Танкофф 4х4
-
-
Проставка передней стойки Toyota LC200, TUNDRA 30мм
Проставка для увеличения клиренса представляет собой приспособление в виде полимерного кольца с несколькими металлическими проушинами (отверстиями) для установки.
Используя авто проставку, изготовленную из такого долговечного и износостойкого полимера как полиуретан, можно быстро и относительно недорого увеличить дорожный просвет без затратной замены пружин амортизатора.
Авто проставка из долговечного полимера благодаря свойствам материала позволяет увеличить дорожный просвет, восстановить геометрию подвески и возврат просевших пружин в их исходное положение, предотвратить неравномерный износ шин, возникающий при просевших пружинах.
Применимость Подходит для TOYOTA LAND CRUISER 200, SEQUOIA (UCK6#,UPK6#,USK6#), TUNDRA (GSK5#,UCK5#,UPK5#,USK5#)
Товарное направление Авто
Материал ПП (полипропилен), металл
ОЕМ Toyota: 48609-0C030, 48609-60070, 48609-60080
Производитель ООО «Полиуретан»
Страна производства Россия
Вес 0.303 кг -
-
Боди-лифт УАЗ 315195 Хантер ЭКОНОМ 50мм 12 шт. к-т с болтами
Полипропилен морозостойкий МПП 23007-Э10. Предназначен для изготовления комплектующих деталей автомобилей (в первую очередь, бампер), аккумуляторов, изделий технического назначения, в том числе электротехнических, эксплуатируемых при пониженных температурах. Морозостойкость: не выше –50 °С. Болты прочностью не менее 8,8 Материал — полипропилен с каучуком Диаметр проставки 65 мм
-
Боди-лифт УАЗ 315195 Хантер, Патриот с 2017 50мм 12 шт. к-т с болтами
Внимание!!! Данный комплект отличается от комплекта бодилифт на УАЗ 469, 3151, эти комплекты н3 взаимозаменяемые. Отличается длиной болтов !!!
Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности. В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.
Высота проставок капролон 50 мм.
Цвет белый или черный
Комплектация:
Проставки (материал – капролон) Ø63 мм. — 12 шт.
Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø10 мм. — 12 шт.
Шайбы большие — 12 шт.
Шайбы малые — 12 шт.
Гайки самоконтрящаеся с нейлоновым кольцом — 12 шт.
Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм.Диаметр отверстия в проставках — 10 мм. Болты диаметром 10 мм. Заводские болты диаметром 10 мм.
Установка бодилифта на УАЗ Хантер:
Ограничить машину в передвижении — бруски под колеса
Отсоединить все элементы (провода, патрубки) под капотом и в салоне которые мешают подъему кузова от рамы
Открутить все болты (не вынимать) во избежании смещения козова относительно рамы
Использовать 4 домкрата для одновременного поднятия кузова от рамы
Закрыть все двери (во избежании искажения геометрии кузова)
Поднять кузов
Поочередно вынимать болты и вставлять проставки
Затянуть болты
Присоединить все откученные элементы -
Боди-лифт УАЗ 3163 до 2017 г.в. 60мм 10 шт. к-т с болтами
Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника.
Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности. В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.
При заказе в комментариях указывайте цвет
Высота проставок капролон 60 мм.
Цвет белый или черный
Комплектация
Проставки (материал – капролон) Ø63 мм — 10 шт.
Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø10 мм — 10 шт.
Шайбы большие — 10 шт
Гайки самоконтрящаеся с нейлоновым кольцом — 10 шт.
Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм. 2 болта из комплекта идут вперед, 2 назад, 6 — по бокам.Диаметр отверстия в проставках — 10 мм. Болты диаметром 10 мм. Заводские болты диаметром 10 мм.
Установка бодилифта на УАЗ Патриот
Ограничить машину в передвижении — бруски под колеса
Отсоединить все элементы (провода, патрубки) под капотом и в салоне которые мешают подъему кузова от рамы
Открутить все болты (не вынимать) во избежании смещения козова относительно рамы
Использовать 4 домкрата для одновременного поднятия кузова от рамы
Закрыть все двери (во избежании искажения геометрии кузова)
Поднять кузов
Поочередно вынимать болты и вставлять проставки
Затянуть болты
Присоединить все откученные элементы -
Боди-лифт УАЗ 39094 60мм 6 шт. к-т с болтами
Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника.
Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности. В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.Высота проставок капролон 60 мм.
Цвет черный.
В комплект входят:
— Проставки (материал – капролон) Ø63 мм — 6 шт.
— Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø12мм — 6 шт.
— Шайбы большие — 6 шт.
— Шайбы малые — 6 шт.
