Ступицы / цапфы усиленые

  • Комплект фиксации ступичного узла Тойота ИЖ-ТЕХНО

    При обслуживании ступичного узла на автомобилях Toyota Land Cruiser, 4Runner и Lexus периодически требуется замена стопорных шайб. Причина частых поломок детали — в конструкции самой шайбы.

    Преимущества гайки ступицы ИЖ-ТЕХНО
    Чтобы решить эти проблемы раз и навсегда, нами была разработана гайка ступицы Тойота (комплект фиксации ступичного узла Toyota / Lexus).

    Преимущества комплектов фиксации от ИЖ-ТЕХНО в том, что стопорная шайба фиксируется при помощи винтов.

    Такой способ крепления:

    надежен и прост в обслуживании;
    позволяет использовать стопорную шайбу многократно.
    Применяемость гайки ступичной Toyota:
    Комплект фиксации ступичного узла Toyota подойдет для автомобилей Toyota Pickup (Тойота Пикап) / 4Runner (Фораннер), Lexus (Лексус) LX450 / LX470 и Toyota Land Cruisers (Тойота Ленд Крузер) 40/60/70/80/100/105.

    Марки автомобилей Toyota:

    Toyota Pickup 1979-1995 г.в.
    Toyota 4Runner 1985-1995 г.в.
    Toyota FJ80 Land Cruiser 1990-1997 г.в.
    Toyota T100 1993-1998 г.в.
    LX 450/LX470 1998-2003 г.в.
    В комплект входят:
    Гайка ступицы (43521-60011) — 2 шт.
    Упорная шайба (90214-42030) — 2 шт.
    Стопорная шайба (90215-42025) — 2 шт.
    Винт — 4 шт.
    Инструкция по установке гайки ступичной Toyota

    Артикул: T-SPDL-NUT-KIT Категория:
    2850.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 2750.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 2700.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Крепеж фланца ступицы УАЗ серии СПОРТ ИЖ-ТЕХНО

    Многие владельцы УАЗов сталкиваются с проблемой, отворачивания болтов крепления фланца ступицы. Подобная проблема особенно сильно дает о себе знать, когда УАЗ эксплуатируется в условиях серьезных ударных нагрузок на бездорожье. Кардинально решить эту проблему поможет комплект крепежа фланца ступицы УАЗ от ИЖ-ТЕХНО.

    Особенности крепежа
    Комплект крепежа от ИЖ-ТЕХНО максимально упрощает установку и демонтаж фланца ступицы, и намного облегчает обслуживание узла.

    Крепеж не подвержен износу. Элементы крепежа классом прочности 12,9 обладают повышенной поверхностной прочностью, не подвержены истиранию, и имеют увеличенный ресурс по сравнению со стандартными крепежами.

    Оригинальная конструкция крепежа исключает его раскручивание. Установка данного крепежа позволяет надежно зафиксировать фланец и полуоси автомобилей УАЗ даже при установке колес большего диаметра и регулярных ударных нагрузках на сложном бездорожье.

    Использование нашего крепежа снижает нагрузку на самую уязвимую часть моста, увеличивая тем самым срок его службы.

    Конусные болты покрыты белым цинком, который обладает устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям.
    Комплектация
    Конусные болты полуосей серии «Спорт» — 12 шт. (на две полуоси)
    Применяемость
    Используется при условии установки усиленных фланцев и полуосей серии «Туризм» и «Спорт» УАЗ ИЖ-ТЕХНО на ступичный узел вашего автомобиля.

    Артикул: U-AX-HUB-SK-S Категория:
    2050.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1950.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1750.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1190.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1050.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 1050.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Втулка распорная подш.ступицы ВАЗ 2121-2123 к-т 2 шт.ИЖ-Техно

    Распорные втулки ступицы Нива (2 шт. в комплекте) стабильно обеспечивают необходимый преднатяг ступичного подшипника, тем самым значительно упрощая обслуживание данного узла.

    Особенности:
    простота в установке. Усовершенствовав конструкцию втулки, мы добились того, что момент страгивания — т.е. начала ее деформации — стал более прогнозируемым (140-160 Н∙м). Благодаря этому, добиться правильного преднатяга подшипника не составляет большого труда.
    надежность фиксации. Обеспечивает повышенную надежность узла в условиях ежедневного гражданского использования, а также в экстремальных условиях бездорожья;
    упрощает обслуживание узла. Установка распорной втулки избавляет вас от систематической процедуры регулирования подшипников на НИВЕ;
    высокое качество изготовления. Распорная втулка изготовлена из инструментальной стали высокого качества, что позволяет обеспечить необходимый преднатяг подшипников ступицы;
    улучшает управляемость автомобиля. Использование деформируемой втулки улучшает накат автомобиля. Это подтверждают своими отзывами наши клиенты.
    Способ установки:
    Устанавливаем распорную втулку между подшипниками. Динамометрическим ключом затягиваем ступичную гайку до тех пор, пока не будет устранен люфт. Прикладываемый момент — 140-160 Н∙м.

    При замене подшипников необходимо установить новую втулку.

    Артикул: V-FS-SP-2 Категория:
    790.00
    Под заказ
    Подробнее