Танкофф 4х4
-
Домкрат реечный 1200 мм макс.нагрузка 3175кг чугун+сталь HI-LIFT
Реечный домкрат предназначен для подъема автомобиля в условиях бездорожья за силовые элементы кузова или колесо, также, при необходимости, реечный домкрат можно использовать как ручную лебедку. При пользовании домкратом нужно не забывать о технике безопасности и работать с механизмом с максимальными предосторожностями.
Серия HL является базовой в линейке реечных домкратов Hi-Lift и имеют несколько упрощеных решений в конструкции. Так, например, основание ручки, крюк и пятка домкрата выполнены из стали, тогда как на других сериях они полностью из чугуна. Тем не менее это полноценный Hi-Lift, отличающейся прекрасной надежностью и ремонтопригодностью.Основные характеристики
Размер: 122 см.
Минимальная высота подъема: 11,43 см.
Максимальная высота подъема: 94,59 см.
Рабочая нагрузка: 2 113 кг.
Максимальная нагрузка: 3 175 кг.
Тяговое усилие: 2267 кг.
Вес: 12,55 кг.
Материал пятки: сталь -
-
-
К-т понижающих шестерён 3,3 РК прямозубая ИЖ-ТЕХНО U-TC-33-O
Увеличение передаточного отношения пониженной передачи раздатки УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.
По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 3,3 будет составлять 70%.
Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151 в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также не маловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.
Для изготовления комплектов понижайка на УАЗ 3.3 и 2.8 используются кованые заготовки из высококачественной легированной стали. Использование кованых заготовок позволяет исключить внутренние дефекты металла присущие типичному прокату. Уровень допустимой нагрузки данных комплектов в полтора раза выше заводских комплектующих из стали 20Х и ее производных.
Особенности установки:
Для установки потребуется доработка корпуса раздаточной коробки угловой шлифовальной машинкой с диаметром круга не более 125 мм. Установка комплекта требует сварочных работ по чугунному корпусу РК. Потребуются незначительные слесарные и сварные работы для настройки механизма переключения.Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.
Комплект 3.3 рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности 35-36″ и более.
Состав комплекта:
шестерня включения переднего моста
вал промежуточный
шестерня ведущая (шестерня включения прямой и понижающей передач)
шток вилки включения прямой и понижающей передач
подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизма. -
Лебёдка электрическая 12V RUNVA EWX4500USR 2040 кг трос сталь
Компания RUNVA уже более 20 лет специализируется на производстве электрических автомобильных лебёдок и лебёдок класса ATV. Наличие собственного конструкторского бюро и испытательной лаборатории, гарантирует автомобильным лебедкам Runva высокий уровень качества исполнения, по которому они не уступают именитым производителям. Высокое качество продукции подтверждается тем, что автомобильные лебедки Runva поставляются в китайскую армию.
Электрическая лебедка Runva EWT4500A — предназначенная для установки как на квадроциклы, снегоходы, так и на легкие автомобили массой до двух тонн.Основные характеристики:
Тяговое усилие: 4500lb (2041 кг)
Мотор: 2.5кВт/3.4 л.с.
Передаточное число редуктора: 166:1
Трос: сталь 6 мм x 14.5 м
Размеры барабана: 50.4 мм x 125 мм
Монтажный размер: 76.2 мм x 168 мм
Внешние размеры: 412 мм x 115 мм x 123 мм
Проводной пульт управления: длина провода 2,3 м
Силовые провода (к аккумулятору): 2 x 2.3 м (200A)
Вес нетто: 11 кг
Вес брутто: 12 кг (включая упаковку) -
Расширители Mitsubishi L200 2005-2015 ТКМ 200 FENDERS
ОПИСАНИЕ
Расширители колесных арок предназначены для установки на автомобиль Mitsubishi L200 под стандартные колесные арки.Выступ за габариты кузова спереди и сзади — 70 мм. Материал расширителей арок — LLDPE*. Внешнее тиснение — «песок».
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и мелких камней;
Усиление кузовных элементов;
Возможность установки колес большего диаметра и увеличение колеи;
Улучшение внешнего вида внедорожника;
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних физических воздействиях;
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля;
ПримечанияLLDPE — Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ
Эластон — материал на основе ПНД с добавлением эластичных свойств, внутренняя разработка компании. -
-
ШОПК УАЗ Спайсер усил.хром-алмазное покрытие кастор +5 к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор +5 (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер, Гибридный.
