Валы ,полуоси,привода
-
Пыльник ШРУС ГАЗ 2217 Соболь ИЖ-ТЕХНО
Пыльник ШРУС для передних приводов Соболь ИЖ-ТЕХНО
Комплектация:
Пыльник ШРУС — 1 шт.
Хомут пыльника — 2 шт. -
Полуось усиленная УАЗ 452-469 мост Тимкен правая 730 мм redBTR 860883
Правая полуось применяется для автомобилей производства ООО «УАЗ» 452, 469 с мостами «Тимкен» (колея 1445 мм)
Описание
Полуось или приводной вал – это элемент ходовой части, который обеспечивает связь между ведущей колесной парой и дифференциалом.
В работе полуоси испытывают сильные нагрузки в виде скручивания и сдвига, поэтому важна их высокая прочность.Полуоси redBTR для УАЗ изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками, поэтому они выдерживают экстремальные нагрузки. Нитроцементация повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает от коррозии.
Полуоси redBTR для УАЗ имеют отличительную особенность — это наличие съемного фланца. В автомобилях УАЗ фланцы являются одним из слабых мест, поэтому при выходе их из строя приходится менять полностью всю полуось. В полуосях redBTR для УАЗ фланец является съемным, который при поломке всегда можно заменить, что существенно сокращает процесс длительности ремонта и не подвергает лишним финансовым расходам. -
Полуось усиленная УАЗ 452-315195 мост Гибрид/Спайсер правая 745 мм redBTR 860882
Применяемость
Правая полуось применяется для автомобилей производства ООО «УАЗ» с мостами «Спайсер» (колея 1445 мм) и «Гибридный» (колея 1465 мм).Описание
Усиленные полуоси redBTR выдерживают экстремальные нагрузки — изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Нитроцементация с последующей закалкой повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает металл от коррозии.
Полуоси являются разборными, в комплекте идёт съёмный фланец. Фланцы в автомобилях УАЗ при повышенной нагрузке по бездорожью часто выходят из строя, поэтому съемные фланцы всегда можно заменить на новые. Фланцы redBTR так же имеют повышенные характеристики, что существенно продлевает их службу. -
Полуось усиленная УАЗ мост Редукторный 640 мм redBTR 860885
Полуось или иначе называется приводной вал – это элемент ходовой части, передающий крутящий момент с дифференциала на ведущие колеса.
Применяемость
Правая/левая полуось применяется для автомобилей производства ООО «УАЗ» 3151, 469 с редукторными мостами.Описание
Полуось или приводной вал – это элемент ходовой части, который обеспечивает связь между ведущей колесной парой и дифференциалом.
В работе полуоси испытывают сильные нагрузки в виде скручивания и сдвига, поэтому важна их высокая прочность.Полуоси redBTR для автомобилей УАЗ с редукторными мостами выдерживают экстремальные нагрузки — изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Для повышения свойств износостойкости, металл полуосей redBTR проходят процесс нитроцементации.
Защита от коррозии обеспечивается фосфатированием поверхностного слоя металла.Технические характеристики
Длина: 640 мм
Подходят любые виды блокировок со штатными шлицами полуоси, количество шлицев — 10 шт.Комплектация
Полуось — 1 шт.
Паспорт — 1 шт. -
Вал колесного редуктора УАЗ СПОРТ +80% без подкачки ИЖ-Техно
Особенности:
Прочнее заводских запчастей УАЗ
Самая низкая цена на рынке при высоком качестве изготовления усиленного бортового вала УАЗ
Изготовлены из кованой заготовки хромникельмолибденовой стали
Полная взаимозаменяемость с оригинальным бортовым валом, все сопрягаемые детали остаются оригинальными
Увеличенный ресурс самого нагруженного элемента редукторных (портальных, военных) мостов
Простая и эффективная фиксация подшипника стопорным кольцом (в комплекте)
Предусмотрена возможность реализации подкачки (для серии Спорт)
Оригинальная система фиксации ступичной заглушки, предотвращающая её возможное самопроизвольное откручиваниеПрименяемость:
Данные усиленные бортовые валы подходят для установки на редукторные (портальные, «военные») мосты, мосты «Барс», мосты Трэкол (ранние версии).Могут быть установлены на передний и задний мост, не имеют ориентацию право-лево.
Возможна установка хабов аналогов Aisin.
Для этого необходимо приобрести муфту хаба.
-
Полуоси усиленные УАЗ мост Спайсер УАЗ 3163 Туризм к-т ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО (3162-2403070, 31605-2403070-01) изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
Особенности
Прочнее, чем заводские полуоси.
Усиленные полуоси УАЗ серии «Туризм» ИЖ-ТЕХНО до 35% прочнее, чем заводские и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины. Это подтверждается проведенными испытаниями.Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
Крепеж полуоси к ступице в комплекте полуосей выполнен с помощью конусных болтов. Данный вид крепежа максимально надежен и намного облегчает обслуживание узла.Увеличивают прочность и надежность узла.
Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО вкупе с высокой поверхностной твердостью усиленных фланцев и крепежа обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
Усиленные фланцы ступицы УАЗ * — 2 шт.
Конусные болты полуосей серии «Спорт» — 12 шт. (на две полуоси)
Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт. -
Полуоси усиленные УАЗ мост Редукторный БАРС к-т УАЗ ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО (3162-2403070, 31605-2403070-01) изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
-
Полуоси усиленные УАЗ мост Редукторный к-т ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
Усиленные полуоси УАЗ серии «Туризм» ИЖ-ТЕХНО до 35% прочнее, чем заводские и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины. Это подтверждается проведенными испытаниями.
