Подвеска
-
-
Усиленная ступица УАЗ ПАТРИОТ (5 шпилек) в сборе ИЖ-ТЕХНО
Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.
Гарантия на ступицу и комплект фиксации 5 лет!
Отличительные особенности:
Все в сборе. В комплект уже включены подшипники, сальник, система фиксации.
Увеличенный ресурс. Ступица оборудована подшипниками, которые находятся на увеличенном расстоянии друг от друга. Это позволяет снизить нагрузку на подшипники и затраты на обслуживание.
Взаимозаменяемость. Усиленная ступица УАЗ полностью взаимозаменяема с заводской деталью.
При необходимости устанавливается заводское кольцо АБС.
Ступица покрыта белым цинком, который обладает устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям.
Деталь изготовлена из кованой стали, а не из отлитого чугуна, как в заводской версии. Такая ступица значительно прочнее, надёжнее оригинала, но не тяжелее его.
Продуманная система подшипников. Сочетание внешнего и внутреннего подшипника характерно для ступиц зарубежных внедорожников.
Применяемость:
Усиленная ступица УАЗ СПАЙСЕР/ТИМКЕН (5 шпилек) — заводской аналог: 3741-3103015
Предназначена для установки на автомобили семейства УАЗна мосты: спайсер узкий, спайсер широкий, гражданский, гибридный (с ABS и без АBS)
Комплектация:
Ступица усиленная УАЗ — 1 шт.
Подшипник 7509 — 1 шт.
Подшипник 2007109 АК — 1 шт.
Сальник ступицы 60х85х10 — 1 шт.
Шпильки колеса — 5 шт. (6 шт для УАЗ Профи)
Комплект фиксации ступичных подшипников — 1 комплект. -
Рессора задняя УАЗ Хантер/Патриот 0-150 кг лифт 50 мм РИФ
Описание
Высококачественные рессоры РИФ разработаны и произведены специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Они обладают большим запасом прочности.
Благодаря рессорам РИФ внедорожник получает лифт подвески около 50 мм, что позволяет поставить колеса большего диаметра, и повышенную грузоподъемность. С рессорами РИФ подвеска внедорожника великолепно «держит» любой рельеф – и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и пересеченную местность, а также и обычную езду в быстром городском режиме — автомобиль остается комфортабельным и устойчивым, он отлично управляется и не валится наружу поворота.RIFHAN-540B — cамые «мягкие» из представленных моделей. За счет лифта подвески обеспечивают возможность установки колес большего размера. Уровень жесткости компенсирует увеличение веса автомобиля от 100 до 200 килограмм.
Рессоры 540B рекомендуются для лифта подвески и установки колес увеличенного размера для стандартных автомобилей или автомобилей с небольшим уровнем подготовки. Это может быть установка силовых порогов, экспедиционного багажника и запаски большего размера.
Рессоры имеют подкоренной лист с развитыми закраинами. Эта особенность позволит рессорам выдержать вес автомобиля и доехать до ремзоны в случае треснувшего или поломанного коренного листа.
Пакет рессоры состоит из 6 листов. Из них 2 грузовые, которые включаются в работу при высокой нагрузке. Такая конструкция обеспечивает лучшую плавность хода.
Вес — 27,5 кг.
Внимание!
Для УАЗ Патриот 2018+, с двухлистовыми штатными рессорами, при установке рессор РИФ, необходимо устанавливать накладку рессоры 3160-00-2912412-10 и проставку рессора-мост3160-00-2912422-10. Данный комплект обеспечивает компенсацию смещения моста, возникающую при замене рессор.
-
-
-
ШОПК УАЗ Спайсер усил.хром-алмазное покрытие кастор +5 к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор +5 (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер, Гибридный.
