Автохимия, герметик

  • Антигель -45С на 60 литров LAVR

    Присадка против застывания дизельного топлива
    Рекомендуется в межсезонье и зимний период для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива.
    Снижает предельную температуру фильтруемости и застывания дизельного топлива (см. таблицу*).
    Устраняет перебои в работе двигателя и делает возможным холодный запуск при температуре до -45°C.
    Благодаря диспергатору препятствует выпадению осадка парафинов в топливном баке и забиванию фильтров даже после долгого простоя на морозе.
    Смазывает топливную аппаратуру и защищает ее от коррозии.
    Способствует связыванию воды и препятствует образованию ледяных пробок в топливе.
    Пример свойств летнего и зимнего дизельного топлива (ДТ) с добавлением Суперантигеля (упаковка на 60 литров солярки). Фактические параметры зависят от индивидуальных свойств топлива.

    Вид топлива / Температура фильтруемости / Температура застывания
    Летнее ДТ + Суперантигель / -20°C / -35°C
    Зимнее ДТ + Суперантигель / -32°C / -45°C

    Применение
    Перед применением убедиться в том, что упаковка с препаратом имеет положительную температуру. На резьбу горловины накрутить заливной носик, залить препарат в бак и заправить автомобиль топливом. Упаковка препарата рассчитана на 40-60 литров дизельного топлива. Передозировка препаратом не опасна.

    Артикул: LN2106 Категория:
    450.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Преобразователь ржавчины с цинком 500 мл LAVR

    Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, готовит металл к грунтовке и окрашиванию. Защитное покрытие с ионами цинка препятствует повторному появлению коррозии. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.

    Быстро и эффективно удаляет ржавчину
    Образует защитное покрытие на основе цинка
    Обеспечивает высокую адгезию грунтовки и краски к металлу
    Препятствует распространению коррозии и разрушению лакокрасочного покрытия
    Обладает высокой проникающей способностью
    Может применяться для облегчения демонтажа приржавевших соединений
    Содержит смесь органических и неорганических кислот
    Действует за 10 минут
    Безопасен для конструкционных материалов автомобиля
    Имеет экономичный расход
    Легко наносится
    Технические характеристики
    Тип товара: преобразователь ржавчины
    Область применения: кузов, универсальное
    Тип тары: пэт

    Артикул: Ln1436 Категория:
    450.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Зимний осушитель топлива в бензин / дизель на 40-60 л LAVR 310 мл

    Размораживает ледяные пробки
    Облегчает запуск в холодное время года
    Защищает топливную аппаратуру от коррозии
    Безопасна для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов
    Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей
    Упаковка рассчитана на 40 – 60 литров топлива
    Рекомендована к применению при каждой третьей заправке в холодное время года или при попадании воды с топливную систему
    Технические характеристики
    Тип товара: присадка в топливо
    Область применения: топливная система, топливо
    Тип топлива: бензин, дизель
    Вид присадки: нейтрализатор воды
    Тип тары: жестяной баллон

    Артикул: Ln2125 Категория:
    450.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 455.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Омывающая жидкость для стекол Sintec Чисто плюс -30С 4 л

    Сертифицированная «незамерзайка»

    Артикул: 806359 Категория:
    470.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 470.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Защита клемм и контактов LAVR PRO LINE 210 мл

    Общие
    Защищает электрические соединения от окисления и коррозии
    Обеспечивает стабильную электропроводимость
    Устраняет утечки тока
    Действует быстро, образуя термостойкую пленку
    Состав имеет высокую вязкость
    Кислотоустойчив
    Имеет длительное действие
    Технические характеристики
    Тип товара: очиститель
    Область применения: электрика
    Принцип действия: консервационная
    Область применения: элементы электропитания
    Материал основы: синтетическая
    Агрегатное состояние: газообразная
    Тип тары: аэрозоль

    Артикул: Ln3513 Категория:
    470.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 475.80
    Под заказ
    Подробнее
  • 480.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 490.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Удалитель герметика и прокладок ABRO 266 гр.ОРИГИНАЛ

    Описание:
    удалитель герметика и силиконовых прокладок в форме аэрозоля.

