Танкофф 4х4
-
Узел щёточный лебедки Runva EWXC9500SR/13.5XF
Применяется на лебедках Ранва серии EWX , так же подходит к большому количеству лебедок других марок.
-
-
Узел щёточный лебедки Runva EWN17500
Подходит не только на Ранвы , но и еще на множество лебедок !
-
-
-
Узел щёточный лебедки COME UP 9500-12500
Щеточный узел DV-9000/DV-9/DS-9500/DS-12500
-
-
Удлинитель тяги ваккумного усилителя УАЗ 452 лифт 60-100 мм
Устанавливается при высоте лифта кузова от 60 мм и более.
Изготовлен из стали, цинковое покрытие.
-
Удлинитель тяг КПП УАЗ 452 лифт 40-70 мм к-т 2 шт.
При установке лифт комлектов на УАЗ буханка, тяги механизма управления коробкой переключения передач необходимо удлинить.
Марка: УАЗ.
Кузов: 452, 3741, 3962, 2206, 3909, УАЗ буханка, УАЗ санитарка, УАЗ таблеткаВ комплект входят:
1. Удлинитель тяги механизма управления коробкой переключения передач УАЗ буханка — 2 шт., материал – сталь 45 (40Х), цинковое покрытие.
2. Гайка М10х1 — 2 шт.ВНИМАНИЕ!
— Если кузов поднимается на 40 мм сами тяги управления КПП необходимо укоротить ( отрезать резьбовую часть ) на 30 мм.
— Если кузов поднимается на 50 мм сами тяги управления КПП необходимо укоротить ( отрезать резьбовую часть ) на 20 мм.
— При лифте 60 мм и 70 мм тяги укорачивать не нужно.
— Далее накрутить на тягу гайку, затем удлинитель, и законтрогаить. -
-
-
Удлинитель крепл.тяги Панара 50 мм ВАЗ 2121/2123
Компенсирует угол наклона тяги панара после лифта, предотвращает смещение заднего моста ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
413 руб за 1 компл
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм
Установка Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм LADA Chevrolet Urban Niva, 4×4 Niva
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 мм
ChevroletNiva03.2009-Present
21236
ChevroletNiva08.1998-03.2009
21236
LADANiva, 4×404.1977-09.2011
2121, 2131, 21211, 21212, 2122, 21213, 21214, 21215, 21219
LADANiva, 4×410.2011-Present
2121, 2131, 21211, 21212, 2122, 21213, 21214, 21215, 21219
LADAUrban10.2014-Present
2121
Производитель: Tuning4WD.ruАртикул: KTEXPB-0242Вес: 0.78кг.Компенсирует угол наклона тяги панара после лифта, предотвращает смещение заднего моста ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
413 руб за 1 компл
Оптовая цена
413
руб
Розничная цена
540
руб
В наличии
—
1
+В КОРЗИНУ
ОТЛОЖИТЬ
ОПИСАНИЕХАРАКТЕРИСТИКИОТЗЫВЫ И ВОПРОСЫ (0)
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA UrbanКомпенсирует угол наклона тяги панара, что предотвращает смещение заднего моста при лифте задней подвески.
✔ Удлинитель изготовлен на профессиональном лазерном и гибочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеет защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм — 1 шт., материал — сталь, полимерное покрытие.
2. Втулка — 1 шт., материал сталь
3. Болт автомобильный М12, прочность 8.8 — 1 шт.
4. Гайка самоконтрящаяся М12 — 1 шт.Устанавливается в кронштейн крепления тяги панара на мосту.
Для надежного соединения рекомендуется приварить к мосту. -
-
Удлинитель амортизатора M10*1.25 L-40 мм НИВА к-т 2 шт.
Позволяют оставить штатные передние амортизаторы при лифте подвески внедорожников семейства ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban
Позволяют оставить штатные передние амортизаторы при лифте подвески Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
Удлинители изготовлены на профессиональном токарном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
Имеют защитное цинковое покрытие, предотвращающее коррозию.В комплект входят:
1. Удлинители амортизаторов М10 40 мм — 2 шт., материал – сталь 40Х, цинковое покрытие.
2. Шайба опорная — 2 шт., материал – сталь, цинковое покрытие.Устанавливается на верхний шток переднего амортизатора.
-
-
-
Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий ВАЗ 2121,Chevrolet Niva
Компенсирует натяжение тяги регулятора тормозных усилий (колдуна) при лифте подвески ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
Удлинитель изготовлен на профессиональном лазерном и гибочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
Имеет защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.В комплект входят:
1. Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий N4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.Устанавливается вместо штатной тяги.
-
Тяга рулевой сошки УАЗ 315195 Хантер усиленная в сборе Автогур 73
Назначение
Тяга сошки преобразовывает вращательное движение сошки механизма рулевого управления автомобиля в поступательное и передает его на диски переднего моста автомобиля. Рулевая тяга с наконечниками УАЗ состоит из двух шарниров, соединительной трубы и специального регулировочного штуцера.Характеристики
Габаритные размеры, м: 0.89х0.095х0.05;
Длина от центров наконечников, м: 0.835;
Длина без наконечников, м: 0.776;
Вес с наконечниками, кг: 3.4;
Вес без наконечников, кг: 2.36;
Объем, м3: 0.0042;
Диаметр трубы, м: 0.023;
Толщина стенок в резьбовой части, мм: 3;
Материал: изготовлена из цельного прутка с использованием высококачественной конструкционной стали;
Окраска: порошковая;
Рулевые наконечники: да.