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ к стандартному. Предназначены для мостов «Спайсер» или гибридных мостов с поворотными кулаками «Спайсер» со штатной подвеской (без лифта). После установки величина кастора будет примерно 8⁰.Внимание! Данные опоры идут нового образца, для них потребуются вкладыши или комплекты нового образца.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
Улучшают курсовую устойчивость автомобиля и возврат руля в нулевое положение. -
ШОПК УАЗ Спайсер усил.хром-алмазное покрытие кастор +8 к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор +8 (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные «Спайсер» с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰. Предназначены для автомобилей УАЗ Патриот (независимо от лифта) или лифтованных автомобилей Хантер (с лифтом подвески) оборудованных мостом «Спайсер» и гибридным мостом с поворотными кулаками «Спайсер».ВНИМАНИЕ! Данные опоры идут нового образца, к ним следует приобретать вкладыши или комплекты нового образца.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
Улучшают курсовую устойчивость автомобиля и возврат руля в нулевое положение. -
Рессора передняя УАЗ 452 (вместо малолистовой) 0-300 кг лифт 50 мм РИФ
Высококачественные рессоры РИФ разработаны и произведены специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Они обладают большим запасом прочности.
Благодаря рессорам РИФ внедорожник получает лифт подвески, что позволяет поставить колеса большего диаметра, и повышенную грузоподъемность. С рессорами РИФ подвеска внедорожника великолепно «держит» любой рельеф – и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и пересеченную местность, а также и обычную езду в быстром городском режиме — автомобиль остается комфортабельным и устойчивым, он отлично управляется и не валится наружу поворота.
Требуется проставка под кардан.
Пакет рессоры состоит из 11 листов
Ширина листов 6см -
ШОПК УАЗ Спайсер усил.хром-алмазное покрытие кастор стандарт к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор стандарт (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор заводской (к-т 2 шт.) для мостов Спайсер
Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные со стандартным углом наклона оси шкворней. Предназначены для мостов «Спайсер» или гибридных мостов с поворотными кулаками «Спайсер» со штатной подвеской (без лифта).Внимание! Данные опоры идут нового образца, для них потребуются вкладыши или комплекты нового образца.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
-
Пружины задние Toyota Land Cruizer 70/73/78 1990-1996 +100-200 кг лифт 50 мм RIF
Изготовлены из специально откалиброванных под заданный диаметр прутов кремнемагниевой стали и скручены на навивочном станке с программным управлением методом холодной навивки, который обеспечивает безупречную однородность материала, упругость и долговечность. После навивки все пружины проходят закалку и обязательное тестирование на полное сжатие. Антикоррозийное порошковое покрытие.
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.
Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Данные пружины при установке на короткобазные Toyota Land Cruiser 70 позволяют увеличить грузоподъёмность до 200 кг, а при установке на средне и длиннобазные автомобили до 100кг при этом лифт автомобиля в обооих случаях составляет 50 мм
Цена указана за комплект (2 шт)
-
-
Пружины задние Toyota Land Cruizer 200 +100 кг без лифта RIF
Описание
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Цена указана за комплект (2 шт)
Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 (2007-2012)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 190
Ширина упаковки, мм 360
Высота упаковки, мм 560
Вес, кг 17.6
Тип пружин Задние -
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 80 0+50мм RALPH TOUGH DOG
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Передняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Амортизатор RALPH 0-50мм перед TOYOTA LANDCRUISER 80/105
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser 105 1998-2005 г.в.– Toyota Land Cruiser 80 1989-1998 г.в.
-
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61 +75мм TOUGH DOG
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Задняя подвеска
Размер лифта: 60мм-100мм
Амортизатор задний сверхмощный регулируемый Tough Dog Nissan Patrol GQ, GU (Y60/Y61) Wagon 288 — 12, лифт 75 мм, шток 45мм
Для автомобилей:
– Nissan Patrol (Safari) Y61 1997-2013 г.в.– Nissan Patrol (Safari) Y60 1987-1997 г.в.
