Танкофф 4х4
-
Пружины передние Mitsubishi L200 2005+Pajero Sport 2 +100кг +40мм
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (передние + задние) обращайте внимание на последнюю букву артикула, передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой A, B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты разной жесткости — это может вызвать продольный крен автомобиля.
-
Ст/подъёмник электрический УАЗ 452 с цельным стеклом устан-й к-т
Характеристики товара
Размеры товара в упаковке (мм): 575х125х680
Вес, кг: 13,54Комплект для установки сплошных стёкол на УАЗ упакован в коробку из толстого картона, стёкла проложены спец.подложкой для избежания получения повреждений грузом, в процессе транспортировки.
Производитель
Autogur73Анализируя опыт множества уазоводов самостоятельно делавших данную доработку, инженерами компании был разработан установочный комплект, состоящей из стекол, электростеклоподъемников, уплотнителей, кронштейнов и крепежа. Основной задачей было исключить проблемы, с которыми сталкивались при внедрении данного девайса, а также сделать установку максимально простой. На установку данного комплекта, при наличии всего необходимого инструмента, потребуется всего 4 часа.
Применяемость
Компания «Автогур73» проработала, испытала и наладила производство сплошных стекол двери кабины с электростеклоподъемником, с возможностью вывода кнопки управления на ручку открывания двери для автомобилей УАЗ, моделей 3303, 3909, 3741, 39625, 3909, 2206 и их модификаций. Комплект сплошных стекол «Автогур73» повысит уровень комфорта вашего внедорожника и улучшит внешний вид.Назначение
Современный внешний вид.
Повышение комфорта для водителя и пассажира.
Улучшение обзора во время движения.
Комплектность
Комплект из двух электростеклоподъемников ГРАНАТ 1шт.
Стекло сплошное, каленое (4мм) с кронштейном (прав., лев.) 2 шт.
Уплотнитель рамки 2 шт.
Уплотнитель нижней кромки 4 шт.
Подлокотник пластиковый 2 шт.
Направляющая планка стекла 2 шт.
Кронштейн крепления направляющей планки стекла 2 шт.
Адаптер тяги открывания двери 2 шт.
Переходная пластина крепления ручки открывания двери (прав., лев.) 2 шт.
Декоративная накладка внутренняя (прав, лев.) 2 шт.
Декоративная накладка наружная (прав., лев.) 2 шт.
Комплект метизов 1 шт.
Инструкция по установке 1 шт.
Список назначения метизов и комплектность 1 шт.
Преимущества комплекта
1. В данном установочном комплекте используется оригинальное каленое стекло, изготовленное на заводе по производству автостекол «Стекло-Люкс» (г. Бор), существующем уже более 10 лет. Сплошное стекло «Автогур73» имеет более узкий размер, благодаря чему получилось избавиться от массы проблем и получить следующие преимущества:При таком размере стекло свободно вставляется в проем.
Обеспечивается большая боковая поверхность прилегания стекла в передней направляющей, и как следствие меньше вероятность перекоса.
При такой форме стекло имеет идеальную развесовку относительно точки крепления к стеклоподъемнику, что обеспечивает стабильную работу.
Передняя направляющая выполнена одной деталью, что упрощает установку, и исключает вероятность перекоса и вибрации стекла.
Обеспечивается герметичное закрытия угла.
2. Особое внимание было уделено подбору уплотнителей и их стыковки, для обеспечения наилучшей герметичности и создания достойного внешнего вида.3. Все крепления кронштейнов проработаны для крепления к штатным отверстиям. Во всех соединениях заложены регулировки что обеспечивает легкость установки.
4. Так же в комплекте есть пластиковые ручки-подлокотники , различные специализированные метизы, которые включают в себя крепеж и резиновые детали.
