально низких температур очищает отложения на топливных форсунках и препятствует засорению топливного фильтра в системах Common Rail.

Продукт борется с повышенным нагарообразованием, защищает от коррозии, улучшает эффективность сгорания топлива. BG DFC Plus остается жидким при экстремально низких температурах, сохраняет текучесть дизельного топлива, оптимизирует работу двигателя в условиях низкой температуры окружающей среды, предотвращает замерзание воды, содержащейся в топливе.

Преимущества:

Особенно эффективен для дизельных двигателей с топливной системой Common Rail.

• Восстанавливает мощность и производительность.
• Улучшает эффективность сгорания топлива.
• Сокращает уровень вредных примесей в выхлопе.
• Оптимизирует работу двигателя при низких температурах.

Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика.

Регламент и нормы использования:
1 бутылка BG DFC Plus (325 мл) рассчитана на 75 л топлива.