-
Пружины передние NISSAN Patrol Y60/61 +100 кг +150 мм РИФ
Описание
Изготовлены из специально откалиброванных под заданный диаметр прутов кремнемагниевой стали и скручены на навивочном станке с программным управлением методом холодной навивки, который обеспечивает безупречную однородность материала, упругость и долговечность. После навивки все пружины проходят закалку и обязательное тестирование на полное сжатие. Антикоррозийное порошковое покрытие.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 15 мм. Для леворульных Патрулей более длинную переднюю пружину устанавливать на левую сторону а/м. Для праворульных соответственно более длинную переднюю пружину устанавливать на правую сторону авто.Цена указана за комплект (2 шт)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 19
Ширина упаковки, мм 36
Высота упаковки, мм 56
Вес, кг 21
Внутренний диаметр, мм 88/122
Тип пружин Передние
Длина пружины (левая/правая), мм 525/510
Диаметр прутка, мм 19 -
-
Рессора задняя УАЗ Хантер/Патриот 150-300 кг лифт 50 мм РИФ
Высококачественные рессоры РИФ разработаны и произведены специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Они обладают большим запасом прочности.
Благодаря рессорам РИФ внедорожник получает лифт подвески около 50 мм, что позволяет поставить колеса большего диаметра, и повышенную грузоподъемность. С рессорами РИФ подвеска внедорожника великолепно «держит» любой рельеф – и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и пересеченную местность, а также и обычную езду в быстром городском режиме — автомобиль остается комфортабельным и устойчивым, он отлично управляется и не валится наружу поворота.RIFHAN-540C — рессоры средней жесткости. Обеспечивают лифт подвески и возможность установки колес большего размера. Уровень жесткости компенсирует увеличение веса автомобиля от 200 до 300 килограмм.
Пакет рессоры состоит из 7 листов. Из них 2 листа грузовые, которые включаются в работу при высокой нагрузке. Такая конструкция обеспечивает лучшую плавность хода.
Рессоры 540C рекомендуются для лифта подвески и установки колес увеличенного размера для автомобилей среднего уровня подготовки. Рессоры подойдут при установленных силовых бамперах с передней лебедкой и задней калиткой с запаской большого размера, силовых порогах и экспедиционном багажнике.
Рессоры имеют подкоренной лист с развитыми закраинами. Эта особенность позволит рессорам выдержать вес автомобиля и доехать до ремзоны в случае треснувшего или поломанного коренного листа.
Внимание!
Для УАЗ Патриот 2018+, с двухлистовыми штатными рессорами, при установке рессор РИФ, необходимо устанавливать накладку рессоры 3160-00-2912412-10 и проставку рессора-мост3160-00-2912422-10. Данный комплект обеспечивает компенсацию смещения моста, возникающую при замене рессор.
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +3гр из массива
Продольные тяги передней подвески предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градуса к сушествующему.
В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.
Продольные тяги позволяют добавить кастор плюсом к штатным 3 градусам (заводское значение большинства мостовых внедорожников иностранного производства Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser), что позволяет машине более уверенно двигаться по трассе, не гуляя по дороге без постоянного подруливания. А так же смещают передний мост вперед на 10 мм.
Для возможности установки колес большей размерностью.
Тяги из цельного куска железа предназначены для тех, кто считает что цельное это хорошо и надежно.
Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.
У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.Комплектация:
Продольные тяги — 2 шт
Гайка М20х1,5 c нейлоновым кольцом — 2 шт
Смазка графитная Felix 100г туба — 1 шт
Ящик деревянный — 1 шт -
-
-
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +3гр СПОРТ
Описание:
Предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градусов к сушествующему.В изготовлении был задействован листогиб с ЧПУ и станок портальной лазерной резки. Вес двух клюшек всего 20 кг. (Штатные весят 19 кг.)
Данные продольные тяги были изготовлены для спортивных машин, где каждый килограмм на вес золота.
Тяги подойдут и для обычных автомобилей, запаса прочности более чем достаточно.Тяги изготовлены из легированной стали 09Г2С. (5мм)
Вес — 20 кг. Размеры: 1100х100х30 мм.
У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.
В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.
-
-