Рекомендации по эксплуатации
Внимание! Во время эксплуатации в зимний период, в случае примерзании стекла к уплотнениям, не пытаться сорвать при помощи привода. Так как исполнительный механизм имеет большую мощность, и вслучае возникновении сопротивлений движению стекла, могут быть повреждены детали конструкции или привода. -
Шина 31х10,50R15 Roadcruza RA3200 109Q 6PR
Roadcruza RA3200 — новая модель грязевых шин для внедорожников от компании Shandong New Continent Tire Co.,Ltd. Изначально, эти шины разрабатывались для уверенного передвижения по грязи и пересечённой местности, но при этом Roadcruza RA3200 достаточно хорошо показали себя на асфальтированном покрытии: они уверенно тормозят, стабильно ведут себя в поворотах и не сильно шумят. Прежде всего, шины Roadcruza RA3200 будут интересны владельцам внедорожников: рыбакам, охотникам и всем, кто хочет использовать потенциал своего автомобиля на 100%.
-
Шина 31х10,5R15 GINELL GN3000 109Q
Шины GINELL — это многократно проверенный временем Comforser CF3000 , но сделанный под другим брендом !
Законемерный итог — это популярные внедорожные шины, которые наилучшим образом зарекомендовали себя в мире OFF-ROAD. Направленный рисунок протектора с мощными боковыми грунтозацепами обеспечивает максимальное сцепление в условиях грязи и снега, а также отличную управляемость на твёрдых покрытиях. -
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х7 зуб. 5,29 усиленная HF
Передний и задний дифференциал: мост Спайсер
Передаточное число ГП: 5.29
Кол-во зубов: 37-7
Кол-во болтов ГП: 10Подходит для автомобилей:
УАЗ Хантер Патриот Пикап и другие авто с мостами Спайсер
Изготовлены в Китае, на том же заводе, где выпускаются китайские аналоги блокировок ARB и Eaton, качество отличное, закалка металла по всем технологиям для производства пар. -
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 усиленная HF
Главная пара 4.63 HF Standard gear для УАЗ Хантер Патриот Пикап
Передний и задний дифференциал: мост Спайсер
Передаточное число ГП: 4.63
Кол-во зубов: 37-8
Кол-во болтов ГП: 10Подходит для автомобилей:
УАЗ Хантер Патриот Пикап и другие авто с мостами Спайсер
Изготовлены в Китае, на том же заводе, где выпускаются китайские аналоги блокировок ARB и Eaton, качество отличное, закалка металла по всем технологиям для производства пар. -
Проставки переходные 5х139,7/5х150 Н-45 ЦО 108,5 М14х1,5 к-т 4 шт.
Переходные проставки для установки дисков ТЛК 100 на УАЗ
-
Площадка под лебедку в штатный бампер Toyota Land Cruiser Prado 150 2017+ Joker4x4
Производитель: Joker4x4
Тип оборудования: Стационарные площадки
Установочный комплект для лебедки в штатный бампер Toyota Land Cruiser Prado 150 (2017 + г.в.)
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser Prado 150 2017-2021 г.в. -
Установочный комплект пружин +300 кг для Ford Ranger SPRINGVAR
Комплект пружин предназначен для установки дополнительно в заднюю подвеску пикапа Ford Ranger, эксплуатирующегося в условиях частых перевозок тяжелых грузов.
Установочный комплект пружин на пикап Форд Рейнджер разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект Springvar включает в себя пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль. -
Пружины задние Toyota Land Cruzer Prado 120, 150 0-100 кг 30 мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Демпфер рулевой УАЗ Патриот до 08.2018 лифт до 50 c кроншт. RIF
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж
В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99007.
Внимание! Данный комплект устанавливается на только автомобили со старыми типами мостов (поворотные кулаки закрытого типа, без видимых пыльников шрус). -
Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 30-50мм c кронштейнами RIF
Описание
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепежВ комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023.
