Ступицы / цапфы усиленые

  • Втулка цапфы штатной УАЗ бронза к-т 2 шт. ИЖ-Техно

    Данная втулка является связующим звеном в узле цапфы и ШРУСа. Выполненная из бронзы втулка ИЖ-ТЕХНО прочнее и долговечнее штатной.

    Особенности втулки
    Монолитность конструкции. В отличие от штатной, эта втулка — цельная. Штатная состоит из 2 деталей: втулки и пластиковой упорной шайбы, которые при интенсивной работе стираются и приходят в негодность.
    Максимальная фиксация. Втулка работает как по диаметру, так и по упорному торцу ШРУСа, плотно и без зазоров прилегая к ШРУСу.
    Увеличенный срок службы узла. Бронза уменьшает трение, поэтому деталь служит дольше.
    Простота установки. Деталь не нужно дополнительно растачивать и развёртывать.
    Функциональность. Выполняет роль 2 деталей – штатной втулки и пластиковой упорной шайбы.
    Комплектация
    Втулка — 2 шт.
    Винт М4х10 — 4 шт.

    Артикул: U-FS-BB-ST Категория:
    3350.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цапфа передняя ГАЗ 2217 Соболь 4х4 ИЖ-Техно

    Штатный ступичный узел автомобиля Соболь 4х4, приходит в негодность при установке больших колёс и в условиях бездорожья, а стандартный нерегулируемый подшипник не надёжен. Все эти недостатки исправляются в схеме с установкой в поворотные кулаки ступицы УАЗ с цапфой Соболь 4х4 от ИЖ-ТЕХНО, аналогов которой нет.
    Особенности цапфы
    При производстве цапф Соболь использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ресурс изделия.

    Цапфа изготовлена из монолитной кованой заготовки

    Втулка цапфы центрирует вилку крестовины привода, что ощутимо снижает вибрации передних приводов, препятствуя износу его деталей.

    Цапфа Соболь позволяет установить на ступицу хабы, что снижает нагрузку на элементы трансмиссии и значительно уменьшает вибрации и шумы. Так же Цапфа от ИЖ-ТЕХНО позволяет перейти на конические, регулируемые подшипники, которые в условиях бездорожья обладают почти безграничным ресурсом.

    Рабочая поверхность сальника термообработана и шлифована, что делает нашу цапфу практически «не убиваемой».

    Посадочные диаметры подшипников шлифованы для идеальной посадки.

    При производстве втулки цапфы использовалась безоловянная алюминиевая бронза. Винтовые маслосгонные канавки, на втулке, обеспечивают постоянную подачу смазки между трущимися поверхностями усиленной цапфы.

    Цапфа обработана антикоррозийным покрытием.

    Особенности установки
    Для установки цапфы Соболь 4х4, на одно колесо, необходимо докупить следующие детали.

    Вилка шарнира поворотного кулака (Артикул: 33027-2304063) – 1 шт.

    Ступица УАЗ военный мост ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.

    Тормозной диск остается штатный, его необходимо доработать под посадочный размер ступицы

    Конический подшипник (Артикул: 127509) – 2 шт.

    Сальник (Размер: 90х60х10) – 1 шт.

    Шайба упорная сальника ступицы (Артикул: 469-3103032) – 1 шт.

    Хаб УАЗ типа Aisin с втулкой Хаба ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.

    Шпилька ступицы УАЗ/Соболь – 5 шт.

    Прокладка ступицы (Артикул: 3151-2407048) – 1 шт.

    Комплект фиксации ступичного узла УАЗ ИЖ-ТЕХНО – 1 шт.

    Болт М10х1,5х25 – 6 шт.

    Кольцо стопорное подшипника (Артикул: 69-310-30-24) – 2 шт.

    Для установки отключения переднего моста вам необходимо докупить комплект отключения переднего моста Соболь.

    Комплектация
    Цапфа состоит из следующих комплектующих:

    Цапфа передняя – 1 шт.