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ к стандартному. Предназначены для мостов «Спайсер» или гибридных мостов с поворотными кулаками «Спайсер» со штатной подвеской (без лифта). После установки величина кастора будет примерно 8⁰.Внимание! Данные опоры идут нового образца, для них потребуются вкладыши или комплекты нового образца.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
Улучшают курсовую устойчивость автомобиля и возврат руля в нулевое положение. -
-
ШОПК УАЗ Спайсер усил.хром-алмазное покрытие кастор +8 к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор +8 (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные «Спайсер» с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰. Предназначены для автомобилей УАЗ Патриот (независимо от лифта) или лифтованных автомобилей Хантер (с лифтом подвески) оборудованных мостом «Спайсер» и гибридным мостом с поворотными кулаками «Спайсер».ВНИМАНИЕ! Данные опоры идут нового образца, к ним следует приобретать вкладыши или комплекты нового образца.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
Улучшают курсовую устойчивость автомобиля и возврат руля в нулевое положение. -
Компрессор стационарный для блокировок TRE 12В
В комплекте:
Компрессор с ресивером и клапаном ограничивающим давление
Проводка с кнопкой, реле и предохранителем
Пневмосоленоиды не идут в комплекте с компрессором — они идут в коробке с блокировкой. -
-
Лебёдка электрическая 12V Electric Winch 12000 lbs 5400 кг трос сталь соленоиды/ролики
Описание
Бюджетная электрическая лебедка. Обладает невысокой ценой и предназначена для тех пользователей, которые не планируют постоянно эксплуатировать лебедку в суровых условиях и при высоких нагрузках. Отлично подойдет для тех, кто планирует использовать её исключительно для подстраховки в период весенней или осенней распутицы.Характеристики:
Максимальное тяговое усилие: 12000 фунтов (5443 кг)
Двигатель: 12 В при выходе 6,0 л.с./4,4 кВт
Редуктор: Трехступенчатый планетарный
Трос : стальной 22 м , д. 9,1Блок управления влагозащищен IP67
-
Шина 33×10,50-15 Lakesea ALLIGATOR LT 114K
Максимальная нагрузка на колесо 1180 кг. Максимальная скорость 110 км/ч. Для подготовленных внедорожников. Вес колеса 23.2кг.
Описание:
Lakesea ALLIGATOR – это новая модель на рынке экстремальных автомобильных шин для самого бескомпромиссного бездорожья!— Проверенный годами соревнований рисунок протектора с ещё более разряженными боковыми грунтозацепами.
— Высокое качество материалов и строение корда грязевой резины дают необходимую гибкость для работы на малом и сверхмалом давлении.
— Специально разработанный состав резины “Аллигатора” минимизирует порезы и скалывания протектора колеса.
Диагональные Lakesea ALLIGATOR — уверенное движение по мягким грунтам, хороший выход из колеи и мощное сопротивление боковому скольжению!
-
-
Отопитель автономный 12В 5 кВт диз.топливо Лунфей BEN-FU
Топовая модификация отопителя Лунфей , удлиненная проводка , тройник для разводки горячего потока , дефлектора , самый удобный пульт , все это в комплекте !
Гарантия 6 месяцев. -
Рессора передняя УАЗ 452 (вместо малолистовой) 0-300 кг лифт 50 мм РИФ
Высококачественные рессоры РИФ разработаны и произведены специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Они обладают большим запасом прочности.
Благодаря рессорам РИФ внедорожник получает лифт подвески, что позволяет поставить колеса большего диаметра, и повышенную грузоподъемность. С рессорами РИФ подвеска внедорожника великолепно «держит» любой рельеф – и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и пересеченную местность, а также и обычную езду в быстром городском режиме — автомобиль остается комфортабельным и устойчивым, он отлично управляется и не валится наружу поворота.
Требуется проставка под кардан.
Пакет рессоры состоит из 11 листов
Ширина листов 6см -
Привод передний левый короткий ГАЗ 2217 СОБОЛЬ ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего Соболя — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода Соболь созданы для самого сложного бездорожья и не имеют аналогов. Передние привода Соболь можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода Соболь ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода Соболь комплектуются ШРУСом, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах Соболь от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Отсутствие вибраций при поворотах.