-
Вал колесного редуктора УАЗ ТУРИЗМ +50% ИЖ-ТЕХНО
Особенности:
Прочнее заводских запчастей УАЗ
Самая низкая цена на рынке при высоком качестве изготовления усиленного бортового вала УАЗ
Изготовлены из кованой заготовки хромникельмолибденовой стали
Полная взаимозаменяемость с оригинальным бортовым валом, все сопрягаемые детали остаются оригинальными
Увеличенный ресурс самого нагруженного элемента редукторных (портальных, военных) мостов
Простая и эффективная фиксация подшипника стопорным кольцом (в комплекте)Комплектация Вал бортовой редукторного моста – 1 шт., прокладка ступицы – 1 шт.,кольцо стопорное – 1 шт.
Назначение Для автомобилей выходного дня и автомобилей для экспедиционных, туристических поездок.
Возможность реализации подкачки Нет
Превосходство по прочности над заводскими +50%
Возможность установки хаба
Возможно установить только механические хабы или заглушки.Ввертыши старого образца установить не получится, ввиду отсутствия резьбовой части в теле бортового вала.
-
Бортовой вал серии СПОРТ+ 6х139,7 ИЖ-ТЕХНО
Усиленный бортовой вал (гриб) УАЗ «Спорт+» — практический вечный.
Гриб УАЗ от ИЖ-ТЕХНО в три раза прочнее стандартных и может использоваться на самом экстремальном бездорожье с любой размерностью колес.
Подходит для установки на редукторный (портальный, «военный») мост и мост Барс.
Цена за 1 штуку.Особенности Усиленного бортового вала «Спорт+»
Усиленный бортовой вал УАЗ от ИЖ-ТЕХНО на 180% прочнее стандартного вала, это подтверждено испытаниями.Увеличен диаметр бортового вала до ⌀49 мм. Это повышает момент при разрушении, до максимальных 18 658 H·м
Бортовой вал ИЖ-ТЕХНО – это самая полная и продуманная комплектация из всех представленных на рынке. В комплект уже входит: усиленная ступица, планшайба, подшипник, фитинги для подключения подкачки, оригинальная система фиксации и кожух ступицы для защиты системы подкачки и др.
Вал термообработан, а посадочные диаметры подшипников шлифованы для идеальной посадки.
Установленный в бортовой вал подшипник – нерегулируемый, регулировать преднатяг подшипника больше Вам не потребуется.
В комплект усиленного гриба включена универсальная планшайба для установки дисковых тормозов, она одинаково хорошо подходит под суппорта ВАЗ и ГАЗ.
В конструкции бортового вала изменена схема нагрузки — не предусмотрена цапфа, что в разы увеличивает ресурс изделия.
Уже предусмотрена возможность, с минимальными трудозатратами, реализовать систему подкачки. Вам уже не потребуется дорабатывать корпус бортовой передачи для этого, как в грибах серии «Спорт».
Усиленный бортовой вал серии «Спорт+» в течение года проходил экстремальные испытания, на колесах 38 дюймов, сложным бездорожьем.
На бортовой вал действует гарантия 5 лет! (Гарантия не распространяется на уплотнительные кольца и подшипник)
Бортовой вал Спорт+ со ступицей на 6 шпилек.
Подходит для установки на редукторный («военный») мост и мост Барс с дисками на 6 отверстий от УАЗ ПРОФИ, или японские диски .Комплектация
Вал бортовой редукторного моста – 1 шт.Кольцо ступицы – 1 шт.
Планшайба – 1 шт.
Кольцо стопорное D85 DIN472 – 1 шт.
Подшипник DAC4984WCS71– 1 шт.
Корпус подшипника
Фитинг 1541 8/6-1/8 — 2 шт.
Ступица 1 шт.
Шпилька ступицы 45 мм, М14х1,5 — 5 шт.
Крышка ступицы — 1 шт.
Винт М5х16 8.8 DIN 912 — 6 шт.
Кожух ступицы — 1шт.
Винт М5х10 10.9 DIN 7984 — 4 шт.
Гайка ступицы УАЗ (с покрытием) — 1 шт.
Шайба упорная УАЗ (с покрытием) — 1 шт.
Шайба стопорная УАЗ (с покрытием) — 6 шт.
Винт М10*40 8.8 оцинк. внутр. 6гр. DIN912 — 2 шт.
Винт М 4*10 10,9 DIN7984 — 2 шт.
Кольцо уплотнительное 072-078-25-2-2 — 1 шт.
Кольцо уплотнительное X-RING 60*2.62/060-064-25 — 1 шт.
Кольцо уплотнительное X-RING 82.22*2.62/085-090-25 — 1 шт.
Фитинг заглушка S2615 1/8 — 2 шт.
Шайба гровер d10 (3*3) (ГОСТ 6402) — 6 шт.
Кольцо уплотнительное 010-013-19 — 1 шт.
-
Привод передний правый УАЗ мост Спайсер широкий ИЖ-ТЕХНО
Лучшее предложение для вашего УАЗа — усиленные привода от ИЖ-ТЕХНО.
Привода УАЗ созданы для самого сложного бездорожья и не имеют достойных аналогов. Передние привода УАЗ можно использовать с колесами любой размерности и увеличенным клиренсом, что поднимет внедорожные характеристики вашего автомобиля до максимума.Цена указана за 1 привод.
Особенности:
Привода УАЗ ИЖ-ТЕХНО работают при угле между полуосями до 45-47 градусов, без потери работоспособности.
Валы привода ШРУСов изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали и способны выдерживать экстремальные нагрузки при любых условиях.
Привода УАЗ комплектуются ШРУСом нашего производства, он способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
В ШРУСах УАЗ от ИЖ-ТЕХНО увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.