    Сфера применения:
    предназначен для легкого и быстрого удаления силиконовых прокладок с различных металлических поверхностей.

    Свойства:
    • отлично подходит для удаления адгезивов, клеев, термообработанных смазок и масел, засохшего масла, краски, лака и т. п.;
    • подходит для использования на вертикальных поверхностях;
    • быстрый и легкий в использовании.

    Артикул: GR600 Категория:
    490.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 490.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 510.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Герметик-спрей медный для прокладок ABRO 85 гр.ОРИГИНАЛ

    Описание:
    медный герметик прокладок в форме аэрозоля.

    Сфера применения:
    автомобильные и мото- прокладки, в том числе прокладки головок блока цилиндров, карбюраторов, выпускных трубопроводов и других узлов, работающих в условиях высоких температур.
    Особенно эффективен для герметизации непористых поверхностей.

    Особенности:
    • соответствует требованиям OEM (оригинальных производителей оборудования);
    • содержит медную пыль;
    • позволяет закреплять прокладки на поверхностях деталей двигателя, в том числе вертикальных;
    • препятствует смещению и выдавливанию прокладки в процессе сборки узлов;
    • высокотемпературный;
    • улучшает теплопередачу, препятствует прогоранию прокладки;
    • герметизирует и уплотняет соединения, в том числе резьбовые, предотвращает заклинивание;
    • заполняет незначительные дефекты поверхности;
    • устойчив к воздействию всех видов автомобильных жидкостей, в том числе бензина;
    • подходит для использования при температуре от -45°С до +260°С.

    Артикул: CG418R Категория:
    520.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 545.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Кварцевая броня Quarzschutz ROLF 250мл

    Средство защитное Rolf кварцевая броня Quarzschutz — уникальный консервант-силант для защиты ЛКП автомобиля на основе диоксида кремния. Создает на поверхности прочный защитный барьер и гидрофобный эффект, придает глубокий блеск. Предназначен для нанесения на очищенные обезжиренные детали ЛКП как самостоятельный продукт, так и для поддержки ранее нанесенных керамических и нанопокрытий. Продукт быстро высыхает, что делает нанесение экстремально быстрым и простым. Может применяться на хромированных деталях. Может применяться в качестве чрезвычайно прочного самостоятельного покрытия или наноситься поверх другого воска, силанта или защитной пленки для дополнительной защиты. Он не только очень прост в использовании и уходе, но также безопасен для пластиковой отделки, не оставляет каких-либо пятен или белых следов. Обновляет нанесенное кварцевое покрытие, восстанавливает его блеск и гидрофобные свойства. Предотвращает появление подтеков воды в первые недели после нанесения кварцевого покрытия. Идеален для регулярного ухода. Нанесенный состав прочно сцепляется с поверхностью, образуя плотное защитное покрытие.

    Ключевые особенности

    •Высокое содержание гибридных полимеров гарантирует стойкое защитное действие
    •Создает прочный барьер от УФ-лучей, воздействия воды, перепадов температур, грязи и окисления
    •Придает любой краске обновленный насыщенный цвет
    •Гарантирует блестящую и идеально гладкую поверхность
    •После применения не оставляет следов на резиновых и пластиковых деталях

    Артикул: 101701 Категория:
    550.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Чернитель шин с силиконом 530 мл ВМПавто

    Чернитель шин быстро восстанавливает черный цвет шин, создает мокрый блеск и придает яркость поверхности. Силикон в составе чернителя предохраняет резину от растрескивания, защищает от брызг и пыли. Содержит антистатические компоненты, препятствующие оседанию пыли. Подходит для обработки кожаных сидений, руля, приборной панели и декоративных вставок.
    глубокий черный цвет шин
    100% защита от пыли
    Быстро восстанавливает черный цвет шин, создает мокрый блеск и придает яркость поверхности. Подходит для консервации шин перед сезонным хранением.Применение:
    Встряхнуть флакон.
    Распылить средство тонким слоем на чистую шину. Равномерно распределить по поверхности чистой шины.
    Дать составу высохнуть. при необходимости повторить обработку.