ШРУС совместим с АБС.
Устанавливаются вместо штатных крестовин без каких-либо доработок.
Комплектация:
ШРУС Соболь– 1 шт.
Вал привода Соболь – 1 шт.
Пыльник ШРУС — 2 шт.
Хомут пыльника — 4 шт.
Применяемость: Соболь 4х4 -
Привод передний правый длинный ГАЗ 2217 СОБОЛЬ ИЖ-ТЕХНО
Особенности:
Привода Соболь ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода Соболь комплектуются ШРУСом, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах Соболь от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Отсутствие вибраций при поворотах.
ШРУС совместим с АБС.
Устанавливаются вместо штатных крестовин без каких-либо доработок.
Комплектация:
ШРУС Соболь– 1 шт.
Вал привода Соболь – 1 шт.
Пыльник ШРУС — 2 шт.
Хомут пыльника — 4 шт.
Применяемость: Соболь 4х4 правая сторона -
Шина 31х10,5-15 JOURNEY CLAW XTR
JOURNEY — это новые экстремальные шины с впечатляющими техническими характеристиками, обеспечивающими уверенную проходимость, по привлекательной цене! Шины, открывающие новые горизонты для всех любителей оффроуда!
Рисунок протектора JOURNEY Claw XTR разработан с учетом самых строгих требований к самоочистке. Ярко выраженная направленный рисунок протектора вкупе с увеличенным расстоянием между блоками позволяют эффективно избегать накопления грязи и обеспечивают максимально надежное сцепление на различных поверхностях.
Дополнительные перемычки между блоками позволяют равномерно распределить давление по всей поверхности шины и дают дополнительную прочность, что актуально при использовании на тяжелых машинах и при работе на низком давлении. Также обеспечивая приемлемые характеристики даже на асфальте, что позволяет использовать их на дорогах общего пользования, однако стоит учесть, что это диагональные шины с индексом скорости всего 110.
Интересной особенностью Claw XTR является слияние диагональной и радиальной конструкций. Это позволяет достичь идеального баланса между проходимостью и стабильностью на различных поверхностях. Дизайн с асимметричным расположением блоков обеспечивает устойчивость на наклонных участках и обеспечивает равномерный износ.
Ламели в конструкции JOURNEY Claw XTR увеличивают сцепление на мокрой дороге и обеспечивают лучший отвод грязи. Эти элементы способствуют уверенности и стабильности даже в городских условиях. Такое разностороннее решение делает эти шины универсальными и готовыми к различным приключениям.
В этой шине применяется четыре слоя нейлона без использования стального корда, что придает ей легкость и повышенную эластичность. Для более равномерного распределения веса тяжелых автомобилей в центральной части протектора используются два дополнительных слоя корда.
Шины JOURNEY Claw XTR представляют собой идеальное решение для широкого круга автолюбителей, которые стремятся к максимальной проходимости. Для тех, кто уже не раз испытал прелести оффроада на классических МТ-шинах, JOURNEY Claw XTR предоставляют возможность поднять планку проходимости, справляясь с более сложными условиями.
Если вы уже освоили навыки вождения на низком давлении, чувствуете машину и хотите еще больше проходимости — шины JOURNEY для вас! Преодолейте сложные участки с уверенностью, обеспечив надежное сцепление на различных грунтах. Горы, болота и труднопроходимые лесные тропы – теперь под вашим контролем.
Путешествуйте на чём угодно и где угодно, полностью раскрывая потенциал вашего автомобиля с шинами JOURNEY!
-
-
-
Расширители Toyota Land Cruizer 80 TLC 80 (ширина 80 мм) FENDERS
ОПИСАНИЕ
Расширители колесных арок предназначены для установки на автомобиль Toyota Land Cruiser 80, под стандартные колесные арки.Выступ за габариты кузова спереди и сзади — 80 мм. Материал расширителей арок — LLDPE*. Внешнее тиснение — «песок».
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и мелких камней;
Усиление кузовных элементов;
Возможность установки колес большего диаметра и увеличение колеи;
Улучшение внешнего вида внедорожника;
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних физических воздействиях;
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля;
ПримечанияLLDPE — Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ
Эластон — материал на основе ПНД с добавлением эластичных свойств, внутренняя разработка компании. -