-
Фаркоп передний УАЗ Патриот 2015+ под штатный бампер RIF063-88000
Передний фаркоп — это универсальное устройство предназначенное для использования с самым различным дополнительным оборудованием. В него может быть установлена площадка для переносной лебедки, подножка для обслуживания двигателя или вставка в фаркоп для подъема автомобиля домкратом Hi-Lift. В случае установки в передний фаркоп прицепного крюка появляется возможность парковки прицепа передним ходом, что может быть удобно в ряде случаев.
Фаркоп имеет мощную силовую конструкцию, которая надёжно крепится к раме автомобиля, способен выдерживать существенные нагрузки и при этом практически незаметен при повседневной эксплуатации.Данный фаркоп может устанавливаться с защитой рулевых тяг RIF063-33003, специально разработанной для установки только с данным фаркопом. Вес: 13,5 кг
-
Фаркоп для УАЗ Хантер усиленный под штатный бампер RIF
Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.
В городской езде усиленный фаркоп РИФ также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, а при снятой буксирной вставке он практически не виден из-под штатного бампера автомобиля
Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.
В комплекте идет розетка и проводка.
Буксирная вставка с шаром в комплект не входит, а подбирается, при необходимости, индивидуально исходя из высоты машины и высоты прицепа. -
Фаркоп для УАЗ 452-2206 усиленный под штатный бампер RIF
Описание
Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.В городской езде усиленный фаркоп РИФ также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, а при снятой буксирной вставке он практически не виден из-под штатного бампера автомобиля
Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.
Буксирная вставка с шаром в комплект не входит, а подбирается, при необходимости, индивидуально исходя из высоты машины и высоты прицепа.
-
Фаркоп для УАЗ 3163 Патриот усиленный RIF063-22003
Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа полной массой до 1500 (согласно заводским характеристикам Патриота), легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.
При снятой буксирной вставке усиленный фаркоп РИФ практически не виден из-под штатного бампера автомобиля.В городской езде усиленный фаркоп риф также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, и при этом практически не виден из-под штатного бампера автомобиля.
Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.
При установке на а/м до 2015 г. требуется подрезка нижней кромки бампера. Съемный фаркоп (переходник) в комплект не входит! Переходник подбирается исходя из высоты машины и высоты прицепа.
-
Автономный подогреватель (дизель/бензин) GSM модуль аналог WEBASTO 12V
Автономный жидкостный подогреватель двигателя 5 кВт 12 В
внимание! Пульт ДУ В комлпекте новая модель С расширенной комплектацией!
Полный аналог мокрых фенов как: BINAR-5S, Webasto ( Вебасто ) Thermo Top Comfort+, Belief YJH-5/1C, YJH-5/1Q, YJH-Q5/2C, эбершпехер гидроник, Eberspacher ( Эберспехер ) HYDRONIC.
Автономный бензиновый/дизельный подогреватель двигателя и салона автомобиля, легко подключается в разрез патрубка печки, на любой автомобиль. Напряжение питания 12 вольт, тепловая мощность 5 кВт. Топливо дизель или бензин (на каком топливе запустили первый раз, на этом только и используется). Производство заводской Китай.
Описание работы автономного подогревателя двигателя
Автономные подогреватели работают независимо от двигателя вашего автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля или дополнительному топливному баку .
Принцип действия Автономки — мокрого фена основан на разогреве жидкости, антифриза или тосола в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя, которая нагревается путем сжигания бензина или дизельного топлива в камере сгорания (жаровой трубе). В камеру сгорания поступает воздух из внешней среды при помощи воздушного насоса и топливо при помощи топливного насоса. Вокруг камеры сгорания есть рубашка, через которую циркулирует незамерзающая жидкость при помощи жидкостного насоса. Рубашка (емкость), в которой находится жидкость, нагревается. При этом почти не тратится энергия аккумулятора (потребление около 39 Ватт). Нагретая жидкость по трубопроводам поступает в контур охлаждения двигателя автомобиля и радиатор отопления салона.
















