Мост Редукторный

Назначение:
Дифференциал служит для распределения подводимого к нему вращающего момента между выходными валами и обеспечивает возможность их вращения с неодинаковыми угловыми скоростями. Применение дифференциалов в трансмиссиях автомобилей обусловлено необходимостью обеспечить вращение ведущих колёс одной оси с разной частотой.

Дифференциал, установленный в разрез валов привода колёс одной оси, позволяет разорвать жёсткую кинематическую связь между колёсами и устранить паразитную циркуляцию мощности, не потеряв при этом возможностей по передаче мощности на каждое колесо с КПД, близким к 100%. Подобный дифференциал называется «межколёсным», а данная область применения является основной для дифференциалов вообще.

Характеристики:
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.19х0.19х0.20;
Вес, кг: 6.6;
Объем, м3: 0.00722;
Упаковка: коробка.
Применяемость:
Данные дифференциалы прошли процедуру антикоррозийной защиты и пришли на склады компании с консервацией военного склада.

Устанавливается на УАЗ 469, 3159 (Барс), 452 (Буханка) с редукторными (военными) мостами.

Корпус дифференциала в сборе для редукторных мостов.

Описание
Бортовой вал редуктора военного моста (портального моста) изготовлен из стали прошедшей дополнительную закалку до увеличения твердости металла 50-58 HRC. Бортовой вал имеет фосфатирование поверхностного слоя, что обеспечивает дополнительную защиту от коррозии. Количество шлицев — 10 шт.

Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» с редукторными мостами.

Комплектация
Бортовой вал (передний левый) — 1 шт.

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) TR, предназначен для использования на левой стороне транспортных средств УАЗ. Изделие разработано с целью обеспечения плавной и надежной передачи крутящего момента от трансмиссии к ведущим колесам автомобиля, поддерживая при этом возможность поворота колеса под различными углами. Шарнир выполнен из качественных материалов и обеспечивает стандартные требования надежности и долговечности для стандартной эксплуатации автомобиля.

Технические характеристики
Конструкционный материал: хром-никель-молибденовая сталь, обеспечивающая необходимые характеристики прочности и износостойкости.
Тип шарнира: Бирфильд.
Совместимость: левая сторона транспортных средств УАЗ.
Предназначен для стандартной эксплуатации и в условиях легкого бездорожья.
Шарнир снабжен уплотнениями, предотвращающими проникновение грязи и влаги.
Преимущества использования:
Обеспечивает плавную и надёжную передачу крутящего момента к ведущим колесам.
Улучшает управляемость и курсовую стабильность автомобиля.
Способствует уменьшению износа шин и других компонентов подвески за счет равномерного распределения нагрузки.
Простота установки и обслуживания.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Область применения: предназначен для широкого круга транспортных средств УАЗ, используемых в условиях стандартной эксплуатации. Рекомендуется для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях города, на автодорогах общего пользования и в легком бездорожье.

Применяемость
Автомобили УАЗ с редукторным мостами, левая сторона установки.

Характеристики
Каталожный номер: 469-2304061
Длина: 849 мм
Тип шарнира: Бирфильд
Угол работы: до 40°
Диапазон рабочих температур: от -45°С до +110°С