Состав комплекта:
Тяга сошки рулевого управления (соединительная труба) — 1 шт.;
Рулевые наконечники 1 левый, 1 правый — 2 шт.
Установка:
Устанавливается в замен штатной тяги, не требуя никаких доработок.
Имеет возможность регулировки длинны, в зависимости от лифта подвески.
Преимущества усиленной тяги «Autogur73» от штатной рулевой тяги:
Изготавливается из цельного прутка с использованием высококачественной конструкционной стали, способной противостоять вертикальным, боковым и горизонтальным силам, воздействующим на автомобиль во время движения. В то время, как штатная рулевая тяга изготовлена из обычной трубы, толщина металла которой, имеет слабое сопротивление действиям механической силы, вызванной ударами при столкновении с естественными природными факторами бездорожного рельефа (пеньки, попадание в яму и т.д.), а также искусственными (наезд на бордюр и прочее). Слабое сопротивление влечёт за собой изгибы рулевых тяг. Как результат — изменение рулевой трапеции и потеря энергетического потенциала (передачи усилия), передаваемого от рулевого управления к корпусу поворотного кулака. Даже небольшая вмятина послужит причиной развития излома, к которому непременно приведёт осевая нагрузка на прослабленное место тяги. Если даже гнутую тягу отрихтовать, ослабленные механическими силами, свойства металла, не дадут прослужить ей долго. -
Тяга рулевой сошки УАЗ 3163 Патриот с 2008 усиленная в сборе АвтоГур 73
Применяемость
Устанавливается на УАЗ Патриот, Пикап, Карго с 2008 г.в. , закрытый мост .
Назначение
Тяга сошки преобразовывает вращательное движение сошки механизма рулевого управления автомобиля в поступательное и передает его на диски переднего моста автомобиля. Рулевая тяга с наконечниками УАЗ состоит из двух шарниров, соединительной трубы и специального регулировочного штуцера.Характеристики
Габаритные размеры, м: 1.19х0.095х0.05;
Длина от центров наконечников, м: 1.16;
Длина без наконечников, м: 1.068;
Вес с наконечниками, кг: 4.38;
Вес без наконечников, кг: 3.34;
Объем, м3: 0.0056;
Диаметр трубы, м: 0.023;
Толщина стенок в резьбовой части, мм: 3;
Материал: изготовлена из цельного прутка с использованием высококачественной конструкционной стали;
Окраска: порошковая;
Рулевые наконечники: да.
Состав комплекта
Тяга сошки рулевого управления (соединительная труба) — 1 шт.;
Рулевые наконечники 1 левый, 1 правый — 2 шт.
Установка
Устанавливается в замен штатной тяги, не требуя никаких доработок.
Имеет возможность регулировки длинны, в зависимости от лифта подвески.
Преимущества усиленной тяги «Autogur73» от штатной рулевой тяги:
Изготавливается из цельного прутка с использованием высококачественной конструкционной стали, способной противостоять вертикальным, боковым и горизонтальным силам, воздействующим на автомобиль во время движения. В то время, как штатная рулевая тяга изготовлена из обычной трубы, толщина металла которой, имеет слабое сопротивление действиям механической силы, вызванной ударами при столкновении с естественными природными факторами бездорожного рельефа (пеньки, попадание в яму и т.д.), а также искусственными (наезд на бордюр и прочее). Слабое сопротивление влечёт за собой изгибы рулевых тяг. Как результат — изменение рулевой трапеции и потеря энергетического потенциала (передачи усилия), передаваемого от рулевого управления к корпусу поворотного кулака. Даже небольшая вмятина послужит причиной развития излома, к которому непременно приведёт осевая нагрузка на прослабленное место тяги. Если даже гнутую тягу отрихтовать, ослабленные механическими силами, свойства металла, не дадут прослужить ей долго. -
-
Тяга Панара УАЗ 3163 Патриот регулируемая РИФ PR215
Описание
Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины.
-
Тяга Панара УАЗ 315195 Хантер регулируемая РИФ PR214
егулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.
Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины.
Автомобиль УАЗ Хантер (2003-2020)
Бренд РИФ
Вес, кг 7.2
Минимальная длина, мм 770
Максимальная длина, мм 870 -
-
Тяга Панара ВАЗ 2121/Chevrolet Niva усиленная Tuning4wd
Тяга панара усиленная ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva
Необходима для уверенного передвижения по бездорожью.
Установлен сайлентблок 2108, аналог Сайлентблок ST-RD-N-48.
Преимущества наших реактивных тяг:
✔ Мы НЕ используем дешевые тонкостенные и водопроводные трубы.
✔ Мы НЕ используем сварные трубы из низкоуглеродистой стали.
✔ Мы применяем круглую бесшовную трубу диаметром 32 мм и стенкой 3,5 мм из конструкционной стали ст20.
✔ Наши поставщики металлопроката имеют необходимые сертификаты на свою продукцию.
✔ Все рычаги и тяги свариваются на стапелях, исключающих нарушение геометрических размеров.
✔ Тяги изготовлены на профессиональном токарном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Тяга панара усиленная N4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.Тяга панара штатного размера, поэтому при лифте подвески, для компенсации угла наклона тяги, и предотвращения смещения заднего моста рекомендуем:
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм