Танкофф 4х4
-
Привод передний правый УАЗ мост Спайсер узкий Туризм ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
К-т понижающих шестерён 3.26 РК косозубая AUTOGUR73
Применяется в раздаточных коробках нового образца (косозубых) на УАЗ 469, 452 Буханка, Хантер, Патриот, Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602. Комплект рекомендуется для установки на автомобили с колёсами размерности 33-35.
Назначение
Увеличенный размер колес добавляет автомобилю дорожный просвет и тягу. Но, чем больше размер колес, тем меньше мощность автомобиля. Если же вы хотите, чтобы машина на больших колесах не потеряла динамические характеристики, то тюнинг раздаточной коробки УАЗ — это один из способов вернуть мощность двигателю внедорожника. Установка понижающих шестерён позволит вашему внедорожнику двигаться с гораздо более низкой скоростью при тех же оборотах двигателя.Характеристики
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.19х0.19х0.21;
Вес, кг: 6.34;
Объем, м3: 0.0076.
Шестерни РК УАЗ «Автогур73» изготовлены из конструкционной легированной стали, 18ХГТ. Детали из данной марки стали, пройдя определённый процесс обработки, прочны, выносливы и тверды, но при этом способны поглощать механическую энергию в процессе деформации и разрушения под действием ударной нагрузки, т.е. не разрушаться.Какое понижение РК выбрать?
Состав
Вал привода з/м РК (56) 47 зуб — 1 шт.;
Шестерня промежуточная РК (88) 29 зуб — 1 шт.;
Шестерня привода з/м РК (112) 47 зуб — 1 шт.
Процесс изготовления шестерней
Цементация — диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости.
Термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации.
Шлифовка.
Шевингование зубьев.
Притирка на шумо-контрольном станке 5793 (шестеренки прикатываются с валом, каждая пара проходит обкатку по шуму и пятну контакта!).
Посадочные места под подшипники отшлифованы и имеют допуски по стандартам.
Установка
Инструкция по установке Шестерни понижающие РК УАЗ (косозубая) н/о с понижением 3,26При установке комплекта шестерен с понижением 3.26 в РК возможен повышенный шум работы РК. Это не влияет на роботу РК, как при прямой, так и при пониженной передаче. Шум не является неисправностью.
При установке данного комплекта на автомобили УАЗ 469, 452 Буханка, Хантер, Патриот, Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602 с новой механической РК с конца 2021 года требуется замена шестерни включения заднего моста (прямая) и пониженной передачи 3162-1802040 нового образца (20 зубов) на шестерню 452-1802040 старого образца (18 зубов) в виду изменения модуля, промвала и количества зубьев на данной шестерни.
-
Лебёдка электрическая 12V Electric Winch 12000 lbs 5400 кг трос сталь соленоиды
Описание
Бюджетная электрическая лебедка. Обладает невысокой ценой и предназначена для тех пользователей, которые не планируют постоянно эксплуатировать лебедку в суровых условиях и при высоких нагрузках. Отлично подойдет для тех, кто планирует использовать её исключительно для подстраховки в период весенней или осенней распутицы.Характеристики:
Максимальное тяговое усилие: 12000 фунтов (5443 кг).
Двигатель: 12 В при выходе 6,0 л.с./4,4 кВт
Трос: стальной — 10 мм
Редуктор: Трехступенчатый планетарный
Блок управления влагозащищен IP68.
-
Шина 285/75R16 FEDERAL Couragia M/T 122/119Q
Индекс скорости Q — 160 км/ч
Индекс нагрузки 119/116 — 1500 кгРазработанная специально для бездорожья шина Federal Couragia MT соответствует всем запросам и требованиям любителей экстремальных трасс. Отличная тяга и сцепление. Рисунок спроектирован таким образом, чтобы исключить застревание грунта и обеспечить постоянную работоспособность шины. Грубые, жесткие формы блоков позволяют передвигаться по горам, грязи, гравию, лесным грунтам. Усиленные блоки позволяют передвигаться по любым ландшафтам.
Большие агрессивные блоки. Усиленные защитные слои снижают степени риска при ударах о препятствия, скольжении по крупному гравию, при прочих опасностях бездорожья.
Уникальный рисунок блоков обеспечивает отличную проходимость по грязи и песку.
Углубление центра тяжести обеспечивает непревзойденную тягу по бездорожью.
Прекрасно сформулированные центральные блоки гарантируют отличную управляемость шины как на дороге, так и при езде по бездорожью.
Разработанная при помощи компьютерного моделирования шины Federal Couragia MT сочетает в себе агрессивный внешний вид, прекрасное исполнение и качество. Состав шины отличается повышенной износостойкостью.
-
-
-
Лебёдка переносная РИФ RUNVA 2500ASR 1140 кг c малой площадкой , синтетический трос
Описание
Переносная лебедка РИФ представляет из себя полностью готовый к эксплуатации комплект из лебедки с подключенными к ней проводами, установленной на площадку РИФ, с закрепленными на ней направляющими для троса. Все собрано уже на заводе и готово к эксплуатации. Длинные провода и крепежные элементы упакованы в удобную прочную капроновую сумку.
Основные плюсы переносной лебедки РИФ это ее сохранность ( не мокнет, не замерзает, не заливается реагентами), возможность ее навески с любой стороны автомобиля – спереди, сзади и даже сбоку, а также возможность использования на нескольких автомобилях.Лебедка установлена на компактной и практичной площадке РИФ с креплениями к буксирным проушинам, которая очень проста и удобна в применении.
Все, что нужно сделать, чтобы начать пользоваться переносной лебедкой РИФ – это прикрепить ее к буксирным проушинам.
Переносная лебедка РИФ обладает огромным запасом прочности и имеет тщательно продуманную конструкцию — все углы площадки скруглены для удобства эксплуатации и транспортировки, а мягкие резиновые ножки защитят от царапин багажник авто.
Состав комплекта:
EW2500ASR Лебёдка электрическая 12V Runva 2500A lbs 1140 кг (синтетический трос) — 1
RIF000-30004 Площадка РИФ малая для лебёдок 2500/3500 — 1
QC20 Разъем для переносной лебедки для ATV — 1
00282 Трос синтетический 10 мм — 3 м
Т001077 Сумка РИФ универсальная 450х200х200 мм (красная) — 1
Вес комплекта: 16,4 кг -
Лестница штампованная для кунгов KDT
Лестница изготовлена из алюминия.
Вес 3 кг.
Лестница подходит к кунгам и силовым каркасам производства KDT.Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем – термоактивной порошковой краской черного цвета.
-
Пневмоподвеска ГАЗ Соболь 2WD на задний мост A RIDE
Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на ГАЗ Соболь 2wd, Баргузин вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневматической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на ГАЗ Соболь 2wd, Баргузин:
Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневмоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
Устраняется эффект «Козления»Дополнительные опции управления:
Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигналКомплект поставки
Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.В комплект входит:
Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резино-кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
инструкция по установке
все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки. -
-
-
-
-
-
Привод передний левый УАЗ мост Спайсер широкий ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
Привод передний правый УАЗ мост Спайсер широкий ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла. -
-
Площадка под лебедку в штатный бампер Toyota Hilux 2005-2014 РИФ
Отличительной особенностью площадки РИФ является её особо прочная конструкция. При правильной установке любой площадки для лебёдки на Toyota Hilux приходится демонтировать штатный защитный брус, находящийся внутри бампера.
Площадка РИФ имеет новый интегрированный в неё защитный брус, заменяющий штатный. Это и усиливает саму площадку и положительно сказывается на пассивной безопасности. Площадка устанавливается на раму и не требует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, кроме вырезания в штатном бампере аккуратного отверстия под клюз или ролики.Как и весь силовой обвес РИФ, площадка отличается прочностью конструкции и высоким качеством материалов и изготовления, аккуратностью сгибов, сварных швов и окраски. Антикоррозийное порошковое покрытие надёжно защитит площадку от вредного воздействия влаги и реагентов на радость владельцу. Данная площадка при установке не требует каких-либо переделок автомобиля. Бампер, подкрылки и фартук в нижней части машины крепятся на свои штатные места.
Площадка предназначена для установки лебедки 8000- 9500lb и некоторых моделей 12000lb (диаметр корпуса до 180мм). Толщина металла — 6 мм
-
Расширители Toyota Land Cruizer 100 (ширина 50 мм) FENDERS
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т.д.
Эффект усиления кузовных элементов
Допускают установку колес большего диаметра и расширение колеи
Улучшение внешнего вида внедорожника
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних механических воздействиях
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля
Выступ от колесной арки:передние арки ~ 50 мм
задние арки ~ 50 мм -
Муфта переднего моста ГАЗ 3302 к-т 2 шт. AVM HP усиленные
Код: AVM-488HP
Производитель: AVM
Для автомобилей семейства Газель. Шлицы 30, болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предусмотрено комплектацией.
Для автомобилей:
– ГАЗ Газель 1994-н.в г.в.Описание:
Хабы AVM-488 только для полноприводных ГАЗелей с трансмиссией парт-тайм. Для автомобилей семейства Соболь -данные хабы не подходят! -
Лебёдка электрическая 12V PRO-TOP 8000 lbs 3600 кг трос синтетика
Лебедка PRO-TOP серии Wild Bear с синтетическим тросом длинной 15 метров и коротким барабаном. Тяга данной лебедки составляет 8000 lbs (3600 кг), что является отличным вариантом для небольших и легких внедорожников таких, как Нива, Шевроле Нива, Сузуки Джимни, Паджеро Мини и др. Небольшой вес и компактные размеры позволяют использовать данную лебедку, как переносную. Для этого вам потребуется лишь докупить специальную площадку .
Мотор имеет 5,5 л.с., в сочетании с редуктором 230:1 лебедка и выдает свои 3,5 тонны.
Еще одной отличительной чертой этой серии является рукоятка свободной размотки. Она выполнена в виде подъемного механизма. В поднятом состоянии барабан лебедки разблокирован.
За счет короткого барабана габариты лебедки составляют всего — 450x165x240 мм.
А посадочные размеры — 166×114 мм.
Комплектация
лебедка с синтетическим тросом
блок управления и провода подключения с изоляторами
алюминиевый клюз
крюк и лента на него
пульты управления проводной и беспроводной
метизы для крепления лебедки
инструкция -
Шина 315/70R17 MAXXIS MT-772 121/118Q
Максимальная нагрузка на колесо 1450 кг. Максимальная скорость 160 км/ч. 8 слоёв корда. Черные рельефные буквы.
Универсальные грязевые шины для любого бездорожья и всех типов дорог. Резина удачно совмещает преимущества повышенной проходимости на офф-роуде с высокой износостойкостью на асфальте и комфортом в дальних поездках. Характеристики покрышек Razr отлично подходят и для повседневной эксплуатации внедорожника, и для туризма, и для любительского спорта. «Максис» МТ-772 можно купить также как экспедиционные шины для сложных маршрутов. Их агрессивный ненаправленный рисунок и дополнительно усиленные боковины, стойкие к проколам и порезам, позволят обойтись минимумом запасных колёс. В размере 315/70R17 Maxxis-772 подойдёт стандартным Ford F-150, Hummer H2 и подготовленным автомобилям, регулярно преодолевающим сложные участки бездорожья и чередующим повседневную езду с офф-роудом выходного дня, любительскими соревнованиями и дальними путешествиями.Шина Maxxis MТ-772 Razr, представленная в 2017 году – новый флагман компании в грязевом классе. Эта резина была создана как универсальная МТ-покрышка с радиальным кордом для тех, кто ездит на одном и том же внедорожнике и в мир, и в пир, и в добрые люди. Но при этом достойные дорожные характеристики были достигнуты не в ущерб вездеходным способностям. Крупный рисунок протектора MТ-772 с достаточными просветами между шашками и внушительным рельефом плечевой зоны возник под влиянием экстремальных шин модели М-8090. Он обеспечивает отличные сцепные свойства на грунте, умение легко выбираться из колеи и уверенную самоочистку, благодаря чему по офф-роудным способностям Razr приближается к моделям класса ХТ.
