Танкофф 4х4
-
Серьга рессоры УАЗ 469 +40мм усиленные без пальцев , к-т 4 шт.
Усиленные серьги + 40 мм к штатной.
Реальный лифт на колесе составит — 25 мм -
Серьга рессоры УАЗ 469,3163 усиленная лифт 30мм к-т 2 шт. retBTR 631060
Применяемость
Для автомобилей УАЗ 469 / 31512 — рессорная подвеска спереди и сзади .
Для автомобилей УАЗ 3163 Патриот с 2008 г.в. — рессоры на сайлентблоках.
Для автомобилей УАЗ 452 / 2206 — малолистовые рессоры на сайлентблоках.НЕ ПОДХОДЯТ — УАЗ 315195 Хантер ( рессоры на втулках) , УАЗ 3163 до 2008 г.в. ( рессоры на втулках) , УАЗ 452 / 2206 ( рессоры на подушках).
Серьги рессоры redBTR благодаря поперечным усилителям устраняют боковой люфт в соединении «рессора – рама» и компенсируют высоту просадки рессор. Они повышают надежность подвески и ее устойчивость к перегрузу, не требуя при этом доработки автомобиля для установки.
Преимущества:
поперечные усилители конструкции способствуют лучшей управляемости автомобиля и устраняют боковые смещения подвески;
легированная сталь толщиной 6 миллиметров отличается прочностью и коррозийной стойкостью.Характеристики
Номер покаталогу деталей и сборочных единиц ООО «УАЗ» — 3163-2912458 — 60.
Лифт по колесу — 30-35 мм.
Толщина пальцев — 21 мм.
Расстояние между пластинами — 71 мм.
Удлинение от штатной серьги — +60 мм.
Габариты: 270х210х100 мм.
Масса: 3,52 кг.Комплектация
Серьга рессоры +60 мм — 2 шт.
Шайба гроверная — 4 шт.
Палец — 4 шт.
Гайка — 4 шт. -
Серьга рессоры УАЗ 469+ 35мм ,3163+ 20мм без пальцев , к-т 2 шт.
Описание запчасти
Артикул: 3160-2912458 (+20У)Размеры товара в упаковке (мм): 50х11х160
Вес, кг: 0,65Применяется для лифта на 20 мм
-
Серьга рессоры УАЗ Хантер/Патриот усиленная РИФ GS593
Серьги рессор произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
-
-
-
Система контроля давления пневмосистемы 1 контур A RIDE
Система управления (1 контур) 1.PM для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы.
-
Система контроля давления пневмосистемы 2 контура A RIDE
Система управления система контроля давления (2 контура) 2.PM по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
манометр двухстрелочный
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитингиСистема управления (2 контура) 2.PM для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы.
-
Система управления пневмоподвеской 1 контур A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 1.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 1.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Система управления пневмоподвеской 2 контура A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 2.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 2.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Снегоуборочный отвал (быстросъемный) серии «Стандарт» 2,0м для а/м семейства УАЗ 452
ОПИСАНИЕ
Снегоуборочный отвал предназначен для уборки снега на территориях различного назначения и прилегающих к ним дорогах.Имеет 3 положения для выставления угла, управляется с помощью лебедки из кабины автомобиля. Угол поворота отвала-30 градусов.
Отвал быстросъемный! Установка и демонтаж при помощи специального рычага.
Материалы отвала: сталь листовая 3мм-8мм, труба профильная различного сечения, покрытие: полимерное окрашивание.
Защита отвала от наезда на препятствие — резиновая техпластина.
Гарантийный срок-1 год. На механические повреждения гарантия не распространяется!
Размеры отвала: 2000х600 мм
Размеры отвала с упаковкой при транспортировке (д х ш х в): 205 см х 27,5 см х 65 см (объем 0,37)
-
Снегоуборочный отвал для а/м ВАЗ 2121-31 (Нива) с площадкой под лебёдку и «АПО»
ОПИСАНИЕ
Отвал снегоуборочный.Быстросъемное крепление (отвал легко и быстро поставить на автомобиль. Для того, чтобы снять отвал достаточно нажать на специальную ручку)!