— Гайки самоконтрящаеся с нейлоновым кольцом — 6 шт.Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм.
Диаметр отверстия в проставках — 12 мм. Болты диаметром 12 мм. Заводские болты диаметром 10 мм. При установке бодилифта возможно придется рассверлить отверстия в раме и кузове.
В комплекте 6 болтов.
2 длинных — крепятся спереди.
4 коротких — по бокам и сзади. -
Боди-лифт УАЗ 452 подушки н/о 70мм 10 шт. к-т с болтами
Бодик для «Буханки» с кузовными подушками нового образца !
Одно из главных преимуществ внедорожника – проходимость – достигается во многом благодаря высокому дорожному просвету. При этом заводская сборка далеко не всегда способна обеспечить нужный для тех или иных целей уровень. Решение проблемы — бодилифт или лифт кузова автомобиля. Он позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера. Но только профессионально сделанный лифт с использованием качественных материалов обеспечит безопасность последующей эксплуатации внедорожника.Наши специалисты для бодилифта рекомендуют использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа.
Комплектация:
Проставки высотой 70мм — 10шт.
Болты , шайбы , подушки. -
Боди-лифт УАЗ 452 подушки н/о 50мм 10 шт. к-т с болтами
Бодик для «Буханки» с кузовными подушками нового образца !
Одно из главных преимуществ внедорожника – проходимость – достигается во многом благодаря высокому дорожному просвету. При этом заводская сборка далеко не всегда способна обеспечить нужный для тех или иных целей уровень. Решение проблемы — бодилифт или лифт кузова автомобиля. Он позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера. Но только профессионально сделанный лифт с использованием качественных материалов обеспечит безопасность последующей эксплуатации внедорожника.Наши специалисты для бодилифта рекомендуют использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа.
Комплектация:
Проставки высотой 50мм — 10шт.
Болты 180мм — 8шт.
Болты 240мм — 2шт.
Шайбы — 20шт.
Гайки — 10шт. -
Бампер РИФ силовой передний Toyota Land Cruiser 80 с защитной дугой
Передний силовой бампер с защитной дугой служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.
В бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг.
Бампер оснащен мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Тщательно продуманная конструкция внутренних усилителей обеспечивают максимальную надежность бампера, стойкость к высоким нагрузкам и сильным ударам.
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, он полностью сертифицирован.Данный бампер предусматривает возможность установки как на стандартный автомобиль, так и на автомобиль с лифтом кузова 65 мм
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется
Внимание: геометрия бампера предполагает наличие на машине штатных расширителей арок.
Вес: 52,5 кг
-
Муфта хаба РИФ внутрення ГАЗ к-т 2 шт.ИЖ-Техно
Муфта хаба предназначена для установки вилок ГАЗель с хабами аналогами Aisin и ступицами УАЗ на автомобили Соболь 4х4.
Применяемость:
Газель/Баргузин/Соболь 4х4 с переделанной передней подвеской под ступицу УАЗ.
Комплектация:
Внутренняя муфта хаба – 2 шт. -
Полуоси усиленные УАЗ мост Спайсер УАЗ 3163 Стандарт к-т ИЖ-ТЕХНО
Автомобилям семейства УАЗ недостаточно ресурсов заводских полуосей. Оптимальный способ усилить этот узел — установка полуосей заднего моста «Стандарт +» от ИЖ-ТЕХНО.
Полуоси заднего моста УАЗ «Стандарт +» изготовлены из хромистой стали, которая обладает свойством повышенной твердости и увеличенным пределом упругости.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ увеличивает срок службы, надежность узла и проходимость автомобиля в сравнении с заводскими полуосями.
Полуоси УАЗ «Стандарт+» от ИЖ-ТЕХНО прочнее, заводских на 20%.
Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
Полуоси «Стандарт+» в задний мост УАЗ поставляются вместе с усиленными фланцами. При установке используются заводской крепеж.Увеличивают прочность и надежность узла.
Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
Усиленные фланцы ступицы УАЗ — 2 шт.
Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт. -
Блокировка принудительная Suzuki Jimny,Vitara задний мост 26 шлицов ИЖ-ТЕХНО
Принудительная блокировка — самый лучший вариант среди блокировок дифференциала
В разблокированном состоянии автомобиль ведет себя как при обычном (свободном) дифференциале. А при заблокированном дифференциале обеспечивается 100% блокировка и машина сможет двигаться, если хотя бы одно колесо имеет сцепление с грунтом.Особенности принудительной блокировки Suzuki (задний мост, 26 шлицев)
Скорость включения. Блокировка ИЖ-ТЕХНО включается в 2 раза быстрее. Включение других моделей происходит после 22,5 градуса поворота колеса, у блокировки ИЖ-ТЕХНО угол составляет— 11 градусов.