При этом над протектором долго колдовали специалисты по дорожному шуму. Их тщательная работа оказалась весьма эффективной. При езде по трассе громкость резинового гула в салоне получилась минимальной для рисунка подобного типа. Да и по остальным асфальтовым параметрам, таким как управляемость, тормозной путь, выбег и сцепление с дорожным полотном, 772-й Maxxis вышел на удивление хорошо. Впрочем, это закономерно: новый флагман бездорожья вобрал все последние достижения компании в производстве грязевых шин и самые свежие технологические наработки. Здесь использована уникальная по своему составу сложная резиновая смесь, обеспечивающая различие характеристик в разных участках одной покрышки. Благодаря этому в 772-й шине удалось совместить необходимую на бездорожье эластичность, впечатляющую повседневную износостойкость и прочность при встрече с острыми предметами. Последнему факту также способствуют особенности строения корда с дополнительным армированием боковин. Это делает Razr одной из самых удачных моделей для поездок по острым скальникам, через бурелом, по брошенным техногенным объектам и другим подобным «травмоопасным» местам.
Что же касается скорости износа, то в режиме реальной экспедиции из Москвы в Монголию с преобладанием длительных перегонов по шоссе и отдельными участками разнообразного бездорожья, по нашим замерам получилось около 1 мм на 10 тысяч км. Очень достойный результат. Один из лучших во всём классе МТ. Он сразу выводит МТ-772 в число шин, наиболее востребованных массовым джиперским сообществом, ценящим долговечность ничуть не меньше, чем чудеса проходимости. При этом стоит помнить про высокие офф-роудные способности модели на самых разных грунтах от болот до скал – без явных предпочтений, но и без провалов. Резина вообще получилась очень дружелюбной к пользователю. Она предсказуемо реагирует на изменение давления и допускает практически любой стиль езды, удобный для водителя и его автомобиля.
По общему впечатлению, у Maxxis получилась очень удачная экспедиционная шина, которую можно рекомендовать как для профессиональных путешественных проектов, включая офф-роудный прокат, так и для повседневного использования. В сумме качеств раскрылась та самая золотая середина, которую ищет большинство любителей бездорожья. Самое то, когда внедорожник – единственная универсальная машина, которая то месит грязь, то возит хозяина на работу, то отправляется за тридевять земель открывать неведомые горизонты.
-
-
Шина 285/75R16 MAXXIS RAZR AT-811 126/123R 10PR
Максимальная нагрузка на колесо 1700 кг. Максимальная скорость 170 км/ч. Вес колеса 27кг
Встречайте новую премиальную модель сегмента All-Terrain – Maxxis RAZR AT! Наконец-то больше не придётся идти на компромиссы между комфортными перемещениями по асфальтированным дорогам, уровнем производимого шинами шума и их внедорожными возможностями!
Агрессивная конструкция боковины максимально увеличивает тягу и сопротивляемость проколам
Двухслойная конструкция корда имеет в своём составе двойные переплетённые армирующие волокна, что значительно повышает прочность конструкции и обеспечивает длительный срок службы шины
Новые химические наполнители в составе протектора увеличивают молекулярную прочность и препятствуют возникновению трещин. Они также способствуют повышению устойчивости к порезам и проколам при движении по бездорожью.
Пригодны для зимней эксплуатации при отрицательных температурах.