    Артикул: 7405 Категория:
    590.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 600.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Очиститель/стабилизатор топливной системы 177мл BG 2036

    BG CF5® сохраняет топливную систему в чистоте и препятствует образованию отложений. Продукт предохраняет впускной коллектор, каналы, клапаны и камеру сгорания от отложений, причиной которых обычно является этанол.
    Предотвращает деградацию топлива
    Стабилизирует топливо при длительном хранении
    Предотвращает коррозию
    Безопасен для катализатора и кислородного датчика.

    Рекомендуется заливать продукт BG 2036 в топливный бак при заправке автомобиля с интервалом в 5 000 км или при длительном хранении топлива в баке (длительная, сезонная стоянка или работа автомобиля на газовом топливе.

    1 бутылка (177 мл) на объем бака 23-38 литров

    Артикул: 2036 Категория:
    610.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 650.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Кондиционер дизельного топлива цетан-корректор 325мл BG 248

    Продукт BG DFC Plus® with Cetane Improver предотвращает формирование отложений, защищает компоненты топливной системы от коррозии, препятствует деградации топлива, усиливает смазывающие свойства топлива c низким содержанием серы, восстанавливает эффективность работы топливной системы.

    Продукт сохраняет текучесть топлива при низких температурах, оптимизирует эффективность сгорания топлива в холодных условиях, предотвращает образование кристаллов парафина.

    Восстанавливает мощность
    Восстанавливает приемистость
    Снижает количество вредных выбросов
    Обеспечивает более эффективное сгорание топлива
    Улучшает ходовые качества в условиях низких температур

    BG 248 повышает цетановое число на 3-7 единиц, что облегчает холодный запуск двигателя и оптимизирует сгорание топлива.

    1 банка (325 мл) кондиционера BG DFC Plus with Cetane improver 248E рассчитана на 114 литров дизельного топлива

    Артикул: 248 Категория:
    665.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Присадка для разжижения дизельного топлева 946 мл BG25632

    Низкие температуры могут стать причиной загустения дизельного топлива. В загустевшем виде топливо может блокировать фильтры, ограничивая необходимый распыл форсунок. Это приводит к «топливному голоданию» и проблемам с запуском дизельного двигателя.

    BG Diesel Thaw® — экстренное решение для загустевшего топлива. Продукт эффективно разжижает застывшее топливо и растапливает кристаллы льда.

    BG 256 усиливает смазывающие свойства топлива c низким содержанием серы, сохраняет текучесть при низких температурах и препятствует замерзанию воды, попавшей в топливо.

    Преимущества:
    Улучшает эффективность работы топливной системы в условиях низких температур
    Совместим со всеми типами дизельного топлива
    Не содержит спирта
    Соответствует федеральным требованиям, касающихся низкого содержания серы
    Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика

    Регламент и нормы использования:

    Добавьте 1 бутылку (946 мл) присадки BG для разжижения дизельного топлива напрямую в новый топливный фильтр.
    Установите новый фильтр и запустите двигатель.
    Если вы добавляете продукт в старый топливный фильтр, то сначала по максимуму очистите фильтр от присутствия топлива.
    Затем добавьте продукт в фильтр, переустановите фильтр и подождите 3 минуты для того, чтобы позволить продукту разжижить загустевшее топливо.
    Запустите двигатель. Этот способ может потребовать повторной процедуры, для продолжения работы двигателя.
    Оставшийся объем продукта после проведения процедур с фильтром, может быть залит в топливный бак.
    После того, как двигатель будет запущен, необходимо хорошо прогреть его перед работой на полных оборотах.

    Артикул: 25632 Категория:
    680.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 740.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Sputnik-RUTEK экспресс-раскокосовка для ДВС до 1,8 литра

    Добавка в моторное масло на основе концентрата RUTEC Мастер.

    Предназначена для быстрой (30 минут) мягкой очистки поршневой группы исправного двигателя от нагарообразований.
    Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла.
    Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

    Инструкция по применению — на обороте флакона.
    Не предназначена для раскоксовки двигателей в процессе ремонта.

    Через 30 минут:

    рост и выравнивание компрессии по цилиндрам;

    улучшение динамики разгона;

    снижение расхода топлива на 5-18%*;

    снижение расхода моторного масла;

    улучшение температурного режима работы двигателя.