    Втулка бронзовая – 1 шт.

    Сальник 35х48х8 – 1 шт.

    Применяемость
    Соболь 4х4

    Баргузин 4х4

    Артикул: G-FS-SPDL Категория:
    10000.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 6180.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 12500.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цапфа передняя Toyota Land Cruiser 40/60/70 ИЖ-Техно

    Монолитная кованая заготовка позволила увеличить эксплуатационный пробег цапфы моста Toyota в три раза.
    При производстве усиленных цапф для Toyota использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ресурсные показатели
    При производстве втулки использовалась безоловянная алюминиевая бронза
    Материал:
    Цапфа Toyota Land Cruiser — конструкционная легированная сталь

    Втулка цапфы Toyota Land Cruiser — безоловянная алюминиевая бронза

    Применяемость:
    Toyota Land Cruiser 40/60/70 с механическими хабами или заглушками (43401-60060)

    В комплекте:
    Цапфа передняя — 1 шт.

    Втулка цапфы — 1 шт.

    Артикул: T-LC-SPDL-70 Категория:
    8000.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Цапфа передняя мост Тимкен/Спайсер бронзовая втулка redBTR 860069

    Цапфа служит для размещения на ней ступицы в сборе с подшипниками и является опорой для полуоси ШРУС.

    Лучшее распределение смазки по рабочим поверхностям благодаря смазочным канавкам.
    Увеличенный ресурс благодаря высококачественных материалов используемых при изготовлении.
    При производстве используется высококачественная легированная сталь с закалкой рабочих поверхностей.
    Рабочие поверхности цапфы выполнены обработкой с одной установки на обрабатывающем центре, это исключает торцевое и радиальное биение, чистота обработки рабочих поверхностей превышает требования заводской КД.

    штатное упорное пластиковое кольцо и тонкостенная втулка заменены на единую бронзовую втулку;
    смазочные канавки на рабочих поверхностях значительно увеличивают срок службы узла, минимизируя трение;
    выполнена из кованой стальной поковки с закалкой рабочих поверхностей.

    Применяемость
    Для автомобилей производства ООО «УАЗ».

    Характеристики
    Габариты — 150х150х130 мм.
    Масса — 1940 гр.

    Комплектация
    Цапфа — 1 шт.

    Артикул: RB69-2304080 Категория:
    5280.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 4100.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1750.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 2750.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Усиленная ступица УАЗ редукторный (5 шпилек) в сборе ИЖ-ТЕХНО

    Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.

    Гарантия на ступицу и комплект фиксации 5 лет!

    Отличительные особенности:
    Все в сборе. В комплект уже включены подшипники, сальник, система фиксации.
    Увеличенный ресурс. Ступица оборудована подшипниками, которые находятся на увеличенном расстоянии друг от друга. Это позволяет снизить нагрузку на подшипники и затраты на обслуживание.
    Взаимозаменяемость. Усиленная ступица УАЗ полностью взаимозаменяема с заводской деталью.
    При необходимости устанавливается заводское кольцо АБС.
    Ступица покрыта белым цинком, который обладает устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям.
    Деталь изготовлена из кованой стали, а не из отлитого чугуна, как в заводской версии. Такая ступица значительно прочнее, надёжнее оригинала, но не тяжелее его.
    Продуманная система подшипников. Сочетание внешнего и внутреннего подшипника характерно для ступиц зарубежных внедорожников.
    Применяемость:
    Усиленная ступица УАЗ редукторный мост (5 шпилек) — заводской аналог: 3151-3103015
    Предназначена для установки на автомобили семейства УАЗ на редукторный (военный) мост.
    Внимание! Ступица устанавливается на военный (редукторный) мост только с барабанными тормозами.

    Так же ступица подойдет на автомобиль «Соболь» при условии установки цапфы Соболь ИЖ-ТЕХНО.

    Артикул: U-FRS-HUB-PC Категория:
    15000.00
    Под заказ
    Подробнее