Подвеска
-
Тяга Панара Toyota LC80/105 задняя регулируемая РИФ
Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.
Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины.
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 5.6
Минимальная длина, мм 1014
Максимальная длина, мм 1100 -
Серьга рессоры Mitsubishi L200 1996-2015 усиленная РИФ
Серьги рессор произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
Узел обслуживаемый , через пресс масленки. -
Пружины передние Toyota Land Cruizer 80 +100кг +150мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 10 мм. Более длинную пружину устанавливать на левую сторону а/м. Это касается как леворульных автомобилей, так и праворульных.
Цена указана за комплект (2 шт)
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Внутренний диаметр, мм 84/120
Тип пружин Передние
Длина пружины (левая/правая), мм 622/614
Диаметр прутка, мм 20 -
Пружины задние Toyota Land Cruizer 80 +300кг +150мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 10 мм. Более длинную пружину устанавливать на левую сторону а/м. Это касается как леворульных автомобилей, так и праворульных.Цена указана за комплект (2 шт)
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Внутренний диаметр, мм 108/140
Тип пружин Задние
Длина пружины (левая/правая), мм 637/627
Диаметр прутка, мм 21 -
Пружины задние Mitsubishi Pajero 1,2/Pajero Sport 1,2 +100-200кг +40мм
При установке данных пружин на MPS3 необходимо устанавливать удлиненные тормозные шланги.
Данные прижуны подходят на Mitsubishi Pajero I, II, Pajero Sport II +100 кг
Mitsubishi Pajero Sport I + 100-200 кг
Пружины дают лифт 40 мм
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.
Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
Автомобиль Mitsubishi Pajero I (1983-1991) / Mitsubishi Pajero II (1991-1999) / Mitsubishi Pajero Sport I (1998-2006) / Mitsubishi Pajero Sport II (2009-2015) / Mitsubishi Pajero Sport III (2015-2020)
Бренд РИФ
Вес, кг 13.7
Внутренний диаметр, мм 145
Длина пружины (левая/правая), мм 400/405
Диаметр прутка, мм 17 -
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 80 лифт 150мм RIF
Описание
Внушительному лифту подвески в 150 мм требуется соответствующий амортизатор. Усиленные амортизаторы серии R-AIR идеально подойдут для столь бескомпромиссных внедорожников. Технология R-AIR, которая увеличивает устойчивость двухтрубного гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам построена на герметичной камере из эластичной резины, заполненной воздухом. Благодаря этой камере масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Эта технология заметно эффективнее традиционной Foam Cell и существенно продлевает жизнь амортизатора в тяжелых условиях эксплуатации. Технология R-AIR – это не единственное преимущество амортизаторов РИФ. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню амортизаторы РИФ обладают увеличенным ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик как при длительной езде по разбитым дорогам, так и по асфальту.Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.855
В сжатом состоянии (мм) 420
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 730 -
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer 80 лифт 150мм RIF
Внушительному лифту подвески в 150 мм требуется соответствующий амортизатор. Усиленные амортизаторы серии R-AIR идеально подойдут для столь бескомпромиссных внедорожников.
Технология R-AIR, которая увеличивает устойчивость двухтрубного гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам построена на герметичной камере из эластичной резины, заполненной воздухом. Благодаря этой камере масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Эта технология заметно эффективнее традиционной Foam Cell и существенно продлевает жизнь амортизатора в тяжелых условиях эксплуатации.
Технология R-AIR – это не единственное преимущество амортизаторов РИФ. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню амортизаторы РИФ обладают увеличенным ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик как при длительной езде по разбитым дорогам, так и по асфальту.
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.745
В сжатом состоянии (мм) 428
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 730
Установка Задний -
-
-
-
-
-
Стремянка рессоры Toyota Hilux 2015+,Toyota Tundra 2007+,УАЗ 240мм РИФ
Описание
Стремянка (увеличенная на 35 мм стремянка UB984) применяется для дополнительного лифта при помощи проставок рессора-мост (артикул PRM и PRL).Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
Стремянка UB985 — это увеличенная на 35 мм стремянка UB984.