    При регулярном применении дополнительно:

    увеличение ресурса на 100% и более;

    повышение надежности;

    защита при перегревах;

    снижение затрат на эксплуатацию и обслуживание.

    10 главных вопросов про Sputnik-R

    1. Как SPUTNIK-R попадает в цилиндропоршневую группу? Ведь заливают его в маслозаливную горловину?

    При применении обычных раскоксовок надо выкручивать свечи – иным способом донести активные компоненты и создать работающую агрессивную среду в цилинропоршневой группе не получится.

    Sputnik-R агрессивную среду не создает. Активные компоненты Sputnik-R представляют из себя мелкодисперсный мягкий (безабразивный) порошок гидросиликатов магния и железа (далее будем называть их «РУТЕК»), в состав которого входят молекулы воды. К моторному маслу РУТЕК нейтрален.

    Sputnik-R производит очистку двигателя не за счет образования агрессивной среды, а за счет создания внутри камеры эффекта паровой бани.

    Вода образуется при разложении РУТЕКа. Необходимыми условиями образования молекул воды являются высокие температуры и давление, создаваемое между парами трения за счет циркуляции масла в системе смазки. Сочетание этих условий обеспечивает только камера сгорания, куда РУТЕК попадает со смазкой.

    2. Откуда вода и пар в выхлопе?

    В местах деформации поверхностей начинаются химические реакции, побочным продуктом которых является формирование молекул воды. Она выделяется как из структуры РУТЕКа, так и образуется из молекул водорода в составе РУТЕКа и молекул кислорода в составе нагарообразований.

    Вода при высоких температурах моментально переходит в газообразное состояние (что сопровождается микровзрывом — попробуйте на сковороду с кипящим маслом плеснуть воду). Сочетание пара и детонации устраняют нагарообразования, структура которых так же нарушена за счет того, что главный окислитель (кислород) уходит на создание молекул воды.

    Если пронаблюдать за выхлопом через 30 минут после применения экспресс-раскоксовки, то можно увидеть повышенное выделение воды/пара. Если двигатель был грязный, то нагары будут заметны в выхлопе при перегазовке.

    3. Могут ли нагары, выбрасываемые через систему выхлопа отрицательно повлиять на работу клапанов? Могут ли забиться масляные каналы?

    Как ясно из ответа на вопрос №1, весь процесс экспресс-раскоксовки Sputnik-R происходит в камере сгорания, где помимо высоких температур, еще и высокое давление, которое «сбрасывается» через клапанную систему: нагары и то, что от них осталось, вместе с паром под давлением уходят в систему выхлопа.

    Это видно на многочисленных видео, фиксирующих применение Sputnik-R .

    Непосредственно в моторное масло попадают только нагары размером, сопоставимым с расстоянием между компрессионным кольцом и поршнем, т.е. самые мелкие фракции. Это может повлиять на изменение цвета (потемнение) масла, но никак на проходимость масляных каналов.

    4. Как повлияет экспресс-раскоксовка на катализатор?

    Из-за разрушения структуры и размягчения нагарообразований под воздействием Sputnik-R размер частиц смеси грязи и пара позволяет проходить через катализатор. Более того, за счет большого количества пара, который при интенсивной перегазовке проходит через катализатор, сам катализатор тоже прочищается.

    Бывают случаи, когда после экспресс-раскоксовки за счет «пробивки» катализатора из системы выхлопа идет избыточное количество воды/пара, которая накопилась за время предыдущей эксплуатации. Практически всегда после экспресс-раскоксовки улучшается динамика – в том числе и за счет прочистки катализатора.

    5. В автосервисе двигатель приговорили к переборке из-за залегания колец. Поможет ли SPUTNIK-R обойтись без ремонта?

    Бывают случаи, когда применение Sputnik-R позволяет избежать ремонтных работ. Однако, в случае сильной закоксовки (т.е., когда нагары, грубо говоря, прихватились до такой степени, что их и молотком не отобъешь), Sputnik-R может не справиться.

    Если двигатель вашего автомобиля уже находится в предремонтном состоянии, то воспользуйтесь добавками серии BROVOLK для проблемных моторов. Если после их применения работа двигателя не улучшилась, деньги возвращаются в полном объеме.