Надежность. Никаких вращающихся манжет и утечек воздуха на всем сроке службы блокировки.Это значит поставили и забыли, никаких регламентных работ. Мы ценим ваше время и уверенность. В конструкции блокировки 4 сателлита— это в разы увеличивает передаваемый момент на полуоси и ресурс изделия. Оси сателлитов заменены на более прочную и надежную монолитную крестовину. Кроме того, крестовина удобна в обслуживании: при поломке полуоси можно будет демонтировать обломок, не разбирая мост и не доставая блокировку.
Простота установки. Блокировка устанавливается без использования специнструмента и дополнительных комплектующих. Вам необходимо лишь докупить компрессор и ресивер для соединения с пневмосистемой.
Характеристики. Каждая деталь произведена ИЖ-ТЕХНО,и мы берем на себя ответственность за качество блокировки . Конструкция блокировки максимально продуманна- есть специальные канавки для подачи масла к пятну контакта сателлитов, а пневмопривод расположен внутри моста, чтобы не повредить его на бездорожье.Комплектация
Дифференциал в сборе – 1 шт.
Пневмопривод в сборе – 1 шт.
Кожух защиты штуцера подвода сжатого воздуха – 1шт.
Фитинг прямой 6510 6 -1/8 – 1 шт.
Фитинг угловой 6522-4-М5 – 2 шт.
Штуцер подвода сжатого воздуха – 1 шт.
Трубка TPU 4/2-B – 0,24 м. — 1 шт.Применяемость
Число шлицев на полуосевой шестерне: 26
Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 45,23 мм
Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм
Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10,2 мм на диаметре 130 мм.Принудительная блокировка Suzuki (26 шлицев) подходит для автомобилей:
Suzuki Jimny JB33, JB43, JB23, JA11, JB31 (Задний мост)
Suzuki Jimny JB31 (Передний мост) только при установке полуосей на 26 шлицев
Suzuki Escudo (Передний мост) для моделей, у которых 26 шлицев
1984-1998 Suzuki Jimny SJ413 (Задний мост)
1991-1998 Suzuki Sidekick 4 door (Передний мост)
1991-1998 Geo Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Chevy Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 GMC Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Suzuki Vitara 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Suzuki Escudo 4 Door (Передний мост)
1994-1998 Pontiac Sunrunner 4 Door (Передний мост)
1984-1998 Suzuki Samurai SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Suzuki Sierra SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Holden Drover SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Suzuki Caribbean SJ413 (Задний мост)
1986-1998 Suzuki Santana SJ413 (Задний мост)
1996-1998 Maruit Gypsy King (Задний мост)
1990-1998 Suzuki JA11 & JA12 (Japan) (Задний мост) -
-
Проставка рессора-мост УАЗ H30мм ширина 45мм РИФ сталь
Проставка РИФ рессора-мост УАЗ Буханка для рессор шириной 45 мм, лифт 30 мм, диаметр отверстия и оси 16мм
Описание
Основное назначение проставок — лифт подвески автомобиля. Проставки РИФ изготовлены из конструкционной стали толщиной 6 мм и предназначены для установки между рессорой и мостом на автомобили УАЗ Буханка (на многолистовых рессорах). Окрашены порошком. Данные проставки в сравнении с алюминиевыми обладают большей прочностью и не подвержены коррозии. В сравнении с полностью литыми стальными проставками, при достаточной прочности, обладают гораздо меньшей массой. -
-
-
Пружины передние Mitsubishi Pajero Sport 3 +80кг +40мм
Описание
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (передние + задние) обращайте внимание на последнюю букву артикула, передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой A, B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты разной жесткости — это может вызвать продольный крен автомобиля.
Цена указана за комплект (2 шт)
Характеристики
Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport III (2015-2020)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 140
Ширина упаковки, мм 270
Высота упаковки, мм 400
Вес, кг 11.6
Внутренний диаметр, мм 64/129
Тип пружин Передние
Диаметр прутка, мм 18 -
Привод передний правый УАЗ мост Спайсер узкий Туризм ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
Привод передний левый УАЗ мост Спайсер узкий Туризм ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
Привод передний правый УАЗ мост Тимкен ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
Привод передний левый УАЗ мост Тимкен ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
ШРУС УАЗ – 1 шт.
Вал привода УАЗ – 1 шт. -
-
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +100мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
Внимание: Данные амортизаторы устаннавливаются на Toyota Land Cruiser 71, 76, 78 , 79 2007+ . На Toyota Land Cruiser 70 серии первых лет выпуска устанавливаются амортизаторы SA234.