Данные стремянки устанавливаются вместе с рессорами:
УАЗ Патриот —
RIFHAN-540B
RIFHAN-540C
RIFHAN-540D
УАЗ «Буханка» на малолистовых рессорах, ширина рессоры 60 мм —
RIF206-525C
RIF206-520C
Mitsubishi L200 2015+
RIFTRT-150B
RIFTRT-150С
Toyota Hilux 2015+
RIFVIG-260B
RIFVIG-260C
Tundra 2007+
RIFTUN-820B
RIFTUN-820Cи проставками рессора-мост (артикул PRM, PRL), позволяющими произвести дополнительный лифт подвески.
-
Амортизатор передний Dodge Ram 1500 09+ лифт 0-2,75 B8 5100
BILSTEIN 24-187367 B8 5100 — Регулируемые по высоте амортизаторы с перестановкой стопорного кольца, для желаемого расположения чашки пружины. B8 5100 предназначены для лифта подвески вашего внедорожника, минивена или кроссовера со стандартными или увеличенными по длине пружинами. BILSTEIN 24187367 очень легкое и надежное решение для поднятия кузова автомобиля. У BILSTEIN B8 5100 многослойная цинковая отделка корпуса амортизатора, для эксплуатации в экстремальных условиях.
-
Проставка рессора-рама УАЗ H80мм полиуретан 1 шт.
Проставка для лифта рессорной подвески УАЗ .
Кроме УАЗ 452 с рессорами на подушках и УАЗ ПРОФИ.
Внимание на колесе вы получите половину от высоты проставки !
D1 10.5
H1 80
H2 119
H3 70
H4 95
H5 45.5
Габариты (мм) 80 x 119 x 70 -
-
Проставка передней пружины ВАЗ 2121, Chevrolet Niva 30 мм
Проставка (подложка) на пружину для увеличения клиренса. +30 мм
OEM: 2121-2902720; 21010-2904195-10; 21010-2904195-10-0; 2101-2904195; 2101-2904195-10
Применимость: ВАЗ 2101,ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 2123
Описание: ВАЗ 2101,ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 2123
-
Лифт-комплект ВАЗ 2121,2123 передней подвески 50мм AVT
Простой , не дорогой , но эффективный способ осуществить лифт передней подвески НИВЫ на 50 мм.
Важно — требует замены амортизаторов , либо установки удлинителей на штатные. -
Амортизатор передний ГАЗ 2217 с 2018 +40мм масляный RIF
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Внимание! При установке данных амортизаторов на автомобиль ГАЗ Соболь 4х4 первых лет выпуска дистанционные шайбы из комплекта не используются.
-
Пружины передние NISSAN Patrol Y60/61 +100 кг +50 мм РИФ
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 15 мм. Для леворульных Патрулей более длинную переднюю пружину устанавливать на левую сторону а/м. Для праворульных соответственно более длинную переднюю пружину устанавливать на правую сторону авто. -
Усиленная ступица УАЗ редукторный (5 шпилек) в сборе ИЖ-ТЕХНО
Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.
Гарантия на ступицу и комплект фиксации 5 лет!
Отличительные особенности:
Все в сборе. В комплект уже включены подшипники, сальник, система фиксации.
Увеличенный ресурс. Ступица оборудована подшипниками, которые находятся на увеличенном расстоянии друг от друга. Это позволяет снизить нагрузку на подшипники и затраты на обслуживание.
Взаимозаменяемость. Усиленная ступица УАЗ полностью взаимозаменяема с заводской деталью.
При необходимости устанавливается заводское кольцо АБС.
Ступица покрыта белым цинком, который обладает устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям.
Деталь изготовлена из кованой стали, а не из отлитого чугуна, как в заводской версии. Такая ступица значительно прочнее, надёжнее оригинала, но не тяжелее его.
Продуманная система подшипников. Сочетание внешнего и внутреннего подшипника характерно для ступиц зарубежных внедорожников.
Применяемость:
Усиленная ступица УАЗ редукторный мост (5 шпилек) — заводской аналог: 3151-3103015
Предназначена для установки на автомобили семейства УАЗ на редукторный (военный) мост.
Внимание! Ступица устанавливается на военный (редукторный) мост только с барабанными тормозами.Так же ступица подойдет на автомобиль «Соболь» при условии установки цапфы Соболь ИЖ-ТЕХНО.
-
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 лифт 0мм маслянный АРКТИКА RIF
Внимание!Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка только со штатными малолистовыми рессорами.
Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Возможна установка со штатными дисками. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм, диаметр кожуха амортизатора 60 мм.
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор передний УАЗ 3163 лифт 0мм масляный АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer Prado 120,150,FJ 0+50мм АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.