    6. Влияет ли SPUTNIK-R на нагары на поршне?

    За счет эффекта паровой бани, который возникает в процессе образования молекул воды, температуры, давления и циркуляции газов в камере сгорания происходит тотальная очистка поршневой группы.

    Очищаются не только поршни, но и канавки компрессионных колец, за счет чего кольца получают подвижность. Именно этим объясняется повышение и выравнивание компрессии через 30 минут после применения Sputnik-R.

    7. Происходит ли раскоксовка алюминиевых двигателей с керамическим покрытием стенок цилиндра? Если да, то за счет чего?

    Как уже говорилось в ответе на вопрос №1, необходимым условием разложения активных компонентов Sputnik-R с выделением молекул воды, является сочетание двух факторов – высокой температуры и высокого давления. Только камера сгорания в процессе работы двигателя обеспечивает создание таких условий.

    Поскольку железа в составе поверхности стенок цилиндра нет, Sputnik-R в данном случае не производит устранения износа на поверхности стенок цилиндра, что не мешает проводить очистку таких двигателей от нагаров.

    8. Как экспресс-раскоксовка SPUTNIK-R влияет на прокладки и прочие уплотнения? Что происходит с краской на поддоне? Насколько безопасно его применение?

    Зачастую раскоксовки, которые производят очистку двигателя внесением агрессивной среды, деформируют уплотнения, негативно влияют на покрытия и т.п.

    Sputnik-R не создает агрессивной среды, не меняет свойства моторного масла, т.к. активные вещества РУТЕК к нему нейтральны.

    Это объясняет то, что моторное масло после применения SPUTNIK-R можно не менять, и то, что никакого воздействия на уплотнения не происходит.

    В двигатель попадает не более 1 грамма активных веществ (см. информацию на упаковке). Этого количества не хватит, что бы изменить 4 литра моторного масла до состояния агрессивной среды.

    Поэтому и применение Sputnik-R абсолютно безопасно.

    9.Есть ли какие побочные эффекты от применения SPUTNIK-R?

    На самом деле, экспресс-раскоксовка поршневой группы двигателя и есть побочный эффект. Изначальное предназначение активных компонентов РУТЕК в том, что бы в местах деформации (износа) кристаллической решетки поверхности восстановить структуру поверхности и устранить образовавшиеся в результате разрушения кристаллической решетки химические связи химическими элементами, которые входят в состав РУТЕК.

    Образование воды и является первой фазой этого процесса. И именно этот эффект лежит в основе экспресс-раскоксовки SPUTNIK-RUTEC (или Sputnik-R), отличающейся от других продуктов РУТЕК пониженной концентрацией активных веществ, периодичностью применения и, соответственно, меньшей ценой .

    Так что пользователи Sputnik-R при регулярном использовании получат и увеличение ресурса, и снижение расхода топлива, улучшение температурного режима работы двигателя и защиту от перегревов.

    Но буквально через полчаса после применения экспресс-раскоксовка Sputnik-R обеспечит рост и выравнивание компрессии по цилиндрам. Это ведет к росту КПД и, соответственно, уменьшению удельного расхода топлива, а так же является основой для существенного увеличения ресурса двигателя.

    10. Как можно оценить увеличение ресурса после экспресс-раскоксовки SPUTNIK-R?

    Каждое применение Sputnik-R увеличивает ресурс двигателя примерно на 10 000 км. Это можно оценить, проводя замеры компрессии.

    Как правило (при отсутствии неполадок в системе подачи топлива и охлаждении двигателя), эффект от экспресс-раскоксовки Sputnik-R сохраняется до следующей замены масла.

    Полученные через полчаса после Sputnik-R показатели компрессии (рост и выравнивание по цилиндрам) сохраняются до следующей замены масла. Регулярное применение Sputnik-R позволяет поддерживать состояние двигателя, обеспечивая ему с каждым применением дополнительные 10 000 км пробега за 600-900 рублей в зависимости от объема двигателя.

    Конечно, бесконечно увеличивать ресурс двигателя не получится, но дополнительные 2-3 ресурса можно получить.

    Артикул: ras0118 Категория:
    750.00
    Под заказ
    Подробнее