Управляется с помощью электрической лебедки, либо при помощи АПО-автоматического подъемника отвала (При движении автомобиля назад автоматическое устройство упирается в поверхность и приподнимает отвал на высоту 150-200 мм) . Имеет 3 положения для выставления угла.
Материалы отвала: сталь листовая 3-8мм, труба профильная различного сечения; покрытие-полимерное окрашивание.
Защита отвала от наезда на препятствие — резиновая техпластина.
Ширина рабочей поверхности отвала 1840мм.
Размеры отвала с упаковкой при транспортировке (д х ш х в): 190 см х 35 см х 59 см (объем 0,4)
Вес: 55 кг.
В комплект входят:
— АПО (автоматический подъемник отвала)
-отвал
-навеска отвала
-площадка крепления навески
-комплект установочный
-площадка под лебедку
Лебедка не входит в комплект поставки!
Гарантийный срок-1 год. На механические повреждения гарантия не распространяется!
-
Соединение 1/4 мама-1/4 мама Camozzi
Фитинг 2543 1/4
Фитинг-соединитель Camozzi с внутренней резьбой G1/4 и наружным шестигранником под ключ 17 мм.
Рабочее давление: до 40 бар.
Рабочая температура: -40 … 120ºС.
Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем.
G — резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). -
Соединение 1/4 папа-1/4 папа Camozzi
Фитинг 2500 1/4
Фитинг Camozzi проходной с наружной резьбой R1/4 (R1/4 — R1/4) и наружным шестигранником под ключ 14 мм.
Рабочее давление: до 40 бар.
Рабочая температура: -40 … 120ºС.
Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем.
R — резьба трубная коническая ISO 7 (BSPТ). -
Соединение Y-образное 1/4-1/4 Camozzi
Тройник 2040 1/4-1/4
Y-образное соединение Camozzi. Наружная резьба R1/4, внутренняя резьба G1/4. (R1/4 — G1/4)
Наружный шестигранник под ключ: 17 мм.
Рабочее давление: до 40 бар.
Рабочая температура: -40 … 120ºС.
Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем.
R — резьба трубная коническая ISO 7 (BSPТ).
G — резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP) -
-
-
Соединение тройник трубка 6-1/4 Camozzi
Тройник для пневмосистем от бренда Camozzi , это проверенное качесво и надежность !
Резъба 1/4
Трубка наружный 6 мм , внутренний 4 мм . -
-
-
-
Соединение трубка 6/4-1/4 Camozzi
Фитинг 1510 6/4-1/4
Фитинг Camozzi прямой, с накидной гайкой, для пластиковых трубок диаметром наруж./внутр — 6/4 мм. Присоединение: наружная резьба R1/4.
Наружный шестигранник под ключ: 14 мм.
Наружный диаметр трубки: 6 мм.
Внутренний диаметр трубки: 4 мм.
Рабочее давление: макс. 25 бар
Материал: никелированная латунь. -
Соединение трубка 6/4-1/4 с уплотнительным кольцом Camozzi
Описание
Фитинг 1511 6/4-1/4
Фитинг Camozzi прямой, с накидной гайкой, для пластиковых трубок диаметром наруж./внутр — 6/4 мм. Присоединение: наружная резьба G1/4. Поставляется с уплотнительным кольцом.
Наружный шестигранник под ключ: 14 мм.
Наружный диаметр трубки: 6 мм.
Внутренний диаметр трубки: 4 мм.
Рабочее давление: макс. 25 бар
Материал: никелированная латунь. -
Соединение трубка 6/4-1/8 Camozzi
Фитинг 1510 6/4-1/8
Фитинг Camozzi прямой, с накидной гайкой, для пластиковых трубок диаметром наруж./внутр — 6/4 мм. Присоединение: наружная резьба R1/8.
Наружный шестигранник под ключ: 12 мм.
Наружный диаметр трубки: 6 мм.
Внутренний диаметр трубки: 4 мм.
Рабочее давление: макс. 25 бар
Материал: никелированная латунь.